00:00Mit der neuen Harley-Davidson Road Glide 3 für das Modelljahr 2026 schlagen die Amerikaner ein weiteres Kapitel in der
00:07Welt der Trikes auf und versprechen mehr Leistung, mehr Präzision und ein Fahrerlebnis, das näher am klassischen Motorradgefühl sein soll
00:16als je zuvor.
00:17Ich bin Carsten vom Automagazin Tuning Blog und schaue mir für euch an, was das komplett überarbeitete Dreirad wirklich drauf
00:25hat.
00:25Die Road Glide 3 wurde in nahezu jedem Detail neu gedacht, um Performance und Straßenlage auf ein Niveau zu heben,
00:32das man einem Fahrzeug mit zusätzlichem Rad so kaum zugetraut hätte.
00:37Das Ergebnis ist ein Trike mit der Seele eines Hot Rod, das nicht nur optisch aggressiver auftritt, sondern sich auch
00:44technisch deutlich vom Vorgänger absetzt.
00:46Im Zentrum des Ganzen arbeitet der Milwaukee 8 VVT 117 Motor, der satte 106 PS mobilisiert und ein maximales Drehmoment
00:57von 170 Newtonmeter bereitstellt.
01:00Damit liefert das Trike bereits aus dem Drehzahlkeller kräftigen Schub und sorgt beim Beschleunigen für ein souveränes, druckvolles Gefühl.
01:07Der Verbrauch liegt laut Hersteller bei 6,9 Litern auf 100 Kilometer, was angesichts von Hubraum und Leistung absolut vertretbar
01:16erscheint.
01:18Entscheidend ist jedoch weniger der nackte Zahlenwert als vielmehr die Art und Weise, wie die Kraft auf die Straße gebracht
01:25wird.
01:27Genau hier setzt die komplett neu entwickelte Hinterradfederung an, die mehr als den doppelten Federweg bietet und gleichzeitig die ungefederten
01:36Massen um ganze 30 Kilogramm reduziert.
01:39Statt einer starren Achse kommt nun eine moderne Konstruktion zum Einsatz, die in Kurven deutlich mehr Grip ermöglicht und beim
01:46Herausbeschleunigen für spürbar mehr Stabilität sorgt.
01:49Optisch fällt sofort die neu gestaltete Sharknose-Verkleidung ins Auge.
01:54Sie wirkt schlanker, schärfer gezeichnet und verleiht der Front einen noch markanteren Ausdruck.
02:00Gleichzeitig verbessert sie den Windschutz und trägt zur zuoptimierten Aerodynamik bei.
02:06Zusammen mit den schwarzglänzenden Gussrädern und den neu geformten Heckfändern entsteht ein stimmiges Gesamt, das klar signalisiert.
02:14Dieses Trike will nicht nur bequem touren, sondern auch dynamisch bewegt werden.
02:19Das komplette LED-Lichtpaket von vorne bis hinten sorgt zudem für eine moderne Lichtsignatur und beste Sicht bei Nachtfahrten.
02:27Ein echtes Highlight ist das 312 mm große TFT-Display, das mit dem Skyline OS arbeitet.
02:34Die Bedienoberfläche wirkt aufgeräumt, reaktionsschnell und intuitiv.
02:39Navigation, Musik und Fahrzeuginformationen lassen sich klar strukturiert abrufen, ohne dass man lange durch Menüs scrollen muss.
02:46Gerade auf längeren Touren ist das ein echter Komfortgewinn.
02:49Apropos Komfort, mit einem Gepäckvolumen von 60 Litern bietet die Roadglide 3i ausreichend Stauraum für Wochenendtrips oder ausgedehnte Reisen.
03:00Sitzposition und Polsterung wurden ebenfalls überarbeitet, sodass sowohl Fahrer als auch Sozius von einer entspannten Ergonomie profitieren.
03:09Ein weiterer technischer Fortschritt zeigt sich im neu entwickelten Rückwärtsgang-System.
