00:00Cosa serve per andare in moto sull'Himalaya? Dopo esserci stato con Royal Enfield e aver provato
00:06l'Himalayan 450 in un viaggio di oltre 1200 chilometri, vorrei dare qualche consiglio
00:14a chi pensa di affrontare questo tipo di avventura.
00:30E allora in questi giorni mi sono segnato un po' di cose sul mio telefono che adesso
00:54vi andrò a elencare e spiegare. Innanzitutto dovete sapere che per entrare in India non
00:59serve alcun tipo di vaccino. Serve invece un visto, vi consiglio di farlo quanto prima
01:06possibile perché più tardi arrivate e meno tempo manca alla partenza del vostro viaggio
01:12e più sarete obbligati a ricorrere a delle agenzie che chiedono dei prezzi elevati per avere il
01:19visto in pochissimi giorni. Il consiglio è quello di fare comunque anche un'assicurazione sanitaria
01:23personale perché non siete in Italia, non siete neanche in Europa, siete dall'altra parte
01:29del mondo e non si sa mai quello che può succedere. Portatevi dietro anche tutte le medicine di cui
01:35avete bisogno se avete particolari allergie o particolari abitudini, necessità. Non risparmiatevi
01:43su niente e il consiglio è anche quello di portare con sé due bagagli da stiva, uno dedicato
01:50solamente alla moto, l'altro dedicato solamente all'abbigliamento personale.
01:58Non tutti riescono ad abituarsi velocemente a vivere a oltre 3500 metri di altitudine, per questo
02:04è assolutamente normale e non c'è da preoccuparsi se una volta atterrati sull'Himalaya possono subentrare
02:13dei problemi quali mal di testa, giramento di testa, nausea o problemi di respirazione. Io stesso
02:19durante la mia prima giornata qui sull'Himalaya ho avuto qualche problema di respirazione dove non
02:26sempre ero a mio agio ecco con la respirazione naso bocca. Oltretutto anche fare un piano di
02:36scale sembra uno sforzo notevole. Servono e questo è una cosa che va dato atto a Royal Enfield, servono
02:44un paio di giorni di abitudine per acclimatarsi, cosa che Royal Enfield ci ha concesso e questo si è
02:51rivelato poi molto utile subito nella prima giornata effettiva di guida dove pur guidando una moto,
02:58guidando anche in fuoristrada, adottando magari anche una guida sportiva e meno rilassata,
03:04lo sforzo fisico non passa certo in secondo piano. Grazie a questi due tre giorni per acclimatarsi
03:14tutto questo sforzo fisico è stato sostanzialmente dimezzato perché con una corretta respirazione
03:20siamo riusciti a fare tutto senza tanti problemi. Un altro paio di consigli, non dormire subito appena
03:27arrivati. È un consiglio che ci hanno dato appena siamo atterrati a Lè, qui nella regione dell'Adac.
03:36Devo essere sincero dopo due giorni che ero in after viaggiando e prendendo tre quattro voli
03:43arrivando dall'Italia ho fatto un mini pisolino di un'oretta però comunque avevo problemi di
03:49respirazione, di ansia, non lo so e non è stato non è stata un'oretta proprio rilassante ecco quindi
03:56state svegli, prendetevela con calma, bevete tanta acqua e qui arrivo a un altro punto importante
04:04perché tanti dall'Italia sono preoccupati per l'acqua qui presente in India. Allora devo dire che
04:13non so come sia l'acqua nel resto dell'India ok però qui sull'Himalaya abbiamo trovato
04:22praticamente ovunque in bar, locali, hotel, ristoranti, abbiamo sempre trovato dell'acqua
04:29del posto. Dopo due o tre giorni di scetticismo dove sono andato avanti a Fanta, Coca Cola e queste
04:37cose comunque in lattina quindi sicure sotto qualsiasi punto di vista mi sono fidato dei consigli
04:48dei locali dove sostanzialmente mi consigliavano di bere l'acqua dicendo che non c'era alcun tipo di
04:53problema. Oltre a ciò Roy Allenfield ci ha dato comunque una borraccia con un filtro per appunto
05:01pulire l'acqua e berla il più pulita possibile questo devo dire che dopo 12 giorni che sono qui
