- hace 2 días
Toda la información del mundo automovilístico en voz de los expertos, tanto del sector industrial como deportivo. José Ramón Zavala presenta temas de conducción, cuidado, elección y pruebas de manejo de la oferta automotriz en México. Emisión del viernes 20 de febrero 2026.
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🚗
MotorTranscripción
00:14Amigos, ¿Cómo les va? Muy buenas noches, sean ustedes bienvenidos, bienvenidas a esto que es Autos y Más, el primer
00:20concepto automotriz de la radio en el país.
00:22Y es que bueno que están con nosotros, estoy en el aeropuerto internacional de Montreal en Canadá, ya listo para
00:28emprender nuestro regreso a México después de un día y medio intenso con muchas actividades con Volkswagen Terramont o bien
00:36aquí conocida como Atlas.
00:38Esta es muy tan importante para el grupo Volkswagen que hoy realmente pues le están poniendo mucho foco, le adelanto,
00:44se va a presentar en el Auto Show de Nueva York en el mes de abril, ¿No?
00:48En el mes de abril se va a presentar ya este nuevo producto, seguramente llegará a México hacia finales del
00:54año.
00:54¿Cuáles son los cambios estéticos importantes? Pero no es un cambio total de generación, hay un cambio en la plataforma,
01:02hay un cambio en la motorización, pero sobre todo hay un cambio en el interior.
01:05No les puedo dar detalles, pero sí les digo que es un interior completamente nuevo, un interior muy atractivo, un
01:10interior muy limpio, un interior muy padre.
01:12El que pudimos ver en esta Terramont, acá conocida como Atlas.
01:16Estos dos días aquí en el frío Canadá, con temperaturas de hasta menos 19 grados, imagínense nada más de hasta
01:24menos 19 grados.
01:25Tuvimos, se me congeló hasta el Pirish, para que les digo otra cosa.
01:30Pero sí, realmente fueron dos días muy, muy, muy interesantes de estar aquí en Canadá, con mis amigos de Volkswagen,
01:41manejando este producto.
01:44Ya les platicaba ayer cuáles fueron las pruebas de manejo que hicimos.
01:47A ver, para Volkswagen, la parte de Ford Motion es muy importante.
01:51Y entonces tuvimos la oportunidad de probar y comprobar que las capacidades de Terramont son suficientes con esta tracción de
02:00Ford Motion que tienen.
02:01Pero también, por supuesto, hacen que la camioneta sea mucho más segura y sea mucho, mucho, mucho mejor.
02:08Bueno, pues estoy en Canadá, que como les he venido diciendo, tiene más lagos que el resto del mundo combinado.
02:14Sí, dos millones de lagos hay aquí en Canadá.
02:16Hay más agua aquí que en viaducto, en una inundación.
02:20Imagínense nada más, tiene el segundo territorio más grande del mundo, este lugar, este país maravilloso.
02:27Pero fíjense, raro, es el segundo territorio más grande del mundo, detrás de Rusia, pero solamente vive las mismas personas
02:36que viven, por ejemplo, en el estado de California.
02:38Hay mucho espacio, hay una cantidad de naturaleza enorme y aquí viven más salses que personas en algunas zonas de
02:46este país.
02:47Los salses pueden pesar hasta 700 kilogramos.
02:50Por cierto, ayer cené carne de bisón, de bisonte.
02:54¿Cómo la ven?
02:55Sí, carne de bisonte.
02:56Pues la verdad es que sabe a carne, normal, pero bueno, es de bisonte este animal también enorme, con los
03:03cuernos cortitos, con la cara chata.
03:05Pero aquí los salses pueden llegar a pesar hasta 700 kilogramos y cruzan carreteras como si pagaran impuestos.
03:12Hay un montón de alces por todo el país, se comen, por supuesto.
03:15Y además también dicen por ahí que la famosa Royal Canadian Mounted Police es la policía más fotografiada en todo
03:24el mundo.
03:24Tiene una ciudad subterránea, justamente en Montreal, de donde estoy transmitiendo, tiene una ciudad con más de 30 kilómetros en
03:32pasillos para sobrevivir al invierno durísimo.
03:36En lugares como Yukon o Northwest se ven las auroras boreales, son muy comunes, casi todos los días durante el
03:43invierno puedes ver auroras boreales por aquí.
03:46El jarabe de maple tiene una reserva estratégica, de hecho hay unas galletas de maple que son una verdadera maravilla.
