- 3 hours ago
Category
📺
TVTranscript
00:00One of the hardest train stations in Europe.
00:05It's a mega-bouwing.
00:08This is a risk-to-operative operation.
00:10It stays exciting.
00:12But for the 900 employees of the station, everything just goes through.
00:17Amsterdam Central has something of a charm.
00:20And other stations can't go back.
00:23Service is high in the vaandel.
00:26I don't want to take a train.
00:28I don't want to take a plane.
00:30I don't want to take a...
00:31You just want to eat.
00:32I just want a good meal.
00:34Feed me.
00:36Ervoor zorgen dat alles op tijd verloopt.
00:39Boven het bord staat een veetje.
00:41Als die wit gaat knipperen, dan betekent dat het spoor veilig is voor mij...
00:45...om de deuren dicht te gooien en te vertrekken.
00:49En veilig...
00:50Op station rijden hebben we een meldetje gekregen dat we een zwaan op het spoor hebben.
00:54Kijk, daar hebben we de onrust ook.
00:57En vraagt elke dag van iedereen het uiterste.
01:00Just stay still.
01:01Amsterdam is een plek waar het altijd elke dag anders is.
01:04Andere mensen, andere dynamiek, andere vaten.
01:08Goedemiddag.
01:097000 kilometer Nederlands spoor voert naar één van de drukste spoorwegknooppunten.
01:22Amsterdam Centraal.
01:24Het treinstation dat is gebouwd in de 19e eeuw...
01:42...ondergaat een ingrijpende renovatie om de groeiende reizigerstroom aan te kunnen.
01:47En vandaag start een nieuwe spectaculaire fase van de megaverbouwing.
01:54Recentelijk is de betonnen spoorbrug aan de oostzijde opgeblazen.
01:593, 2, 1...
02:02En in enkele weken afgebroken.
02:09De 30 jaar oude betonnen brug wordt de komende dagen door een moderne vervangen.
02:15Na de sloop gaan we nu beginnen aan de plaatsen van de brugdelen.
02:23Het brugdeel zal voornamelijk bestaan uit staal.
02:27Deze is gekookt met een speciaal materiaal...
02:30...wat de duurzaamheid tot ongeveer 100 jaar verzorgt.
02:34De nieuwe brug wordt in drie afzonderlijke delen over het water afgeleverd bij het station.
02:40Daar worden ze gedraaid en op hun plek geplaatst.
02:44De drie enorme brugdelen zijn 24 tot 28 meter lang...
02:52...en kunnen elk tot 275 ton wegen.
02:57Het is een technisch hoogstandje van epische proporties.
03:04Deze operatie is bijzonder...
03:06...omdat er drie grote brugdelen zijn die je aansluiten op het Amsterdam Centraal.
03:11Deze worden ingevaren, dus ze worden ook nog tijdig afgezonken.
03:16En dat is wel een redelijk unieke operatie.
03:19Met militaire precisie worden de brugdelen zorgvuldig op een ponton geladen...
03:25...voor hun tocht over het Amsterdam Rijnkanaal.
03:28Het afleggen van 100 kilometer, van de scheepswerf naar het station...
03:33...zal een volledige dag in beslag nemen.
03:40De wachttijd is zenuwslopend voor Leon...
03:43...die niet kan ontspannen voordat de brug veilig aankomt.
03:46Het geeft een fijn en trots gevoel...
03:55...als het eenmaal zover is dat de brug eindelijk komt aanvaren.
03:58Hier hebben we natuurlijk al die tijd naartoe gewerkt.
04:01Maar zover is het nog niet.
04:07Terwijl de brug klaar is voor transport...
04:09...maakt het personeel van Amsterdam Centraal zich op voor een nieuwe dag.
04:14In de kiosk is Rosa begonnen aan haar dagelijkse ochtendritueel.
04:19In de ochtend vind ik gewoon lekker om mee te beginnen.
04:22Je begint meestal wel alleen.
04:25En dan ga je alles bakken, alles voorbereiden.
04:29Er is niemand die je, zeg maar, je lastigvalt.
04:33En het is gewoon prettig om zo'n rustige dag te beginnen...
04:38...met een bakkie koffie.
04:40En dan zien we hoe mooie croissantjes lekker bruin worden.
04:43Ik heb altijd deze vroege ochtend...
04:45...vanwege dat ik dus mijn kinderen toen had...
04:50...en mijn man die werkte dan in de avond...
04:52...en ik werkte in de ochtend.
04:54En dan hadden we geen opbeids nodig.
04:57Het was alleen maar papa en mama.
04:58Niemand anders.
05:00Zo is het.
05:07Het is bijna half acht.
05:09En de spits is al in volle gang.
