00:00Va bien, pero eso realmente va con una política también de operadora. Yo lo que le puedo decir perfectamente es uno, y son los datos, que la red ferroviaria no está colapsada, la red ferroviaria tiene más capacidad, lo dicen perfectamente los datos de la Agencia Europea de Seguridad Ferroviaria y de todos los clústeres de operadores ferroviarios europeos.
00:22Le puedo decir que la red ferroviaria es segura, le puedo decir que todos los trabajadores y trabajadores de ADIF trabajamos por ese fin, le puedo decir que es nuestro compromiso y le puedo decir que todo, y búsqueme un dato que llegue a lo contrario, el servicio de transporte por tren es el modo de transporte más seguro, reconocido y con los datos por todo el mundo.
00:48A partir de ahí, si ustedes quieren tirar por tierra el sistema ferroviario español, es su responsabilidad.
00:55No, no, señor Marco, no se equivoque. Una cosa es segura y otra cosa es que esté con el mantenimiento FETE.
01:03Es incierto lo que usted está diciendo. No hubo fallos en las protecciones, precisamente las protecciones funcionaron.
01:09¿Que no hubo?
01:10No.
01:10¿Qué pasó el día 22?
01:11Vamos a ver, un suministro desestabilizado de corriente que evidentemente al pasar por los filtros de las subestaciones fue detectado y como no eran capaces de estabilizarlo, saltan las protecciones.
01:26Es decir, hubo un funcionamiento eficaz y correcto. No hubo un problema en las protecciones.
01:32Precisamente las protecciones lo que hicieron fue funcionar para proteger el sistema ferroviario, la catenaria que usted dice que se cae a cachos.
01:41¿Hubo un primer aviso de tensiones anómalas en la red eléctrica que anticiparon la crisis unos días después?
01:50¿Han tenido en otras ocasiones avisos similares? ¿Han tenido siempre por el mismo motivo? ¿Han sido siempre por el mismo motivo o por un mix de energía no adecuado?
02:03Mire, yo desconozco cuál es el motivo por el cual el suministro eléctrico no cumple los estándares para ser introducido en la red ferroviaria.
02:14Yo lo que le puedo decir es que nosotros los hechos que tenemos documentados son el día 22, 22 de abril, 24 de abril,
02:22y como un informe que hizo Red Eléctrica Española o Redelia el 18 de junio, hubo dos hechos el mismo día del apagón con unas horas de antelación.
02:35O sea, ¿los incidentes previos ya no le saltó a usted la alarma para estar precavido por si pasaba algo peor?
02:42Pero, señora, es que claro que salta la alarma y por eso saltan las protecciones, pero yo no puedo.
02:48¿Me dice usted que tendría que haber previsto que hubiera un apagón completo?
02:52Yo lo que tengo es mis sistemas, los sistemas de ADIF, para que realmente funcionen y no se introduzcan corrientes no estabilizadas en el sistema
03:03y puedan generar un daño severo. Y eso funcionó. A partir de ahí, perdóneme, no es mi responsabilidad.
03:10No es mi responsabilidad la calidad del suministro. Mi responsabilidad es si mis sistemas permiten un suministro de mala calidad entre en la red ferroviaria.
03:20¿Quién es el responsable de la calidad del suministro dentro de su empresa?
03:26Del que lo suministra. En el caso de la alta velocidad es Red Eléctrica, porque es directamente,
03:31y en otros casos la multitud de suministradoras que suministran a las casi 436 subestaciones que tiene ADIF,
03:38de las cuales 63 son de alta velocidad y el resto están con todas las, creo que con casi todas las compañías suministradoras de España,
03:47de cierta entidad. Y por lo tanto, lo mismo que a usted le pasa, cuando a usted realmente su suministro le quema algo
03:54o realmente pierde lo que tiene en el frigorífico, porque se queda sin luz.
03:58No, no, no, no me sea banal. Yo no tengo la vida de personas humanas.
04:03El frigorífico no es un vagón lleno de personas humanas.
04:07Usted tiene que velar por la seguridad de la gente que coge el tren a diario.
04:13Mire, señora, no me sea superficial, por favor.
04:16No estoy siendo superficial, me estoy circunscribiendo exclusivamente a la seguridad del suministro eléctrico
04:22y a la introducción de dicho suministro en la red eléctrica de ADIF.
