- hace 17 horas
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NoticiasTranscripción
00:00Morales, Grupo Popular, Senador Silván.
00:05Gracias por ver el video.
00:10Gracias.
00:15Presidente, como cuestión previa, señor Puente.
00:20Hoy fue un accidente causado por un error humano.
00:22Ahí está la sentencia judicial.
00:25Mientras aquí estamos hablando de una negligencia ferroviaria con...
00:30Gracias.
00:31Gracias.
00:32Gracias.
00:33Gracias.
00:34Gracias.
00:35Gracias.
00:37Gracias.
00:38Señor Ministro, lo que da miedo de verdad es que murieran 46 personas.
00:43Y que los españoles van a seguir montándose y subiéndose al tren.
00:47¿Con usted o sin usted?
00:52Gracias.
00:53Gracias.
00:55Gracias.
00:56Gracias.
00:57Gracias.
00:58Gracias.
00:59Gracias.
01:00Gracias.
01:02Gracias.
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01:05Gracias.
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01:10Gracias.
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01:13Gracias.
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01:20Gracias.
01:21Gracias.
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01:25Gracias.
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01:30Gracias.
01:31Gracias.
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01:40Gracias.
01:41Gracias.
01:42Gracias.
01:43Gracias.
01:44Gracias.
01:45Gracias.
01:46Gracias.
01:47Gracias.
01:48Gracias.
01:49Gracias.
01:50Gracias.
01:51Gracias.
01:52Gracias.
01:53Gracias.
01:54Gracias.
01:55Gracias.
01:56Gracias.
01:57Gracias.
01:58Gracias.
01:59Gracias.
02:00Gracias.
02:01Gracias.
02:02Gracias.
02:03Gracias.
02:04Gracias.
02:05Gracias.
02:06Gracias.
02:07Gracias.
02:08Gracias.
02:09Gracias.
02:10Gracias.
02:11Gracias.
02:12Gracias.
02:13Gracias.
02:14Gracias.
02:15Es por desgracia la crónica de una tragedia anunciada.
02:20Gracias.
02:21Porque aquí hubo voces que alertaron.
02:22Lo hicieron los maquinistas, los viajeros.
02:25Lo hicimos también aquí los senadores del Partido Popular en sede parlamentaria.
02:30Y ante esas advertencias, ¿qué hizo su gobierno?
02:31Ignorar.
02:32Y ante esas advertencias, ¿qué hizo su gobierno?
02:34Ignorar.
02:35Minimizar.
02:36Minimizar.
02:37Desacreditar.
02:38Esperar a que no pasara nada hasta que pasara...
02:40hasta que murieron, tristemente, 45 personas.
02:44Gracias.
02:45Gracias.
02:45Aquí, señor presidente merry.
02:46En mí de por...
02:47densa...
02:48Hoy comparece aquí porque le obligan y por...
02:50Saludos y por...
02:50toda España ha descubierto sus mentiras. Y no le traemos hoy aquí...
02:55...por un tuit ni por una salida de tono. Le traemos por algo...
03:00...mucho más grave. Por mentir. La indignidad política...
03:05...empieza aquí. Usted aseguró durante días que la vía estaba completamente...
03:10...renovada y que se habían invertido más de 750 millones...
03:15...de euros. ¿Dónde están esos 750 millones de euros?
03:20Incluso usted ha tenido que reconocer que la renovación era...
03:23...parcial cuando debió ser...
03:25...total. Y que en el tramo donde escarrila el lirio...
03:28...una soldadura unía a un carril viejo de mil...
03:30...de mil novecientos ochenta y nueve...
03:31...con otro nuevo de dos mil veintitrés. Una soldadura...
03:35...bien o mal hecha. ¿Cuántos millones costó esa soldadura?
03:40Se lo respondo. Costó la millonada impagable...
03:45...de cuarenta y cinco vidas y ciento veintitrés heridos.
03:50Costó un destrozo irreparable a todas las víctimas y a sus familias.
03:54¿Y sabe lo peor?
03:55...que el propio presidente de la Comisión de Investigación de Accidentes Ferroviarios...
03:59...ha reconocido públicamente...
04:00...que los técnicos también estaban sorprendidos...
04:03...porque todos creían...
04:05Había habido una renovación integral y no fue así.
04:09Lo creíamos todos.
04:11Y usted lo repetía con total determinación.
04:14Esto, señor Puente,
04:15no es una anécdota,
04:17es el corazón político del escándalo.
04:21Por eso le pregunto
04:21¿por qué mintió diciendo renovación completa
04:24cuando no lo era?
04:25Y se lo digo con claridad.
04:28Mentir y mentirle a un país entero.