05:11Vandaag patrouilleert het dames-team Carolien en Zoe...
05:14...door de hallen.
05:16Ze maken deel uit van het 68 ledentellende veiligheid- en service-team.
05:21En hebben als taak het handhaven van de veiligheid.
05:25Ze doen dat op eigen wijze.
05:27Hallo.
05:28Speak Netherlands.
05:29Dutch?
05:30Eh, Dutch.
05:31Speak Dutch?
05:32Yes.
05:33Beetje.
05:34Mag niet roken hier?
05:35Beetje.
05:36I'm sorry.
05:37We kunnen af en toe wel wat anders reageren op situaties.
05:40Dus het is wel, ja, anders om met een man op pad te gaan...
05:44...als met een vrouwelijke collega.
05:46Vrouwen kunnen misschien toch eventjes...
05:48...ja, wat rustiger in de situatie ingaan.
05:50...werken toch vaak wel wat deescalerender dan mannen.
05:54Het werkt zeker twee vrouwen.
05:57Een klein deel van de 200.000 reizigers is zwartrijder.
06:00En daar wordt streng op gecontroleerd.
06:06In een van de hallen zien ze twee mannen...
06:08...die zich verdacht bij de poortjes ophouden.
06:11Goedemiddag.
06:12Hallo.
06:13You have a train ticket?
06:16Yeah.
06:17You have a ticket?
06:18No.
06:19You have identification?
06:20ID or passport?
06:22No passport.
06:24You have a picture on your phone, maybe?
06:27No passport.
06:30Ze heren hebben beide geen vervoerbewijs en geen kaartje.
06:33Dus nu zijn we ze staande gehouden.
06:35Nou ja, binnen de poortjes heb je volgens de NS...
06:37...een geldig vervoersbewijs nodig.
06:39Dat geldt voor iedereen.
06:41Dus dat is het probleem.
06:42Is er toevallig een mannelijke collega...
06:44...die naar de West-tunnel kan komen voor een ID-viering over?
06:50De mannen komen uit Algerije.
06:52Dat wordt aangemerkt als onveilig land.
06:54Ze willen asiel aanvragen, maar zijn verdwaald.
06:58Where do you want to ask for asylum?
07:01You want to go to Te Apel?
07:03Te Apel.
07:05You have to go with the train.
07:08Four days.
07:10Four days.
07:11No sleep.
07:13So you want to go to Te Apel?
07:15Yes?
07:16We komen echt wel heel vaak mensen tegen hier in Amsterdam...
07:18...die asiel willen aanvragen.
07:20Dan ben je alleen wel aan de verkeerde kant van het land.
07:24Ja, deze mensen moeten naar Te Apel.
07:27Aanmeldcentrum Te Apel ligt in de provincie Groningen.
07:30Zo'n 200 kilometer van Amsterdam.
07:33Carolien wil controleren of het verhaal klopt.
07:37Deze meneer spreken alleen Frans, natuurlijk.
07:40Ze komen uit Algerije.
07:43Ze zeggen dat ze niks bij zich hebben.
07:46Dus ik weet niet of jij eventjes fouilleren wil?
07:50Even op het hoekje gaan staan hier of zo?
07:53Ja.
07:54Als de collega de mannen fouilleert, kan die ook geen papieren vinden.
08:01Dus wordt de politie opgeroepen.
08:04Wij hebben dus geen idee wie ze zijn.
08:07De politie kan wat dieper in systemen kijken.
08:09Wij kunnen maar tot een bepaalde hoogte in onze systemen kijken.
08:12Dus de politie kan echt kijken van, goh, zijn ze hier in Nederland eerder geweest?
08:18Zijn er gegevens van hun bekend?
08:20Zo ja, dan krijgen zij ze er waarschijnlijk wel uit.
08:23Zo nee, dan niet.
08:29Amsterdam Centraal is via het spoor verbonden met 100 steden.
08:34Elke dag moet een stroom van bijna 200.000 reizigers veilig en op tijd worden vervoerd.
08:40Ticket- en servicemedewerker Alexandra heeft vanmorgen een aantal reizigersassistenties op het programma staan.
08:52En het lijkt erop alsof iedereen haast heeft.
08:56Ik ga dadelijk iemand in een elektrische rolstoel in de trein zetten.
09:02En diegene moet naar Brussel.
09:04En daar wordt hij er weer uitgehaald door collega's van de Belgische trein.
09:07Dear passengers, the international train to Bruxelles will depart from platform number 15B.
09:15Be careful. Look out, please. Be careful.
09:19You can come here.
09:21Nou, we gaan proberen.
09:26Dit zit goed.
09:28Ja, maar hier gaat hij niet.
09:30Sir, sir, come here.
