Ancora privo di una denominazione ufficiale e indicato in Occidente come J-XX o J-36, il nuovo caccia si distingue per una configurazione inedita a tre motori, con quello centrale più grande rispetto ai laterali. Una scelta progettuale pensata per sostenere le dimensioni imponenti dell’aereo, migliorare l’efficienza nei voli a lunghissimo raggio e garantire un rapporto spinta-peso adeguato alle missioni più impegnative. Secondo le stime, il velivolo potrebbe superare gli 8.000 chilometri di autonomia, consentendo operazioni estese sull’Oceano Pacifico e attacchi a oltre 4.000 chilometri di distanza senza rifornimento. Gli ultimi prototipi mostrano un carrello d’atterraggio principale doppio rivisto, segnale di avanzamenti concreti nei test di volo iniziati dopo la presentazione ufficiale del nel dicembre 2024.
In appena 13 mesi sono stati presentati quattro prototipi sempre più evoluti, con l’ultimo già in volo.
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