03:53Y la verdad es que es un lugar que creo que vale, vale, vale la pena visitar.
03:59Por supuesto, el dólar canadiense hoy está en muy buen precio para los mexicanos, algo así como 12.50 o
04:0513 pesos, 12.50 o 13 pesos.
04:08Fuerte rumor de las empresas BYD, Gili y algunas otras en finalistas para adquirir una planta de automotriz en Aguascalientes
04:17que operaba Nissan con Mercedes Benz.
04:19La famosa planta de Compass tiene una capacidad instalada de unas 230 mil unidades al año
04:25y se ve como oportunidad para poner la producción en México por parte de las marcas chinas, especialmente frente a
04:32los arancelotototototes que le pusieron a los chinos el gobierno mexicano.
04:37Y con esto ya fabricando nuestro país lo que pasa es que los aranceles se eliminan.
04:43Hay una tensión comercial en negociaciones entre México y Estados Unidos.
04:47La presidenta Claudia Sheinbaum y el secretario de Economía Marcelo Ebrard defendieron el papel de México en las conversaciones con
04:54Estados Unidos
04:55sobre mitinerales críticos como el litio, el aluminio y el níquel, materias primas esenciales para la cadena de valor automotriz.
05:03Y la tecnología México insiste que no se desoberanía y busca asegurar el suministro en estas negociaciones.
05:10En el contexto de la revisión del T-MEC, que ya saben que este año el gobierno mexicano busca que
05:16los aranceles dentro del sector automotriz
05:18sean más homogéneos y funcionales para no poner en desventaja la producción frente a la competencia internacional.
05:25Ojalá lo logren porque este año es clave y decisivo para la industria automotriz y sobre todo con la renegociación
05:33del T-MEC.
05:34Ojalá y agarren de buenas a Donald Trump, que eso no es fácil, agarrar de buenas al presidente Trump.
05:40Ojalá y se logre un golpe fuerte a la industria, pero pesada.
05:44El segmento de vehículos pesados sufrió caídas profundas en ventas, en exportaciones entre 35 y 53 por ciento,
05:52menos que el año pasado, según datos del Inegi.
05:56A ver, esto es un foco rojo. ¿Por qué es un foco rojo?
05:58Rojo, rojo, rojo, rojo, porque el que la industria automotriz pesada caiga,
06:06significa que las empresas no están comprando vehículos pesados para mover sus mercancías.
06:11Entonces, es un foco rojo, rojo, rojo, muy colorado el que hay que tener ahí.
06:16La verdad es que las ventas de vehículos ligeros han crecido en México 8.7 por ciento al mes pasado.
06:23Audi, por ejemplo, se integró a la red de supercargadores del país.
06:28Hay muchas noticias positivas.
06:30Recuerda el WhatsApp 55 32 65 11 46.
06:3455 32 65 11 46.
06:38Repito, WhatsApp 55 32 65 11 46.
06:43Y vamos a una pausa comercial, si les parece, y regresamos con mucho más de Autos y Más.
06:49Vamos a un corte comercial y regresamos con mucho más de Autos y Más.
06:54Estamos en vivo desde Montreal, en Canadá.
06:58No se vaya, regresamos con más información.
07:10Oigan, esta semana, fíjense que estaré probando la nueva MG ZS dos mil veintiséis,
07:18con un diseño exterior moderno, urbano, con líneas suaves, proporcionales, compactas,
07:24que lo hacen ágil en la ciudad, una parrilla frontal destacada con detalles cromados,
07:28faros en LED en las versiones más altas.
07:32Tiene un motor 1.5 litros a gasolina, con una buena potencia para uso urbano y en carretera,
07:38una respuesta bastante confiable en versiones con tecnología híbrida.
07:43Mejora el consumo, tiene una conducción ágil en la ciudad porque le da un ponchecito el motor eléctrico.
07:49Tiene buen rendimiento de combustible, especialmente, obviamente, en el tráfico urbano.
07:54No es el más eficiente de todo el grupo, pero tiene cifras muy respetables.
07:58Al interior, encontramos un espacio cómodo para cuatro pasajeros o cinco, digamos.
08:04Buen diseño, con materiales que se sienten sólidos.
08:07No premium, obviamente, pero sí sólidos.
08:09Una pantalla táctil disponible para Apple CarPlay, Android Auto en versiones modernas,
08:15asientos confortables, buena visibilidad para los pasajeros.
