00:00Aujourd'hui, le trafic et la consommation de cocaïne sont en voie de progression rapide et très très rapide.
00:10C'est un véritable flot maintenant qui nous arrive d'Amérique du Sud et qui nous submerge, qui submerge les
00:16ports européens,
00:18tandis que la consommation, elle, explose, elle double.
00:34Le narcotrafic pèse sur la vie politique en France et dans d'autres pays, ne serait-ce déjà qu'à
00:40travers les inquiétudes et les demandes citoyennes,
00:44mais aussi à travers les programmes et l'action des élus.
00:48On est obligé de tenir compte de l'existence de ce trafic dans la vie politique et sur les solutions
00:53sur lesquelles on planche actuellement.
01:06Le narcotrafic menace, influe, fait des pressions sur les élus.
01:12Alors il le fait soit indirectement, soit directement.
01:16Il le fait indirectement lorsqu'il agit, qu'il intervient à travers des réseaux associatifs ou des réseaux économiques
01:24qui, sans en avoir l'air, influe pour qu'on fasse plutôt ça que ça.
01:30Par contre, le trafic peut aussi intervenir directement en menaçant des élus, en faisant des pressions sur leur famille, etc.
01:39On l'a vu récemment.
01:45La priorité des batailles, c'est certainement les ports maritimes.
01:51Pourquoi ? Parce que l'arrivée actuellement, l'arrivée de la cocaïne dans les ports est massive.
01:55Et on voit bien combien les ports de Rotterdam, d'Anvers, du Havre, de Barcelone, les ports de Galice sont
02:03exposés aujourd'hui
02:04et sont ciblés prioritairement par les organisations et les cartels qui les pilonnent à longueur d'année.
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