04:30Mientras los servicios de emergencia
04:32aún estaban atendiendo a los heridos
04:34y rescatando a los...
04:35le invalida para ser ministro un minuto más.
04:40Señor ministro,
04:42cuando no ha podido sostener una versión
04:44usted ha ido cambiando...
04:45como quien cambia de chaqueta.
04:47Primero, era algo muy extraño.
04:49Luego, mala suerte.
04:50Posibilidad innegable.
04:52El acero, la soldadura,
04:54los defectos de material.
04:55Todo menos admitir lo más probable.
04:59Renovación parcial.
05:00Y mantenimiento deficiente.
05:03Señor Puente,
05:04esto no es gestión.
05:05Esto es tapar.
05:07Tapar para resistir en el cargo.
05:10Lo diré con toda claridad.
05:12La única soldadura verdaderamente sólida
05:14es la que...
05:15que le suelda a usted con Sánchez
05:17y a Sánchez con usted.
05:20Pero en el fondo,
05:22en apenas una semana,
05:23la investigación técnica
05:24ha pasado de señalar...
05:25posibilidades a cerrar el círculo
05:28sobre el Ministerio de Transportes
05:30y...
05:30y sobre Adif.
05:32Y ya no hablamos de opiniones.
05:33El propio presidente de la Comisión de...
05:35en mi sección lo ha dicho con claridad.
05:38Todo parece evidenciar
05:39que la causa principal...
05:40de la rotura
05:41es de una soldadura.
05:44Una soldadura.
05:45Es decir...
05:45infraestructura.
05:47Y por tanto Adif.
05:48Y por tanto su ministerio.
05:50Y por tanto usted.
05:52La soldadura más cara
05:54y más frágil de la historia...
05:55del ferrocarril en España.
05:58Señor ministro,
05:59si la CIAF señala...
06:00la soldadura como causa principal
06:02hay algo irrenunciable.
06:04La trazabilidad...
06:05...
06:05completa de la misma.
06:06Procedimiento,
06:08registro,
06:08inspecciones,
06:09informes...
06:10Por cada...
06:10aquí no puede haber más niebla.
06:13Y si el Estado tiene normas
06:14y el Estado falla...
06:15Alguien...
06:15responde.
06:16Y si el Estado no aplica sus normas
06:19alguien responde.
06:20políticamente.
06:22Llegamos a uno de los puntos más graves.
06:24La auscultación...
06:25de las vías por ultraseñidos.
06:27Usted afirmó públicamente
06:29que se había realizado...
06:30en noviembre.
06:31La documentación de ADIF
06:33indica que se realizó en septiembre.
06:35Y cuando se le desmonta...
06:37Usted dice...
06:38Me equivoqué.
06:39Se equivoca usted mucho...
06:40señor Puente.
06:42En democracia un ministro,
06:43por supuesto,
06:44puede equivocarse.
06:45Lo que no puede es equivocarse siempre...
06:48en lo que conviene a su relato.
06:50La pregunta es...
06:51¿Por qué intentó usted alterar
06:53la cronología de los controles?
06:55¿Qué pretendió...
06:55Ustedes intentan vender esto
06:58como un hecho aislado?
07:00Pero los datos...
07:00muestran otra cosa.
07:02El mantenimiento por viajero
07:04ha bajado...
07:05mientras ha crecido el tráfico ferroviario.
07:07Eso tiene un nombre.
07:09Mantenimiento insuficiente.
07:10Y cuando el mantenimiento se resiente,
07:13la seguridad se resiente.
07:15Y cuando la seguridad se resiente...
07:15llegan las tragedias.
07:18Y vuelvo al principio...
07:19porque esto es lo clave.
07:20Ante las advertencias reiteradas
07:22de maquinistas y usuarios,
07:23la respuesta fue la misma.
07:25Despre...
07:25Soberbia y opacidad.
07:29¿Cuántas advertencias necesitan...
07:30¿Cuántas advertencias necesitan...
07:32¿Cuántas denuncias necesitan...
07:33antes de que haya muertos?
07:35Señor ministro,
07:37usted hablaba de bulos.
07:39Usted se presentaba...
07:40como el garante de la información...
07:42veraz y rigurosa.
07:43Pero España ha entendido lo contrario.
07:45El bulo es usted.
07:47Aquí solo caben dos opciones.
07:48O usted no sabía...
07:50El Estado...
07:50real de la infraestructura
07:51y mintió por instinto político.
07:54Eso le convierte en un ministro.
07:56Incompetente.
07:57O usted si lo sabía...
07:58y mintió...
07:59para proteger al Gobierno.
08:00Esto lo convierte en un ministro indigno.
08:04En cualquiera de los dos casos...
