00:00Muertas de inanición.
00:02Si muchas leyes han perdido rigor y eficacia,
00:06suele deberse más a la negligencia de quienes deben hacerlas cumplir
00:11que a la conducta deliberada o inconsciente de quienes las violan.
00:17Cuando normas de cumplimiento obligatorio dejan de aplicarse,
00:21la ciudadanía puede asumir que ya no están vigentes
00:23o, en el mejor de los casos,
00:25que se trata de disposiciones desconocidas o irrelevantes.
00:30Esto ocurre con frecuencia con el amplio conjunto de normas y prohibiciones
00:34que integran la ley de tránsito,
00:37un cuerpo legal que muchos ciudadanos ignoran en buena medida
00:41porque no se hace valer.
00:44En otros casos, el problema se agrava cuando se ofrece un mal ejemplo institucional.
00:50Operativos especiales o controles de tránsito
00:53diseñados para prevenir accidentes o mejorar la movilidad vial
00:57se desmontan de manera súbita y sin explicación.
01:02Con la prohibición de girar a la izquierda en algunas intersecciones de la capital
01:06ha ocurrido exactamente eso.
01:09Hoy son muchos los conductores que la desobedecen,
01:13incluso frente a los agentes de la DGZ.
01:15Lo mismo sucede con las restricciones que impiden a ciertos vehículos,
01:20motocicletas, camiones, patanas y autobuses,
01:24transitar por elevados o pasos a desnivel,
01:27o con los límites al número de personas que pueden desplazarse en una motocicleta,
01:33así como con las regulaciones de estacionamiento en calles y avenidas específicas.
01:37Cuando los usuarios perciben que no existe un régimen real de consecuencias
01:42ni un interés sostenido de las autoridades por hacer cumplidas las normas,
01:47las leyes terminan muriendo de inanición.
01:51Y eso es lo que está ocurriendo en múltiples ámbitos,
01:54cuando el propio Estado parece olvidar que una de sus responsabilidades esenciales
01:59es hacer valer la ley en cualquier circunstancia.