08:18ZS-2026 trae un sistema multimedia con pantalla táctil, integración Apple CarPlay y Android Auto,
08:26controles intuitivos, seguridad, frenos ABS, control de estabilidad, airbags frontales y laterales,
08:33sensores de estacionamiento.
08:35Bueno que tiene, y ya lo comprobaremos la próxima semana, que hablemos más con calma de esta SUV.
08:40Relación precio-equipamiento, costo-beneficio, bueno.
08:44Bueno, pues ya les contaré mucho más acerca de este vehículo de MG en la semana,
08:50pero antes de ir a un corte comercial, les recuerdo que estuvimos esta semana transmitiendo desde Quebec,
08:55en Canadá, esta parte del mundo, de hecho ahorita, fíjense nada más la temperatura ambiente es de menos 11 grados,
09:02claro que en el aeropuerto no se sienten, pero afuera sí se sienten, menos 11 grados,
09:07y aquí están acostumbrados a la nieve, la verdad es que hay mucha gente que está completamente acostumbrada al tema
09:17de la nieve,
09:18el centro histórico de Quebec City es precioso, es patrimonio de la humanidad, nosotros estamos en Montreal,
09:24pero Quebec City es una joya de ciudad, aquí se habla francés, pero un francés muy canadiense,
09:31y además está protegido el francés como idioma oficial de la provincia de Quebec,
09:35de hecho no puedes poner un letrero en inglés si no está en francés, imagínense nada más,
09:41bueno, naturaleza tienen toda, hay varios lugares para que le echen un ojito,
09:46si quieren venir por acá están las cataretas de Montmercy, que son más altas que las del Niágara,
09:52por ejemplo, está el fiordos de Sagenay, que es muy parecido a Noruega,
09:58el invierno es muy festivo, aquí se lo toman en serio, pero es una, aquí hay temperaturas muy bajas,
10:05pero hay un festival del invierno increíble,
10:11le putin, le putin es una especie de platillo de papas a la francesa,
10:16pero con queso fresco y un este, ¿cómo se llama?, como un gravy, no saben qué rico,
10:21ya habíamos platicado de él, es una ciudad súper cosmopolita,
10:25tiene festivales de jazz, arte callejero, gastronomía, y muy buena vibra aquí en Montreal,
10:31así es que hay que visitar, cuando vengan por acá, Montreal, Toronto y Quebec,
10:36creo que son los tres lugares que pueden ustedes visitar de una manera muy divertida,
10:40es para venir con la familia, hay mucho deporte, hay mucha naturaleza,
10:44hay muchas cosas, muchas cosas que hacer en esta provincia de Canadá.
10:50Oigan, voy a un corte comercial, recuerden que mañana estamos de 10 de la mañana a 12 del día,
10:55de 10 de la mañana a 12 del día, regresamos ya con Sopita de Lima,
10:58y tenemos mucha información, mucho que platicar con ustedes,
11:02muchos autos y muchas cosas aquí en Autos y Más,
11:05el primer concepto automotriz de la radio en el país,
11:07después de una pausa, ya está con nosotros por aquí,
11:10Estefi Trujillo, ella mejor conocida como Sopita de Lima,
11:14Sopita de Lima, vamos a la pausa, regresamos con mucho más de Autos y Más,
11:19soy José Razabala.
11:30Amigos, pues ya estamos de regreso y en lo que regresa José Rana un ratito más
11:34porque estaba terminando de hacer maletas para finalmente volver a México
11:39después de unos fríos días en Canadá.
11:42Tenemos noticias de Fórmula 1,
11:44han habido muchas actividades esta semana
11:47y por supuesto que mejor que nuestro queridísimo Chacho López,
11:51experto en el tema,
11:52nos cuente todos los pormenores previo a que inicie la temporada de Fórmula 1.
11:58Así es que, vamos con ello.
12:02¿Qué tal José Ramón? ¿Cómo estás?
12:04Estefi, ¿cómo están?
12:05Saludos amigos de Autos y Más, muy buenas noches.
12:07Bueno, terminó la primera tanda,
12:10la primera jornada de pretemporada de Fórmula 1
12:13en el circuito internacional de Bahrein,
12:17el circuito de Saquir
12:18y bueno, pues hay varias cosas que comentar con las reservas del caso
12:23porque hay que recordar José Ramírez que esto es simplemente pruebas,
12:27no es una cosa definitiva,
12:29no hay obviamente que sacar conclusiones todavía.
