00:00Após quatro dias bem-sucedidos de shakedown em Barcelona, a sexta-feira representou a oportunidade final para as equipes fazerem ajustes antes do início dos testes oficiais em Bahrein.
00:12A Mercedes foi uma das equipes ausentes hoje, tendo já rodado por três dias e completado 500 voltas no circuito da Cataluña.
00:21Oito equipes estiveram presentes no último dia e, apesar do sol surgir entre as nuvens, foi mais um dia frio de atividades em Barcelona.
00:29Valtteri Bottas, da Cadillac, e Oli Berman, da Haas, foram os primeiros na pista antes de serem acompanhados por Pierre Gasly e Max Verstappen.
00:39O holandês espera que a parceria Red Bull-Ford Powertrains possa impulsioná-lo rumo ao seu quinto título mundial, após perder para Lando Norris por apenas dois pontos na temporada passada.
00:49O piloto da Red Bull teve um início de dia forte, completando 69 voltas pela manhã antes de progredir ainda mais à tarde.
00:56Uma quilometragem importante para o time sediado em Milton Keynes.
00:59Sim, eu acho que, em geral, é bastante decente.
01:02Eu quero dizer, no primeiro dia eu não consegui fazer muito tempo, também com o vento, basicamente.
01:08Mas hoje foi bom, eu fiz muitos tempos, nós aprendemos muito, ainda há muitas coisas que nós queremos olhar para e fazer melhor, mas é normal, eu acho.
01:14Ainda é um trabalho em progredir, mas eu acho que nós temos atingido o caminho bem com essas coisas, então é ainda uma fórmula muito complicada, eu acho, para todos.
01:22Então, ainda há bastante trabalho para fazer, mas não é tão longo.
01:25Behrman também rodou sem problemas pela manhã para completar impressionantes 106 voltas no novo VF26, antes de entregar o carro para seu companheiro de equipe, Esteban Ocon, para a tarde.
01:38A equipe Haas se sentirá motivada pelo progresso feito em Barcelona?
01:42Sim, nós fizemos mais do que mais do mais do que o mileage, então é positivo.
01:47Não problemas no carro, nós tivemos esses problemas, obviamente, no...
01:50O dia, em dia, eles não eram grandes problemas, eles eram eram os que nós poderíamos entender, e, como eu disse, só um tempo para resolver,
02:00e, infelizmente, nós pudimos voltar para a casa e ter um programa muito bom, e eu aprendi muito sobre a casa hoje.
02:06Como você está gostando do processo de entender o carro, entender a equipamento, tudo que vem com essa parte?
02:12Eu estava dizendo que ontem todos os carros aqui e todos os carros aqui, que é normal para esse tipo de coisa.
02:21Nós temos um novo carro, um novo equipamento, é o maior mudança na história da F1.
02:26É tão bom estar envolvido nisso e estar em frente ao lado, com Esteban.
02:31Leading o caminho em termos de como vamos desenvolver o carro, como vamos mudar as coisas.
02:35Eu nunca tive essa oportunidade antes.
02:37Eu fui de uma série de F4, F3, F2.
02:41E no ano passado, na F1, foi uma mudança dos últimos anos.
02:45Não houve mudança na regulação, o que é também legal.
02:48Mas esse grande mudança é fantástico.
02:51Eu realmente sinto que, como motoristas, nós podemos nos encaixar e fazer uma diferença também.
02:56A Aston Martin estreou seu novo AMR 26 na quinta-feira com Lance Stroll ao volante.
03:01O canadense completou algumas voltas à noite antes de passar o carro para seu companheiro Fernando Alonso na sexta-feira.
03:07O bicampeão mundial de F1 começou o trabalho Tchau Henrique Moffert no dia final,
03:12completando um número impressionante de voltas antes do primeiro teste oficial no Bahrein em apenas 12 dias.
03:17Sim, foi muito especial ontem com Lance e hoje, com mim no carro.
03:23Foi muito especial para nós.
03:24Obviamente, o primeiro carro que foi feito por Adrián,
03:27e, você sabe, com Honda e Aramco, e, você sabe, todas essas novas regras.
03:33E, especialmente, as últimas, eu acho, duas semanas, foi muito, muito intensa.
03:37Tanto a Cadillac quanto a Audi continuaram seus programas de testes antes de suas estreias em grandes prêmios na Austrália, em março.
04:03A equipe americana ostenta a formação mais experiente do grid, tendo contratado Valtteri Bottas e Sérgio Pérez,
04:09que juntos somam 527 largadas e 16 vitórias em GPs.
04:14Gabriel Bortoleto esteve ao volante da Audi.
04:16O brasileiro, que impressionou em sua temporada de estreia, garantiu mais voltas no novo R26,
04:22enquanto a equipe ajusta sua entrada para a temporada de 2026.
04:25Sim, foi positivo, eu diria, perdemos algumas horas no começo do dia, com alguns problemas que tínhamos,
04:33mas, depois, quando fixamos, tivemos uma quantidade de bons lapsos, eu diria, tipo, 50 lapsos.
04:38Mas, sim, é muito positivo para entender um pouco melhor o nosso carro e colocar um milagre no nosso carro e na unidade de power.
04:45E, depois, começamos a trabalhar por lá.
04:48Obviamente, tivemos muitas mudanças, sabe, vindo para Bahrein, um novo trato, um novo clube, um novo clube.
04:53Estamos em um lugar muito frio agora, então, tudo vai mudar.
04:58E, obviamente, esperamos que vamos melhorar muito o nosso carro para o próximo teste, e começamos a trabalhar por lá.
05:03O companheiro de equipe Nico Hilkenberg assumiu a sessão da tarde enquanto a Audi concluía seu primeiro shakedown na Fórmula 1.