09:36We gaan niet redden.
09:37Nee man, je doet je rug af.
09:40Nee, maar dan heb je je rug af, schatje patatje.
09:43Dat kan niet.
09:45Je ziet aan alle kanten mensen die in- en uitstappen.
09:49Soms is het echt niet te doen.
09:51Take it easy, hè.
09:53Hold on, hold on.
09:54No, you can't pass.
09:55You can't pass.
09:57Yes, make the turn.
09:58Oh, this is a nice one.
10:01You're very welcome.
10:02Have a safe journey.
10:04Het is weer net gelukt, dus...
10:07het zweet op het voorhoofd, maar het is gelukt.
10:09Gelukkig.
10:10Intussen is de nieuwe spoorbrug onderweg naar Amsterdam Centraal.
10:26Waar het bouwteam zich druk aan het voorbereiden is op de volgende uitdaging.
10:31Het plaatsen ervan.
10:32Terwijl Amsterdam Centraal in afwachting is van een nieuwe spoorbrug die over water wordt vervoerd,
10:43heeft het personeel zijn handenvol aan de dagelijkse gang van zaken.
10:47Reizigers verliezen elk jaar ongeveer 62.000 voorwerpen in de trein of op het station.
10:54Ticket- en servicemedewerker Gusta staat vandaag op de afdeling Gevonden Voorwerpen.
11:02En hoopt er enkele terug te bezorgen bij de eigenaar.
11:08Alles wat gevonden wordt in de trein, of op het station, of in de bus, of in de tram,
11:12mensen komen het vaak hier naartoe brengen.
11:15Ook als een conducteur die het in de trein vindt, die lopen natuurlijk als de trein stopt, lopen ze de trein leeg.
11:19Koffers, boeken, paraplu's, telefoons, portemonnees, gevuld helemaal.
11:24Dus van alles en nog wat wordt hier gebracht.
11:27Hallo collega's.
11:29Dag, ik heb deze gevonden.
11:32Inde?
11:3392,19.
11:35Heb je erin gekeken?
11:36Ja.
11:37Er zijn vruchten binnen.
11:38Vruchten?
11:39Ja.
11:40Als je honger hebt, vruchten en groenten.
11:42Oeh!
11:44Kijk nou toch eens.
11:46Paprika.
11:47Ja.
11:49Sla, eieren.
11:51Een laptop ook nog.
11:54Ja.
11:55Smakelijk.
11:57Nee, dat gaan we niet doen.
12:00Kijk eens, die is voor jullie.
12:01Dankjewel.
12:02Oké.
12:03Goeiedag nog.
12:04Alles wat hier aan etenswaren zit in de tas, die gevonden is in de trein, gooien we vanavond weg.
12:10Dat kan natuurlijk, eh, als hier een week staat, dan is er van die sla ook niks meer over.
12:16Eh, maar om de reiziger nog de kans te geven om het vandaag op te halen, bewaren we het gewoon tot elf uur vanavond.
12:23Daarna gaat het weg.
12:24Alle andere goederen die niet binnen een week worden opgehaald, gaan naar een centraal depot in Utrecht.
12:30Elke dag van de week doen we in een, dit is vandaag, alles wat vandaag gevonden wordt doen we in deze kast.
12:38Nou, vandaag valt het wel mee.
12:42We hebben hier een portemonnee.
12:46Die is gevonden in de trein.
12:48Van Brussel naar Amsterdam.
12:50Telefoon gevonden in de trein uit Parijs.
12:54Telefoon gevonden op station.
12:58Een trui.
13:00Een jas.
13:02Nog een jas.
13:04Een grote rugtas.
13:06Een grote koffer zoals dit.
13:09Blijft ook gewoon achter.
13:11Soms hebben we hier fietsen.
13:13Je staat er versteld van wat mensen allemaal kwijtraken.
13:17Het raarste wat ik heb gevonden overigens, is een parkiet.
13:20Nou, ik heb hem niet zelf gevonden, maar hij werd hier binnengebracht.
13:23Volgens mij heb ik er nog een foto van.
13:28De parkiet heeft hier ongeveer twee uur gezeten.
13:31En toen werd hij opgehaald door de dierenambulans.
13:34Ongeveer een derde van de verloren items wordt binnen 48 uur gevonden.
13:41De top drie van gevonden voorwerpen zijn sleutels, tassen en jassen.
13:47Maar er is nog een verliesgevoelig item.
13:50Mijn telefoon is gevonden.
13:54Yes.
13:55U heeft mij net aan de telefoon gehad, als het goed is.
13:57Helemaal geweldig.
13:58Als u dit voor mij in wilt vullen.
14:00Ja, heel graag.