12:32¿Por qué?
12:32Pues porque hay muy diferentes programas de trabajo en juego,
12:36hay escuderías que están buscando confiabilidad,
12:39hay escuderías que están buscando meterle kilómetros a sus autos,
12:42eso obviamente es natural,
12:44es lógico cuando se tiene cierto nivel de desarrollo
12:48y por caso voy a poner a la escudería Mercedes
12:50que estuvo girando realmente bien en estas jornadas de práctica.
12:55Pero antes de ir a todo el tema del balance,
12:59déjame platicar sobre la jornada de hoy,
13:01pues una jornada en donde destacó por varias razones
13:05Andrea Kimi Antonelli,
13:07no solamente porque marcó el tiempo más rápido,
13:10uno de los pocos tiempos que entraron en el ranking
13:13del minuto con 33 segundos,
13:15que no es ni de cerca en un tiempo de carrera o de clasificación,
13:22es un tiempo que ahí va,
13:23es un tiempo que poco a poco nos está mostrando
13:25que los autos están progresando
13:28con este paso de las horas y de los días
13:31en las prácticas de Fórmula 1,
13:33pero obviamente todavía falta mucho trabajo,
13:36obviamente destaca también porque pues es un piloto novato,
13:39es un piloto de segundo año apenas en la Fórmula 1
13:42y tiene la gran responsabilidad de estar a la altura
13:46de su compañero de equipo.
13:48Ese es otro de los puntos en donde resalto yo
13:50la capacidad que tiene Antonelli para poder,
13:54digamos que reponerse de momentos complicados.
13:57¿Y por qué lo digo esto?
13:58Otra de las cosas que resaltan de Antonelli,
14:01hace apenas unos días chocó,
14:03chocó solito con un Mercedes AMG GT de edición especial,
14:08solito, andaba ahí cerca de su casa,
14:10cerca de Boloña en San Marino
14:12y yo creo que le metió mucha galleta,
14:14lo traía desconectado,
14:15quién sabe qué pasó,
14:16perdió el control,
14:17pum,
14:18chocó.
14:19Pero la gente puede pensar,
14:20nuestros amigos podrían pensar,
14:21bueno,
14:22pues un piloto de Fórmula 1 es difícil que choque.
14:24Sí,
14:24la verdad es que sí
14:25y por eso es más complicado
14:26y lo peor es que chocó solo Andrea Kimi Antonelli,
14:30él mismo tuvo que llamar prácticamente,
14:33acusarse solito con la policía,
14:35les dijo aquí lo espero porque cometí un error,
14:37que acabo de chocar,
14:37se dañó mi coche y dio parte,
14:39¿no?
14:40como correspondía,
14:41digamos,
14:41con las autoridades italianas,
14:43así que bueno,
14:44pues fue el hombre más rápido.
14:45Pasamos al tema Checo Pérez el día de hoy,
14:47que estuvo trabajando en la sesión de la tarde,
14:50pensábamos que por ser el último día
14:52y que por Checo estar ya en la sesión nocturna,
14:56cuando normalmente los equipos deciden darle a sus pilotos
14:59un juego de neumáticos adicional,
15:03neumáticos rápidos,
15:04para poder lucirse,
15:05digamos,
15:06para poder atacar los tiempos,
15:07bueno,
15:08creo que en Cadillac no se la están tomando tan fácil,
15:12no se la están tomando tan en broma o tan a juego,
15:15porque fue muy serio el trabajo que hicieron
15:18tanto Valtteri por la mañana,
15:19como Checo Pérez en la tarde,
15:21Checo logró sacar,
15:24digamos,
15:24que tiempos mejores,
15:26hizo su mejor registro en esta última sesión
15:30de esta primera semana,
15:32pero todavía sigue quedando lejos,
15:34a pesar de que le mejoró,
15:35por ejemplo,
15:35varias décimas al mejor tiempo global de Valtteri Botas,
15:39creo que le mejoró tres décimas,
15:41y eso es muy representativo,
15:43pues todavía tanto uno como otro
15:44están lejos,
15:45están en una dimensión