05:10Sim, eu acho que foi, certamente, um dos nossos melhores dias, ou o nosso melhor dia aqui esta semana.
05:15Mais de 140 laps, um bom milagre para o carro e para todos os componentes, e, na parte da P.U., é importante para nós conseguirmos esse tipo de milagre,
05:23muitas leções lá, de novo, que nós, obviamente, analisamos agora e reflexos.
05:28Então, sim, muita informação para digitar na próxima semana e reflexos sobre, e, obviamente, regrupar e ir novamente em Bahrein.
05:35Charles Leclerc assumiu o controle da Ferrari na sessão da manhã.
05:38O Monegasco e seu companheiro Lewis Hamilton registraram quase 300 voltas nos primeiros dois dias de pista,
05:45e houve mais uma rodagem notável para a equipe de Maranello no dia final, somando outras 78 voltas com Leclerc ao volante pela manhã.
05:52Foi bom, novamente, nós passamos pelo nosso programa, fizemos tudo o que nós queríamos fazer.
05:56e, sim, nós apoiamos um pouco mais, também, que foi bom, para ter o limite de este carro,
06:05e para entender um pouco mais sobre isso também.
06:10Então, sim, estou feliz, porque, novamente, nós passamos pelo nosso programa e fizemos tudo o que nós queríamos.
06:15É um momento emocionante para a F1, onde há tanto mudança que nós temos que adaptar como jogadores,
06:22temos que adaptar como equipes e tentar encontrar formas de maximizar o que é agora o nosso novo package,
06:28especialmente com esse gestão de energia que é muito mais importante comparado com o passado.
06:35Lewis Hamilton completaria o shakedown da equipe italiana ao cair da tarde no circuito de Barcelona.
06:40Sim, foi uma semana muito divertida, honestamente.
06:44Eu acho que há um monte de trabalho durante o ano, e depois de ver o milagre que nós temos nos últimos dias,
06:53já que há muito grande trabalho de pessoas atrás da F1, que eu tenho muito orgulho para,
06:59porque com a consistência, não com problemas, claro, há sempre pequenas coisas,
07:04mas nós não tivemos nenhum momento de descanso de descanso,
07:07onde eu tenho certeza que talvez eles possam vir no próximo mês,
07:11mas, por outro lado, é um muito, muito bom, um pouco de dias.
07:17E em termos de entender o carro e a equipe balance,
07:19nós temos muito menos descanso de descanso em tempos de anos atrás.
07:23O carro geração é realmente um pouco mais divertido para dirigir.
07:26É super stear e descanso e descanso, mas é um pouco mais fácil de captar.
07:30E, sim, eu definitivamente diria que é mais divertido,
07:35mas nós definitivamente temos trabalho para fazer para melhorar, claro, como todos fazem.
07:40O segundo dia de atividades da McLaren, na Espanha, foi interrompido por um problema no sistema de combustível,
07:45mas o time de Woking corrigiu a falha para o dia final,
07:48onde Piastri e Lando Norris compartilharam as tarefas de pilotagem.
07:52O australiano completou mais de 80 voltas pela manhã,
07:55antes de entregar o carro para o novo campeão mundial à tarde.
07:57Foi bom ter que ter um bom lapo na mesa este dia.
08:01É um dia muito mais smoother do que a primeira vez que nós tivemos,
08:04então foi bom.
08:06Eu me lembro de um bom ritmo e consegui sentir o que o carro é realmente como,
08:12que foi bom.
08:14Tivemos algumas coisas já para ver como podemos melhorar e tudo isso.
08:19A grande mudança da Alpine para 2026 é que a equipe utilizará unidades de potência Mercedes
08:38pela primeira vez desde 2015.
08:41Com Gasly completando voltas significativas na sessão da manhã,
08:44o time de Enstone levará confiança dos dados obtidos em Barcelona
08:47para os testes no Bahrein ao longo de fevereiro.
08:50Primeiro de três testes este ano, então um bom dia para nós.
08:54Um novo P.U. supplier para nós para trabalharmos com Mercedes.
08:58Então um monte de lotes a aprender.
08:59Eu acho que a maioria das equipes aqui estão fazendo o mesmo tempo,
09:02com a conhecer o novo P.U.s que nós temos este ano,
09:04o energia deploiamento, a recuperação e tal,
09:06e o novo aero packagos que nós temos.
09:08Um, claro que a gente tem um pouco de tempo,
09:11então eu acho que há muito pessoas que estão fazendo produtos milhares,
09:13nós certamente estamos.
09:14E, você, você, eu, eu, eu vou deixar aqui,
09:17tiquem-se com o boxeiro,
09:19para ter preparado para o Bahrein chegando.
09:21Você mencionou o novo P.U., o novo P.U.,
09:22o novo P.U., o novo P.U., o novo P.U.,
09:23o novo P.U., o novo P.U., o novo P.U.,
09:25o integrador, o reportamento, o drivabilidade,
09:27o tipo de coisa, o tipo de coisa, assim, então?
09:29Sim, muito bom.
09:30Obviamente, você tem meses e meses falando sobre isso e tudo isso,
09:32mas não há nada mais como fazer isso para real,
09:35como para o circuito,
09:35após uma semana bem-sucedida de Shakedown na Espanha,
09:50as equipes retornarão às suas bases
09:52antes de aparecerem para os testes oficiais
09:55de pré-temporada no Bahrein,
09:56de 11 a 13 de fevereiro
09:58e de 18 a 20 de fevereiro,
10:01onde o ritmo aumentará
10:02antes da abertura da temporada na Austrália,
10:04em 8 de março.
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