00:00En fait, volant du Sud, on a deux routes principales.
00:04Une route qui passe par l'Italie et la Grèce, qui est très connue.
00:09Mais il y a également des flux qui viennent via l'Espagne.
00:12L'Espagne attire des migrants clandestins via trois routes différentes.
00:17La route de ce qu'on appelle la route des Canaries, c'est une immigration qui part de Mauritanie.
00:22La route de la Méditerranée occidentale qui passe par les Baléars.
00:26Là, les départs se font depuis la Tunisie, pardon, l'Algérie et le Maroc.
00:34Et puis, ce Taimélila au Maroc avec une particularité, ce sont deux enclaves espagnoles.
00:40Ce sont donc des territoires européens et c'est la seule frontière terrestre entre l'Europe et l'Afrique.
00:46C'est une immigration importante, à peu près 40 000 personnes en 2025.
00:51Ce qui était malgré tout une baisse de 40 % par rapport à l'année précédente.
00:57Et le gouvernement espagnol vient de décider de légaliser 500 000 migrants clandestins sous différentes conditions.
01:05Parce qu'ils en ont besoin.
01:0614 % des travailleurs espagnols sont des migrants.
01:09Ils en ont besoin pour leur économie.
01:11Mais le problème, c'est que ça va créer un appel d'air pour l'immigration clandestine.
01:15Et que l'Espagne n'est pas seulement une destination finale.
01:17C'est aussi une zone de transit, entre autres bien entendu et principalement vers la France.
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