03:14Statt eines separaten Elektromotors an der Hinterachse wird der Rückwärtsgang nun direkt vom Anlasser des Motors angetrieben und ins Chassis
03:22integriert.
03:23Das spart Gewicht, reduziert die ungefederten Massen und ermöglicht ein kontrolliertes, gleichmäßiges Rangieren.
03:31Gerade bei einem Trike mit entsprechendem Gewicht ist das ein echter Pluspunkt im Alltag, sei es beim Einparken oder beim
03:37Wenden auf engem Raum.
03:39Auch in Sachen Sicherheit fährt die Harley-Davidson Roadglide 3 groß auf.
03:45Serienmäßig sind zahlreiche Fahrerassistenzsysteme an Bord, die in kritischen Situationen unterstützend eingreifen.
03:51Das Antiblockiersystem verhindert ein Blockieren der Räder bei starken Bremsmanövern und hilft, die Kontrolle zu behalten.
04:00Die elektronische Bremskraftverteilung sorgt dafür, dass die Bremskraft optimal zwischen Vorder- und Hinterrad verteilt wird.
04:07Was besonders bei abrupten Verzögerungen von Vorteil ist.
04:10Hinzu kommt die Antriebsschlupfregelung, die ein Durchdrehen des Hinterrads beim Beschleunigen auf gerader Strecke verhindert,
04:17sowie die Schleppmomentregelung, die bei abruptem Herunterschalten oder plötzlichem Gaswegnehmen eingreift.
04:25Besonders interessant sind die kurvenoptimierten Systeme.
04:28Das kurvenoptimierte Antiblockiersystem berücksichtigt den Schräglagenwinkel bzw. die Querbeschleunigung des Trikes und passt den Bremsdruck entsprechend an.
04:39Gleiches gilt für die kurvenoptimierte Bebremskraftverteilung, die das Verhältnis zwischen Vorder- und Hinterradbremse so reguliert,
04:46dass die gewünschte Linie möglichst präzise gehalten werden kann.
04:49Die kurvenoptimierte Antriebsschlupfregelung und die entsprechende Schleppmomentregelung sorgen zusätzlich dafür,
04:55dass auch in Schräglage beim Beschleunigen oder Verzögern maximale Traktion gewährleistet bleibt.
05:02Ergänzt wird das Ganze durch ein Reifendrucküberwachungssystem,
05:05das den Fahrer über zu niedrigen oder zu hohen Luftdruck informiert und so zur Sicherheit und Langlebigkeit der Reifen beiträgt.
05:14In der Praxis bedeutet all das vor allem eines.
05:17Mehr Vertrauen.
05:19Wer bisher gezögert hat, von zwei auf drei Räder umzusteigen, könnte hier eines Besseren belehrt werden.
05:26Die Roadglide 3 vermittelt ein stabiles Fahrgefühl, ohne dabei ihren Charakter als echtes Motorrad zu verlieren.
05:32Das breite Heck sorgt für zusätzliche Sicherheit, während die überarbeitete Geometrie und Federung ein erstaunlich agiles Handling ermöglichen.
05:42Selbst ambitionierte Fahrer dürften überrascht sein, wie präzise sich das Strike durch langgezogene Kurven dirigieren lässt.
05:49Unterm Strich ist die Roadglide 3 für das Modelljahr 2026 weit mehr als nur ein Facelift.
05:57Sie ist eine konsequente Weiterentwicklung, die Performance, Komfort und Technik auf ein neues Niveau hebt und das Thema Trike neu
06:04interpretiert.
06:06Wer also Lust auf ein kraftvolles Dreirad mit Hot Rod Attitüde hat, das Touring-Kompetenz mit moderner Elektronik verbindet,
06:14sollte dieses Modell definitiv näher ins Auge fassen.
06:17Und wer das alles noch einmal in Ruhe nachlesen möchte, der findet den Link in der Videobeschreibung.
06:24Für mehr Videos einfach abonnieren.
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