00:00अब तक की जो जानकारी उपलब्ध है उसके अनुसार हम ये जानने की कोशिश करते हैं कि
00:05क्या-क्या हुआ है क्या-क्या चीजें अभी तक हमारे सामने हैं तो बाइब
00:10जेट ने उडान भरी थी मुंबई से बारमती के लिए और पहली बार जब वो
00:15रेडार से गायब हुआ उस समय आठ बज कर रेडार से गायब हुआ उस समय आठ बज कर
00:2037 मिनिट हो रहे थे सुबह के आठ बज कर 37 मिनिट हो रहे थे सुबह के आठ बज कर 37
00:2530 मिनिट जब पहली बार रेडार से वो गायब हुआ इसके दो मिनिट बार
00:30यह वापस रिअपियर करता है रेडार पर 8 बज कर 49
00:35मिनिट पर और उस समय जो फ्लाइट रेडार 24 का
00:40डेटा है वो यह बताता है कि वो एक गो अराउंड मिनूवर करता हुआ
00:45दिख रहा था यानि कुल मिलाकर अगर हम समझें तो यह एक लांग
00:50राडिंग को अबॉड करके वापस जो है वो उचाई हासल करने के लिए क्लाइम कर दो
00:55रहा था ताकि वो दूसरा अपना अपनी लांडिंग को अटेम्ट कर सके
01:00लेकिन इसके साथ ही अब यह भी समझें कि एक्राफ उसके लांग
01:05इसके बाद वापस आठ वज कर तैंता अधील करणा वापस आठ वज कर तैंता वज़ करके लांग
01:10तालीस मिनिट पर फिर गायब हो जाता है रेडार से और इस बार
01:15पर्मिनेंटली इस बार वो वापस रेडार पर अपियर नहीं करता है और
01:20क्राश की खबरें सामने आती हैं जब पहली बार लैंडिंग वो अटेश
01:25कर रहा था 20 किलोमेटर उसकी दूरी थी बारमती के एस ट्रिप से अभी यह जानने की कोशिश
01:30की जाएगी कि दरसल हुआ क्या है लेकिन कुल में लाकर तीन चीज़े जो जाएगा
01:35जिनके दाएरे में पूरी जाच होनी है पहला तो है मौसम क्यूंकि इस तो आप
01:40इसमें बड़ी बात हो जाती है कि विजिबिलिटी कितनी थी कितना पाइलिट देख पा रहे थे दूर्श
01:45दूसरी चीज़ हो जाती है कि क्या कोई तक्नीकी खराबी तो नहीं थी तक्नीकी खराब
01:50क्या भी की जाच होगी साथ में क्या कोई इंसानी भूलत
01:55तो नहीं थी क्या कोई मानविये वजह तो नहीं थी मानविये गलती तो वहां पर
02:00नहीं थी तो इन तीन चीज़ों को लेकर अभी जाच होनी तो
02:05ही है जिसके बाद पूरी जो तस्वीर है सबके सामने सपश्ठ होग पाएगी
02:10कर दो कि अजय को तो नहीं थी कर दो दो जाच हो जाच होगी तो
02:15एटीसी वालों ने पूछा कि क्या रनवे साइट में है तो उनके तरफ से
02:20है कि रनवे साइट में अभी नहीं है तो उसके बाद उन्होंने गो अरॉंड भी किया गो अरॉंड
02:25करने के बाद फिर से एक बार खोशिश करी कि हमारे एटीसी से जो बारह मती में
02:30है जो एटीओ हैंड इंड डे टीसी है उनसे वार्तालाब चल करें
02:35हुए थी तो उसमें जब दुबारा लाइंड करने आए तब उनसे पूछा गया थे कि विजब
02:40है कि नहीं रंवे का तो उसके बाद पहले तो उनका सब्सक्राइब
02:45समदा नहीं है तो उसके बाद आए कि विजिबिलिटी है तो लैंडिंग क्लेरेंस जैसी यह
02:50किसी ने दिया उसके बाद तुरंट देखा गया कि यह एक्सिडेंट हुआ है
02:55बारमती एपोर्ट पर हुए भीशन विमान हादसे के बाद टेबल टॉप रंवे के विजिबिलिटी है
03:00किनारे बिखरा मलबा और राख ही बची है इस हादसे के बाद टेबल टॉप रंवे एक बाद
03:05फिर चर्चा में आ गया है बारमती में जो रंवे है वो टेबल टॉप रंवे है
03:10जहां लैंडिंग करने में हादसा हुआ टेबल टॉप रंवे उची सते है पहाड़ी या प्लाटफॉर्म पर बन
03:15बनाते हैं एक या दोनों सिरों पर उचाई होती है आम तोर पर इसके पास
03:20खाई होती है यहां पर टेक ओफ लैंडिंग के लिए बहुत सटीक होना
03:25जरूरी है क्योंकि टेबल टॉप रंवे पर टेक ओफ या लैंड करते हुए
03:30मैदान के समान स्तर का ब्रह्म होता है इसी रंवे पर अंतिम साथ मिनट की बन
03:35मिस्ट्री फुलजनी बाकी
03:36बारमती एर
03:40के अंतिम साथ मिनट में क्या हुआ इसकी बात करते हैं करीब आठ बच
03:45के 38 मिनट 18 सेकेंड पर पहली जो लैंडिंग की कोशिश होती है वो
03:50माना जाता है कि विजिबिलीटी खराब होने की वजए से नहीं हो पाती है करीब आठ बच
03:55के 38 मिनट 45 सेकेंड पर एरक्राफ जो अजीद पावार का था इस घड़ी पर वो
04:00को गो अराउंड करता है यानि एरपोर्ट जो लैंडिंग स्ट्रिप है उसके वाज़
04:05वापस जाके और फिर उसी दिशा में जाता है जी दिशा से पहले वो आने की कोशिश कर रहा था इस
04:10के कुछ ही सेकेंड के बाद यानि करीब आठ बच के 43 मिनट 11
04:15सेकेंड पर डेटा के अनुसार दुबारा से अप्रोच करता है इस दौरान वो एटी सी को पाइलिट ये बता
04:20करते हैं कि वो इस समय लैंडिंग स्ट्रिप को रनवे को नहीं देख पा रहे हैं
04:25लेकिन कुछ ही सेकेंड के बाद पाइलिट ये कनफर्म करते हैं कि वो लैंडिंग स्ट्रिप को देख पा रहे हैं
04:30रहे हैं और अप्रोच कर रहे हैं यानि लैंडिंग के तयारी कर रहे हैं लेकिन कुछ ही सेकेंड में सिर्फ पचास
04:35मीटर दूर रनवे से एरक्राफ्ट दुर घटना ग्रस्ट हो जाता है खास बात
04:40यह जो रनवे है यह विज्वली सपोर्टेड रनवे है यानि पाइलेट से उम्मीद की जाती है
04:45कि वो अपने आखों का इस्तमाल करके एरक्राफ्ट को लैंड कराएंगे दिल्ली या मुंबयस एरक्राफ्ट
04:50जो की इंस्ट्रूमेंट सपोर्टेड है वैसा नहीं है
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