00:00C'est très étonnant, l'objectif c'est le même, c'est finalement mieux se protéger contre la concurrence chinoise et désormais contre les droits de douane aux Etats-Unis.
00:08Dans les deux cas, vous noterez quand même que ça a pris longtemps, très très longtemps, 20 ans pour celui-ci, plus de 25 ans pour le traité avec le Marc-Aussure.
00:17Mais vous pensez peut-être que ce traité avec l'Inde, c'est loin, ça n'a pas d'impact et pourtant ça a des conséquences très concrètes pour la France, pour notre industrie.
00:26Cet accord, il est massif, beaucoup plus que celui avec le Mercosur et les pays d'Amérique du Sud.
00:32Il va d'abord permettre d'éliminer ou de réduire drastiquement les droits de douane sur la quasi-totalité des marchandises européennes qui sont exportées.
00:40Ce qui va permettre, selon Bruxelles, d'économiser 4 milliards d'euros par an de taxes pour les entreprises européennes.
00:47Ça ouvre un marché gigantesque, 5 fois plus d'habitants en Inde que dans ces pays du Mercosur, vous imaginez.
00:53Les deux blocs, Union européenne et Inde compris, c'est un quart du PIB mondial, un tiers du commerce mondial.
01:01C'est vous dire au point que Ursula von der Leyen parle de la mère de tous les accords dans un poste qu'elle a publié ce matin avec Naren Ramody, tout sourire.
01:10La présidente de la commission qui a défendu, on le sait, bec et ongle cet accord avec le Mercosur dont on ne sait pas exactement ce qui va devenir
01:16puisqu'il va être étudié par la Cour de justice de l'Union européenne.
01:19Mais alors pourquoi est-ce que là il y a beaucoup moins de réactions ? C'est parce qu'on y gagne davantage ?
01:22Oui, on y gagne. Et pour cause, quand on pense à l'agriculture, nos agriculteurs qui étaient dans la rue pour s'opposer à l'accord avec le Mercosur,
01:29là on ne les entend pas. Pourquoi ? Parce que l'Union européenne a bien compris que si on voulait passer un nouvel accord,
01:35il ne fallait pas reproduire les mêmes erreurs.
01:37Donc l'Union européenne a obtenu de maintenir tous ses droits de douane sur ces secteurs agricoles.
01:44Le bœuf, la volaille, le riz et le sucre. Et puis surtout, on est gagnant. Pourquoi ? Parce que l'Inde, c'est l'un des plus grands marchés.
01:50Les voitures européennes étaient taxées à 110%. Parce que c'était un marché fermé, on va passer à 10% avec une limite de 250 000 véhicules par an.
02:01Alors oui, certes, c'est pas mal pour l'Allemagne, mais les Français aussi sont gagnants.
02:04Renault, ce matin, a dit qu'on a déjà un plan pour exporter des voitures là-bas.
02:08Nos vins, et là ça nous concerne en tant que Français, taxés à 150%, on va passer entre 20 et 30%.
02:15Pareil pour l'aéronautique, on a quand même un champion français et européen avec Airbus, on va supprimer ses droits de douane.
02:22Globalement, les médicaments, les cosmétiques et puis le luxe, puisqu'on est Français, ça va nous servir.
02:26Bon, il y a quand même des contreparties, on n'est pas gagnant à 100%.
02:28Certes, il y a des exportations dans le textile notamment. L'Inde va pouvoir nous envoyer ses produits.
02:35Et puis elle est puissante dans les services, le numérique, la finance.
02:37Et puis surtout, ce qu'elle va nous envoyer, ce sont des travailleurs qualifiés.
02:41En fait, là où l'Europe exporte des voitures, l'Inde va exporter des ingénieurs.
02:46C'est ça le résultat, un peu le résumé de cet accord.
02:48Donc, ce que cherche l'Inde, c'est un partenariat surtout de défense et de sécurité face aux nouvelles menaces.
02:54C'est ça qu'elle voulait, c'est quand même avoir des avions et une flotte maritime.
02:57C'est ce qu'on va lui apporter.
02:59Merci Sofiane.
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