00:01Antiguas vías férreas rehabilitadas gracias a estas cápsulas futuristas sobre un solo rail,
00:07la prueba se lleva a cabo en Renania del Norte de Esfalia.
00:11Esta región rural alemana apuesta por este nuevo medio de transporte público automatizado y a la demanda.
00:18Se llama Monocata.
00:30Y un Monocata se abre la lucha entre bus y la granja y lo hacemos al mismo tarif que para
00:38un bus.
00:44Ya se han realizado varias pruebas con estas cabinas.
00:47El usuario reserva su plaza a través de una aplicación.
00:51Zosten Thürstenlin, ingeniero, es el creador de esta idea
00:54que da nueva vida a las vías férreas abandonadas desde hace décadas
00:59gracias a un medio de transporte eléctrico equipado con tecnologías de vanguardia
01:04y destinado a funcionar las 24 horas del día.
01:28Las cabinas pesan 3 toneladas y están diseñadas para circular a 60 kilómetros por hora.
01:34¿Pero cómo funcionan y cómo se estabilizan al ir en un único rail?
01:58El presupuesto total de Monocat All roza los 4 millones de euros.
02:03La política de cohesión de la Unión Europea ha financiado la mitad.
02:06El Instituto de Investigación Energética de la Universidad de Lieber,
02:10el 10% y el 40% restante, la región de Reinania del Norte de Esfalia.
02:16El distrito de Lieber cuenta con el Monocat para impulsar el crecimiento económico
02:21y la cohesión social en la zona.
02:48Monocat ha recibido un Grigio Stars Award, un galardón europeo que premia la excelencia,
02:53en proyectos financiados por la Unión Europea.
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