08:05usted debe dimitir.
08:07Usted tiene la obligación moral y política...
08:09de responder con precisión.
08:10¿Qué hizo su ministerio...
08:12con los avisos de maquinistas, usuarios y oposición?
08:15¿Cuánto gastaron de verdad en la obra
08:17y qué garantías puede ofrecer
08:19de que esos 700...
08:2050 millones de euros
08:21están destinados íntegramente
08:24a mejorar la infraestructura?
08:25¿Dónde está el dinero de los impuestos de los españoles?
08:30También le digo, señor ministro,
08:34y con mucha, mucha tristeza...
08:35que usted no puede representar al Gobierno
08:38en funerales y homenajes.
08:40Estas semanas, ahí habrá funerales y homenajes.
08:43Esta misma tarde, en Huelva...
08:45y en Madrid.
08:47Creo que usted no podrá ir a ninguno.
08:49Va a poder mirar...
08:50a las familias a la cara.
08:53Si le queda un mínimo sentido
08:54de dignidad institucional...
08:55Hoy debería terminar esta comparecencia
08:58con tres palabras.
08:59Presento...
09:00Mi dimisión.
09:02Señor ministro.
09:05La realidad es la que es.
09:09No lo que uno se inventa.
09:10ni lo que pretende imponer la propaganda.
09:13Durante estos años hemos vivido una situación...
09:15muy grave.
09:16España no ha contado con presupuestos generales del Estado.
09:19Sin presupuestos...
09:20señor ministro.
09:21Se deterioran los servicios públicos.
09:23Es inevitable.
09:24Lo estamos viendo.
09:25Caras.
09:25Y, por otro lado, señor Puente, señorías,
09:29no podemos separar la...
09:30Gracias.
09:30La tragedia de Adamud del contexto general,
09:33del Gobierno y del partido que le sostiene.
09:35Lo que ha ocurrido aquí no es un accidente
09:37dentro de un Gobierno serio y competente.
09:40Ha ocurrido en un Gobierno y dentro de un Ministerio
09:43que se ha convertido en la zona cero...
09:45de la corrupción y del desgobierno.
09:47Y usted es el máximo responsable del Ministerio.
09:50Señorías, voy terminando.
09:52Llevamos años sufriendo incidentes ferroviarios.
09:55Sin embargo, mientras esto ocurre,
09:58¿qué hace usted?
10:00Se dedica...
10:00Se dedica a lo que parece gustarle más.
10:03Las redes sociales, la confrontación constante,
10:05la...
10:05provocación permanente.
10:07Y así, declaración tras declaración,
10:09se va creando amigos.
10:10Los españoles sentieron y sentimos vergüenza ajena
10:14cuando le escuchamos...
10:15Podemos decir que tenemos el mejor sistema ferroviario
10:18de la historia de España.
10:20De verdad...
10:20¿Usted se cree eso?
10:22Hoy hay más de 900 limitaciones temporales de velocidad...
10:25en nuestras vías, más de 900.
10:27Eso no es una excelencia, eso es abandono.
10:30Usted, en alta velocidad, ha liberado el servicio ferroviario,
10:34pero no ha sido capaz de...
10:35gestionarlo y los resultados están a la vista.
10:38Por cierto, señorías, les informo...
10:40que el Grupo Parlamentario Popular acaba de registrar en el Senado...
10:45la creación de una comisión de investigación del sistema ferroviario
10:48en toda, en toda...
10:50España, para analizar la realidad de la situación del ferroviario.
10:55Y termino, señorías, en una democracia...
11:0045 muertos no basta con comparecer.
11:04Lo que se diga tiene que ser verbo.
11:05Y usted ha comparecido públicamente en varias ocasiones para ofrecer contradicciones.
11:10Y una mentira principal.
11:12Así que el Senado y España no le piden un discurso...
11:15le exigen verdad, le exigen una decisión.
11:19Señor Puente...
11:20Pero antes de dimitir, pida perdón a las víctimas.
11:25Señor Puente...
11:25En estos 11 días desde la tragedia, voy acabando, señor presidente.
11:30Ni una sola discusión...
11:30Ni una sola palabra de perdón, ni un atisbo de error en su gestión.
11:35Esa es su sensibilidad con las víctimas y su soberbia con su gestión.
11:40Por mentir, por ocultar, por desacreditar las advertencias y, sobre todo...
11:45por no estar a la altura del dolor de España.
11:48Muchas gracias.
11:50Gracias.
11:55Gracias.
11:56Gracias.
11:57Gracias.
12:01Gracias.
12:06Gracias.
12:07Gracias.
12:11Gracias.
12:12Gracias.
12:17Gracias.
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