00:00Vamos a hablar ahora de la calidad del combustible, la protesta de los distintos sectores.
00:04El gobierno a raíz de todo esto anunció controles para evitar que se repita esta situación.
00:08¿Qué dicen los sectores? Estamos con Rubén Velarde en contacto para que nos cuente.
00:12Adelante Rubén, te escuchamos.
00:16Correcto, la consulta precisamente vamos a pasarle al dirigente, justamente al señor Marcelo Cruz,
00:21del Transporte Pesado Internacional, porque también es uno de los sectores que se ha visto afectado.
00:25Don Marcelo, por favor, anuncios de operativos de control a nivel nacional.
00:30¿Cómo se toma toda esta situación, por favor?
00:32Buenos días. Lamentablemente las autoridades, YPFB, la ANH, el gobierno en sí,
00:38están haciendo actividades o acciones tratando de querer paliar, de queriendo disfrazar el error,
00:45la ineptitud, la incapacidad que tienen ellos.
00:47¿Qué van a hacer en los cooperativos si ellos han dicho que no tienen la capacidad de realizar
00:51un análisis técnico respecto al combustible?
00:54Lo que ellos debían hacer, si realmente quieren solucionar algo, debían mostrar a la sociedad,
00:58debían mostrar a todo el país los contratos que han pedido, los contratos que han firmado
01:04de provisión de combustible.
01:06Ahí vamos a ver realmente las especificaciones técnicas que están comprando.
01:10¿Cómo vamos a cambiar todo lo que significa la provisión de combustible?
01:15Si le seguimos comprando a los proveedores que han comprado 20 años,
01:19a dos empresas intermediarias, Trafigura y Vitoyín, entonces no va a cambiar nada.
01:26Seguimos siguiendo la misma rotación, lo único que ha cambiado, ¿quién?
01:29El administrador de la plata.
01:31No sabemos cuánto, estamos pagando nosotros como 10, el 3 veces más,
01:35de 3.72 a 9.80, o sea, imagínense la barbaridad de plata que está saliendo
01:41de los bolsillos de los bolivianos.
01:42Y la incapacidad de estas personas debía ser pues con la renuncia de los mismos
01:47porque no han tenido la supervisión, el control sobre sus subordinados.
01:52Desde YPFB se habla también de poder verificar, poder también analizar el tema
01:55de resarcimiento ante toda esta situación.
01:57¿Cómo se toma como el sector, por favor?
01:59Llegado el momento en el que no cumple el gobierno, nosotros estamos muy molestos
02:03con el Estado para poder levantar la subvención.
02:06Ellos vinieron a Santa Cruz, se reunieron con el sector de transporte pesado,
02:10con la mayoría de las instituciones y del compromiso eran 48 horas
02:14para poder instalar las mesas técnicas, precisamente hablar de combustible,
02:18hablar de la parte operativa, impuestos, aduana, y no han cumplido.
02:22O sea, es simplemente una situación para poder marear la perdiz y que el tiempo pase.
02:26Hay mucha molestia porque el gobierno no está haciendo las cosas correctas.
02:30Perfecto, muchísimas gracias.
02:31Entonces la postura por parte del sector del transporte pesado internacional.
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