00:00Thank you very much.
00:30Thank you very much.
01:00Touch and Go e-wallet ini telah melebihi pengguna yang menggunakan kaunter sebagai mood bayaran.
01:08Kalau ikut angka daripada prasarana pada bulan Januari, 86,094 orang pengguna menggunakan khidmat kaunter.
01:19Manakala untuk e-wallet, Touch and Go e-wallet, 103,280 orang.
01:25Jadi maksudnya lebih ramai menggunakan option digital.
01:29Ini pun datang setakat 25 Januari sahaja.
01:33Jadi sekarang ini kita tahu bahawa setiap bulan ada lebih 200,000 orang pengguna yang melanggan My50 ini.
01:40Sekarang lebih 50% telah menggunakan option digital.
01:43Jadi ini adalah satu perkembangan yang cukup menarik dan cukup membanggakan.
01:48Kerana apa yang kita nak lihat ialah supaya pengguna mendapat perkhidmatan yang seamless.
01:56Mereka tak perlu beratur tiap-tiap bulan.
01:58Tak perlu beratur di kaunter.
02:00Tak perlu bertunggu lama untuk memperbaharui pas itu.
02:04Dan ini memudahkan pergerakan di stesen-stesen kita.
02:07Dan dapat menyelesaikan isu kesesakan di stesen.
02:11Yang keduanya untuk pengguna mereka amat mudah.
02:17Dia hanya boleh berbaharui pada bila-bila masa.
02:19Menggunakan e-wallet mereka.
02:21Dan hanya tap kepada kad mereka sahaja.
02:24Dan hari ini kita lancarkan satu lagi inisiatif ataupun satu lagi ciri baru dalam e-wallet ini.
02:31Iaitu setiap kali pengguna menggunakan My50 untuk perkhidmatan pangkutan awam kita.
02:38Sama ada rail ataupun bus.
02:40Mereka akan dapat merekodkan perjalanan mereka.
02:46Dan sekiranya rekod perjalanan mereka tidak sampai kepada RM50.
02:52Mereka akan juga diberikan notis berapa lama lagi untuk mencapai break-even.
02:58Iaitu kita nak pengguna-pengguna bijak menggunakan perkhidmatan kita.
03:03Supaya dia berbaloi kepada apa yang mereka bayar.
03:06Jadi dia tak menggunakan kurang daripada RM50.
03:10Kita dah dia galakkan guna sebanyak mungkin.
03:13Sebanyak mungkin trip supaya mereka menggunakan pengangkutan awam sebagai mood utama mereka.
03:20Selepas mereka melebihi nilai RM50.
03:23Kita nak mereka juga sedar berapa savings mereka.
03:28Setiap bulan.
03:29Selama 30 hari.
03:30Berapa trip yang mereka telah ambil dan berapa nilai yang mereka dapat kurangkan ataupun saving hasil daripada inisiatif My50 ini.
03:40Dan kita juga dah tahu bahawa sebenarnya kerajaan bayar berapa untuk subsidize mereka.
03:45Kerana ini adalah satu supaya pengguna tidak take it for granted bahawa kos itu hanya RM50.
03:51Kos sebenar untuk perjalanan seorang ataupun kos sebenar untuk satu My50, pengguna My50 ialah RM150 sebulan.
04:02Jadi pengguna hanya membayar RM50 dan kerajaan top up RM100 setiap bulan.
04:09Jadi kalau untuk pengguna secara berterusan, maksudnya kerajaan memberikan subsidi RM1,200 setiap tahun untuk seorang pengguna pengangkutan awam dilepaskan.
04:24Jadi ini adalah satu pembelanjaan yang besar.
04:26Tahun lepas kita belanjakan hampir RM300 juta untuk tujuan ini kepada bayaran kepada Pasarana untuk menampu perbelanjaan My50 ini.
04:35Dan kita harap ini dapat digunakan secara optimal.
04:42Dan pengguna-pengguna, rakyat tahu bahawa berapa mereka saving setiap bulan di peringkat individu.
04:50Jadi kita tahu kos untuk kita membiayai inisiatif ini ialah hampir RM300 juta tahun lepas.
04:59Mungkin tahun ini lebih.
05:01Sebab walaupun peruntukan daripada Kementerian Keuangan kepada Kementerian Perangkutan hanya dalam sekitar RM200 juta.
05:07Tapi tahun lepas kita bayar hampir RM300 juta.
05:11Ada top up RM136 juta.
05:14Tambahan RM136 juta tahun lepas.
05:16Jadi kita tahu bahawa pengguna akan semakin ramai.
05:21Tambah lebih-lebih lagi, tahun ini selepas pembukaan awati 3 nanti,
05:25mungkin pelanggan ataupun orang yang melanggan My50 ini akan jauh lebih banyak.
05:31Jadi, setelah tentu kerajaan komited untuk meneruskan inisiatif ini.
Comments