04:26No me haga, por favor, demagogia de primero.
04:31El frigorífico lo ha nombrado usted.
04:32Bueno, ya, pero le he dicho especialmente que…
04:34Continúo porque el tiempo se me agota.
04:37Los fallos de tensión y protección en instalaciones de ADIF ya formaban parte de un cuadro más amplio
04:41de inestabilidad eléctrica en la red en los días previos y durante el apagón.
04:45Y ADIF tuvo un impacto técnico indirecto.
04:48¿Hasta qué punto los sistemas de protección y rearme de la infraestructura de ADIF pudieron amplificar y prolongar
04:54los efectos del apagón, aun cuando el origen estuviera en la red eléctrica externa?
04:59Perdón, no está aprobado ni hay ninguna evidencia que ADIF tuvo algo que ver ni en los sucesos previos
05:05ni en los del propio apagón.
05:06Y creo que en esta misma comisión los responsables de Redelia, varios, ya han declarado lo mismo.
05:13Redelia aquí no ha declarado nada porque echan balones fuera continuamente.
05:17Porque no quieren responsabilizarse de nada.
05:20Le vuelvo a repetir…
05:21Disculpe, Redelia ha hecho la actuación oportuna.
05:24Vámonos a decir, si quieren ustedes remitirse a otros temas de otras sesiones,
05:29váyanse, por favor, al boletín oficial y dicen exactamente.
05:32Pero no hacen la valoración así porque eso puede confundir al compareciente que está aquí
05:37o a cualquier otro que estuviera, por favor.
05:39Continúo. Gracias, señor presidente.
05:40ADIF, como gestión público de infraestructuras ferroviarias,
05:43mantiene contratos con empresas eléctricas para asegurar el suministro de energía eléctrica
05:48que necesitan tanto las vías, estaciones, como los trenes que circulan por ellas.
05:52En España la electricidad que llega a la red procede de un mix nuclear, renovable, ciclos combinados y otras fuentes.
05:59La nuclear aporta alrededor del 20% de la electricidad estable del sistema.
06:05Cuando ADIF compra electricidad, compra energía del sistema eléctrico común.
06:10Es decir, contrata electricidad con garantía de origen renovable.
06:15Eso significa, en papel y a efectos regulatorios, que su consumo se compensa con producción renovable.
06:22Señor Marco, aunque ADIF tenga contrato al 100% renovable, ¿de qué depende la estabilidad del suministro?
06:28Es decir, ¿cuál es la energía que mantiene realmente la tensión y la frecuencia en la red?
06:33Perdón, eso se lo tendrá que preguntar a mi suministrador.
06:36Yo tengo unos contratos de suministro en los cuales realmente viene especificada de qué origen tiene que ser.
06:45No revisa los contratos del suministro que tiene usted.
06:47O no tiene alguien que los revise y que le reporte a usted realmente lo que hay.
06:53Perdón, existe, pero a tal nivel de detalle y en ese contrato, perdóname, no lo tengo, no lo conozco.
06:58Me remito exclusivamente a la parte de los futuros apagones, que realmente la ADIF demostró en el apagón que es robusta,
07:04que es fiable, que protege el sistema ferroviario y que mantuvo una recuperación del servicio francamente buena
07:12y que además ha sido objeto de felicitación de otros administradores ferroviarios europeos.
07:17Y si no, me remito usted a las noticias, ya que veo que se documentan muy bien,
07:20a las noticias cuando pasa cualquier elemento en la red ferroviaria belga, francesa o alemana.
07:24Las recuperaciones del sistema ferroviario español y base, y sobre todo gracias a la implicación
07:31y al compromiso de los trabajadores y trabajadoras de ADIF, está muy por encima de la media.
07:38Evidentemente, los sucesos que ahora nos están embargando a todos pueden afectar a los ciudadanos en esa percepción,
07:45pero me remito que trabajaremos día a día, día a día, para revertir esa actual sensación de inseguridad
07:55que ahora parece que flota en todo lo que significa cuando se nombra la palabra ADIF.
08:00Lo dice su presidente y en defensa de sus trabajadores y trabajadoras.
08:03Gracias.
08:04Gracias.
08:05Gracias.
08:06Gracias.
08:07Gracias.
08:08Gracias.
08:09Gracias.
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