05:08non ha creato alcun problema. Dicevo prendersela con calma con comodo i primi due giorni quindi non
05:17fare chissà quali esercizi fisici, non fare palestra, cercare di non fumare, cercare di non
05:26bere alcolici se si è abituati. A partire dal pomeriggio del secondo giorno si possono fare alcuni
05:33piccoli esercizi fisici per entrare poi nell'ottica di guidare la moto. Una cosa che non mi aspettavo ad
05:40essere sincero sono le temperature che abbiamo trovato qui nella regione dell'Adacas. Comunque
05:45usciranno da 3.500 a 6.000 metri è vero che siamo venuti nel periodo estivo perché voi vedrete
05:51questo video molto in là nel tempo ma noi siamo venuti a metà luglio. Mi aspettavo temperature non lo
05:56so, comprese fra i 0 e i 15-20 gradi, una cosa del genere. Invece abbiamo trovato a 3.500 metri
06:05a Lè in città abbiamo trovato 32-33 gradi fino ad arrivare a una decina di gradi a 6.000 metri ma
06:13comunque sono temperature inaspettate e questo mi serve come ponte di collegamento per parlarvi
06:18dell'abbigliamento. Abbigliamento che devo essere sincero ho esagerato per quanto ne ho portato dietro e
06:26per quanto pesante ho scelto l'abbigliamento appunto perché mi aspettavo delle temperature
06:32diverse da quelle poi effettive. Abbigliamento da moto che comunque per un'avventura di questo
06:38genere un casco integrale con la sua visiera anziché la mascherina da cross e il profilo
06:45diciamo da casco da enduro è assolutamente azzeccato. Ho portato dietro sia i guanti invernali
06:52sia quelli estivi ma la verità è che poi ho usato praticamente solo quelli estivi perché
06:59comunque le temperature a parte un leggero freschino a 6.000 metri ma poi avevo caldo fin con i guanti
07:08estivi e poi un completo da enduro stradale un completo da enduro stradale con anche stivali
07:16da enduro stradale. Una volta poi iniziata l'avventura il consiglio rimane quello di prendersela
07:29con calma nel senso di fare il proprio ritmo cercare di non strafare anche perché talvolta
07:35guardrail non ci sono strappiombi sono molto importanti e quindi è un attimo sbagliare è un
07:45attimo che tutto finisca e quindi sì prendetevela con calma al vostro passo nessuno vi giudica non è
07:53una gara è un'esperienza incredibile forse una di quelle cose che può capitare una sola volta nella
08:00vita e quindi sì mai andare oltre i propri limiti questo è un consiglio che viene dal cuore perché
08:10altrimenti ci si rischia si rischia di farsi male per davvero un ultimo consiglio è inutile che facciate
08:16una e sim online tanto qui il telefono non prende niente siete scollegati dal mondo sostanzialmente
08:26qualche partecipante del nostro gruppo ha fatto una sim locale e prendeva un pochettino meglio ed è
08:37costata anche molto meno aperta chiusa parentesi rispetto alle e sim che ho fatto io da case che
08:42poi non ha funzionato ma non ha funzionato perché siamo in un posto dove ragazzi il telefono è forse
08:51l'ultimo pensiero è l'ultima è uno degli ultimi posti al mondo dove il telefono può prendere ecco
08:57quindi ci sono qua e là in alcuni ristoranti negli alberghi dei wifi gratis è vero che non sarete
09:05collegati h24 col mondo ma il consiglio forse forse è o quello di fare una sim locale a un costo comunque
09:13molto basso con giga limitati e quant'altro oppure è quello di attaccarvi quando possibile a dei wifi
09:21degli hotspot di qualcuno che ha fatto una sim e così via quindi nel complesso spero di aver aiutato
09:29qualcun altro con questo video a sentirsi più pronto e meno in balia degli eventi meno in balia del viaggio
09:37in aereo per quanto riguarda un'avventura unica come può essere quella con royal anfield sull'himalaia
09:44grazie a tutti
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