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Trascrizione
00:00Ma vedrai che adesso al caparca via là per venire qua, ma sai il traffico?
00:05Ci metterai tre ore per fare sto pesto dei 50 metri.
00:09Non si placano le polemiche sui black point a Roma.
00:12Dopo la noventana, le proteste di cittadini e commercianti si spostano ad Ostia,
00:16esattamente in via Isole del Capoverde, all'incrocio con via De Panfili.
00:20Qui, tra i giardini e la strada doppia carreggiata, sono partiti i lavori che rivoluzionano la viabilità.
00:26In arrivo due percorsi obbligati per i veicoli che potranno solo invertire la marcia.
00:31Un modo per fermare una volta per tutte l'abitudine di molti di ignorare il divieto di oltrepassare la strada,
00:37tagliando pericolosamente l'incrocio.
00:40Giusto, sì, ma non a discapito di attività e residenti che bocciano senza riserve il progetto
00:46in un'area già approvata da traffico e carenza di parcheggi.
00:50Creando un grave danno a livello commerciale perché il ristringimento della carreggiata
00:56comunque comporta una riduzione dei posti di parcheggio nelle vicinanze delle attività commerciali
01:03e sappiamo bene che attività commerciali su strada comunque vivono del passaggio sia dei pedoni ma anche degli automobilisti.
01:14Prima di fare i lavori ci metteva un'ora per parcheggiare la macchina.
01:18Pensa adesso, adesso ci fanno tre ore perché hanno levato al minimo 40-50 parcheggi.
01:25Cioè ma la gente che deve fare?
01:27Poi se lasci la macchina un secondo, un doppia fila, ti fanno la multa.
01:31Qui abbiamo due osse, osse a levante e osse a ponente collegate con un cavalcavia
01:37e dall'altra parte c'è un ospedale, ci sono tutte le scuole e la mattina qua, all'orario delle
01:44scuole,
01:45già oggi c'è una fila enorme.
01:46Quando sarà solo una carreggiata?
01:48Io non lo so quello che potrebbe succedere.
01:50Tra i nodi cruciali, quello della sosta dei mezzi di scarico in una via dello shopping
01:55con decine di attività e supermercati.
01:58Il problema poi grosso per i commercianti, oltre all'afflusso dei clienti che si avvicinano
02:07con gli automezzi propri, diventa anche l'assenza di zone di carico e scarico merci.
02:13Già in questi giorni stiamo vivendo il dramma di questi corrieri che vengono per scaricare
02:20e caricare i pacchi e non sanno dove parcheggiare.
02:22In genere i supermercati usavano questo spiazzo qui di fronte a noi per far transitare i tir
02:31per scaricare le merci.
02:33Ora mi pare veramente improbabile che un tir possa manovrare in una stradina come questa
02:42e soprattutto effettuare una manovra per rimettersi in strada considerando la larghezza della nuova
02:49carreggiata che sarà di soli 4 metri.
02:51Il restringimento della strada si può già valutare dal posizionamento delle reti di
02:55cantiere arricchite da una segnaletica naif fatta di scritte, arrangiate e omini stilizzati
03:01che indicano la via ai pedoni.
03:03Nel mezzo l'edicola che dovrebbe essere raggiungibile da un attraversamento rialzato.
03:08Se questo attraversamento, chi è competente sicuramente più di me, assicura che non è pericoloso
03:16perché c'è visuale, perché le macchine qui non possono correre in quanto c'è una
03:21curva, vediamo. Ma se così non dovesse essere è chiaro che io sono fortemente penalizzata.
03:28Una decisione calata dall'alto che per i commercianti avrebbe dovuto tenere conto dell'esperienza
03:33di chi quell'incrocio lo conosce bene e già prevede l'effetto imbuto che manderà in traffico
03:38in tilt.
03:39Noi commercianti, comunque noi nel quartiere non siamo stati assolutamente avvisati di
03:45questo. Così da terze parti abbiamo sentito che si sarebbe realizzata una rotonda in questo
03:54crocevia, ma non ci aspettavamo dei lavori del genere.
03:59I lavori vanno spediti verso la conclusione che appare ben più prossima di quel 24 agosto
04:04che sventola sui fogli attaccati alle reti. Intanto residenti e commercianti sono pronti
04:09ad alzare il tono della protesta. Chiedono una revisione del piano urbanistico della sistemazione
04:13dei marciapiedi, degli attraversamenti e lo spostamento dei cassonetti per creare aree
04:18di carico e scarico merci.

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