15:47que todavía no alcanza
15:49a verse como algo competitivo,
15:53no me refiero al lugar catorce,
15:55por ejemplo,
15:56que es en donde ha estado ahí
15:58fluctuando Checo Pérez,
16:00Valtteri se ha ido un poquito arriba,
16:02se va más abajo,
16:03en fin,
16:03han estado fluctuando,
16:05sino a los cuatro segundos promedio
16:07que tienen contra los tiempos más rápidos
16:10de cada uno de estos tres días,
16:12que nos dice eso,
16:13bueno,
16:14por un lado,
16:15que cada y la que está trabajando
16:16de a poquitos en avanzar con el coche,
16:19porque no pueden darse el lujo
16:21de hacer cambios,
16:23hacer ajustes,
16:24hacer cosas,
16:24a los que no le entienda
16:26su equipo de ingeniería,
16:28esto es natural,
16:28porque es un coche totalmente nuevo,
16:30y es natural,
16:31porque todo el equipo de ingeniería,
16:33a pesar de que mucha gente
16:34los ve trabajando muy bien,
16:36pues es un equipo que se va acoplando,
16:37eso por un lado,
16:39y otra cosa que a mí me parece
16:40lo más delicado,
16:41José Ramón,
16:42y que viene pues muy a cuento
16:44con toda la,
16:46todos los rumores que se han dado
16:48alrededor de los grandes campeones
16:51como Max Verstappen y Lewis Hamilton,
16:53y sus opiniones,
16:54de las cuales hablaremos enseguida,
16:56pues que hay muchos equipos
16:57que tienen sobrepeso,
16:59hay muchos equipos
17:00que no han logrado bajarle el peso
17:02con el que salieron de la fábrica
17:04a sus coches
17:05y los dejan
17:06en el peso mínimo reglamentario,
17:09¿por qué sucede esto?
17:10Bueno,
17:11por un lado,
17:11pues porque deben tener,
17:13por ejemplo,
17:13muchos sistemas de prueba,
17:15muchos sensores,
17:16y por ejemplo,
17:17es algo lógico
17:19y se ve,
17:19se nota
17:21los elementos,
17:22digamos,
17:23de medición aerodinámica
17:24que muchas veces
17:25ahí permanecen
17:26en lugares específicos
17:27o especiales,
17:29las cámaras
17:29que registran,
17:30por ejemplo,
17:31el flujo de viento,
17:32todo esto
17:32que tienen que irlo
17:34recortando,
17:35tienen que irlo bajando,
17:36pero también algunos elementos
17:37que tal vez
17:39tengan que fabricar
17:41con materiales más ligeros,
17:43aerodinámicamente,
17:44hacer trabajar
17:44con,
17:45por ejemplo,
17:46con empaquetamiento
17:47más eficiente
17:49en algunas zonas
17:50de los coches,
17:52como pueden ser,
17:53por ejemplo,
17:53los pontones
17:54y los radiadores laterales,
17:55eso Audi
17:56ya lo hizo
17:57de Barcelona
17:58a esta parte
18:00y esa es una gran misión
18:01y aquí sí entramos
18:03ya de lleno
18:03a las opiniones
18:04de los campeones
18:05del mundo
18:05que han sido
18:07pues la comidilla
18:10de la Fórmula 1
18:11en estos días,
18:12¿por qué?
18:13Bueno,
18:13pues ahora que hablábamos
18:14del peso,
18:15pues Fernando Alonso,
18:16Fernando Alonso dice
18:17que el Aston Martin
18:18no solamente
18:19pues no es ese auto
18:20revolucionario
18:21que todo el mundo pensaba,
18:23el mismo Lance Troll
18:24se lo confirmó
18:25después de que
18:25Fernando Alonso dijo
18:26pues vamos a batallar
18:27muchísimo
18:28porque está
18:29muy complicado
18:30el coche
18:31es muy
18:32muy lento
18:33está muy restringido
18:35todavía falta mucho
18:36para poder sacarle
18:37su máximo potencial
18:38el próximo domingo
18:40esperamos a todo
18:41el auditorio
18:41de MBS Radio
18:43en Chacho López
18:44en MBS
18:45estaremos a las 12 del día
18:46comentando
18:47con todo el equipo
18:48para todos ustedes
19:00nos pregunta Armando López
19:03¿cómo está el tema
19:04de la verificación?
19:05el martes
19:06vamos a tener aquí
19:06a la gente de Toyota
19:07para que nos cuente
19:08un poco
19:09pero hay cambios
19:10importantes
19:11para los autos híbridos
19:12en la Ciudad de México
19:14hay varias
19:16modificaciones
19:17los híbridos
19:18tradicionales
19:19IHEV
19:20y PHEV
19:21el beneficio
19:22de holograma
19:23cero doble
19:24cero sigue
19:25pero su vigencia
19:26se redujo
19:27antes eran
19:28ocho años
19:28ahora van a ser
19:29seis
19:30con la posibilidad
19:31de renovar
19:32otros seis más
19:33este punto es importante
19:35entonces tú compras
19:36hoy un híbrido
19:36un híbrido
19:37enchufable
19:37tiene seis años
19:38sin verificar
19:39y luego otros seis
19:40si le pasa
19:42una prueba
19:43y pasa las condiciones
19:44el My Hybrid
19:45estos modelos
19:46que tienen
19:46un sistema eléctrico
19:47suave
19:48como lo tienen
19:49los vehículos
19:49de Suzuki
19:50por ejemplo
19:51pero que no
19:52impulsan
19:53las ruedas
19:54la electricidad
19:54sino que únicamente
19:55es digamos
19:57como un apoyo
19:58ya no califican
19:59como exentos
20:00del hoy no circula
20:01y necesitan
20:02verificar
20:03todos los años
20:05es decir
20:05por ejemplo
20:06los vehículos
20:06de Suzuki
20:07Booster Green
20:08y algunos
20:09My Hybrid
20:10que tienen
20:10esta pequeña batería
20:11tienen que
20:12verificar
20:13los eléctricos
20:15y de celda
20:15de combustible
20:16mantienen
20:17excepciones
20:17permanentes
20:18de verificación
20:18y restricciones
20:20obviamente
20:21a ver un vehículo
20:22100% eléctrico
20:23pues no emite
20:25cero emisiones
20:25entonces
20:26sería estúpido
20:27bueno
20:28ilógico
20:28tarúfico
20:29pensar en que fuera
20:31un vehículo
20:32que pudiera
20:32que pudiera verificar
20:35¿no?
20:35porque no tiene
20:35no tiene caso
20:36en general
20:37si tu auto
20:38tiene doble
20:38cero
20:39cero
20:40o exento
20:40puedes circular
20:41todos los días
20:42incluso cuando
20:43otros vehículos
20:43tienen restricciones
20:45a menos que haya
20:46una contingencia
20:47ambiental
20:48severa
20:49si el holograma
20:50ya venció
20:51tu auto
20:52se sujeta a las reglas
20:54de verificación
20:55normales
20:55es decir
20:56si se te pasa
20:57la verificación
20:58llama moto
20:59ya te jodiste
21:00y ahora tienes que
21:01verificar
21:01de manera normal
21:03importante
21:03para los híbridos
21:05si tu híbrido
21:06es
21:06HEV
21:07de las categorías
21:08uno y dos
21:09aún puede lograr
21:10el holograma
21:11doble cero
21:11y exento
21:12según el rendimiento
21:13y las emisiones
21:14pero ahora
21:15con reglas
21:16más estrictas
21:16y con plazo menor
21:18para tener
21:19este beneficio
21:20el Mind Hybrid
21:21insisto
21:22que ya tenían
21:23la placa
21:23con la hojita verde
21:25ya se la persinaron
21:26porque tienen que
21:27comprobar emisiones
21:28cada ciclo
21:29así es que
21:31mañana
21:31lo esperamos
21:32a las 10 de la mañana
21:33y hasta las 12 del día
21:34dos horas completitas
21:35con llamadas
21:36premios
21:37juegos
21:37y algunas otras cosas
21:38peores
21:39aquí en este bonito
21:40programa
21:40por MBS 102.5
21:43le recuerdo
21:43mañana 10 de la mañana
21:45lo espero con mucho más
21:46pase buenas noches
21:47que no les toque
21:47mucho cagadero
21:48en la Ciudad de México
21:49con este tráfico
21:50que cada día
21:51está peor
21:52y espérense
21:53al Mundial
21:54a ver cómo se van a poner
21:55los cocolazos
21:57allá
21:57en el Mundial
21:59con el tránsito
21:59en la Ciudad de México
22:01va a ser una locura
22:01vamos a ver
22:02cómo lo resuelven
22:03las autoridades
22:04buenas noches
22:04adiós
22:16la Ciudad de México
22:19la Ciudad de México
22:20la Ciudad de México
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