14:01En een legitimatieprijsje.
14:02Nou, dit is weer een mazzel, hè?
14:04Nou, helemaal top.
14:05Fijne dag verder.
14:07En aan de bui, hè?
14:08Ja.
14:09Fijne dag, meneer.
14:10Dag.
14:11Fijne dag, meneer.
14:12Dag.
14:13Als ik iemand kan helpen die iets verloren is, dat is natuurlijk supermooi.
14:18En helemaal een telefoon.
14:20We hebben denk ik allemaal ons hele leven in ons telefoon.
14:24Dus als je dat kwijtraakt...
14:26Onder tussen probeert het team van Veiligheid & Service...
14:30...de identiteit te achterhalen van twee zwartrijders zonder paspoort.
14:34De politie komt erbij om te kijken of ze in hun systeem bekend zijn.
14:39Ze hebben helemaal niks bezig.
14:40Helemaal niks.
14:41Nee, helemaal niks.
14:42De mannen schrijven hun namen op, maar die komen niet in het datasysteem voor.
14:47Zoe en Caroline zouden hen een bekeuring kunnen geven...
14:51...omdat ze geen identiteitsbewijs en geen ticket hebben.
14:54Als jullie zoiets hebben van, nou ja, wij gaan er ook niks mee doen...
15:00...dan geef ik ze liever toch wel een kosteloze, zodat ze dan...
15:03...en dan zetten we ze op de trein, zodat ze dan weggaan.
15:06Want ja, weet je wat het is? Anders komen we ze vanmiddag toch weer tegen.
15:09Dan hebben we hetzelfde probleem, dus...
15:10Ja, maar ze zijn verder ook niet vervelend.
15:12Nee, nee.
15:13Dus zullen we ze dan wel op de trein zetten?
15:16Ja, dat gaan we dan wel doen, inderdaad, ja.
15:19Je gaat geen bekeuring schrijven voor wet ideeën, want ze hebben niks bij zich.
15:23Je kunt wel iemand helemaal vol plakken, maar ik persoonlijk denk van...
15:26...ja, wat schiet iemand ermee op?
15:28Die mensen die hebben geen paspoort, die zijn hier naartoe gevlucht.
15:31Ja, weet je, je schrijft een beetje voor niets in mijn ogen.
15:37Schrijven voor schrijven is niet mijn werkwijze.
15:41Oké, dank jullie wel.
15:42Jullie ook, hè.
15:43Dank jullie wel.
15:44Dank jullie wel.
15:45Oké.
15:46Dit is jouw ticket?
15:47We hebben al een aantal.
15:48Oké, kom.
15:49Dit is jouw?
15:50Dankjewel.
15:51You can show this to the conductor in the train, yes?
15:54De mannen krijgen van Caroline en Zoë een gratis vervoerbewijs...
15:58...om naar het aanmeldcentrum in Ter Apel te gaan.
16:01Als zij uit een land komen op grond waarvan zij in Nederland asiel mogen aanvragen...
16:06...ja, dan mogen zij dat hier doen.
16:08Dan kunnen ze dat in Ter Apel doen.
16:10En ik denk dat de immigratiedienst verder beslist of zij hier asiel mogen aanvragen of niet.
16:15Ik ben er alleen maar om ze weer op weg te helpen.
16:18Dankjewel.
16:19Dankjewel.
16:20Dankjewel.
16:21Oké.
16:22Ja.
16:23Dead Train.
16:24Yes?
16:251708.
16:26Almere.
16:27Denswolle.
16:28Denswolle.
16:29Yes?
16:30Denter Apel.
16:31Yes.
16:32Oké.
16:33Dankjewel.
16:34Dankjewel.
16:35Dankjewel.
16:38Ja, de vraag is natuurlijk van ja...
16:41Gaan ze asiel krijgen, ja of nee, dat is natuurlijk altijd de vraag.
16:44Maar ja, we hebben ze in ieder geval geholpen en ja, ik sta wel achter mijn keuze ook.
16:51Dus hoe het uiteindelijk afloopt dat weet ik niet.
16:54Maar in ieder geval loopt het nu af dat ze zo op de trein gaan.
16:57Ja.
17:02Soms strijkt de sterke arm van veiligheid en service met de hand over het hart.
17:07Amsterdam Centraal is niet alleen een van de drukste spoorwegknooppunten van Nederland, maar ook het meest bezochte monument.
17:22La Grande Dame, zoals sommige mensen haar noemen, werd gebouwd in 1889 en maakt nog steeds indruk op degenen die er binnenkomen.
17:30Of het nu bezoekers of werknemers zijn.
17:34Amsterdam Centraal is voor mij een hele bijzondere plek.
17:37Ik kom hier al sinds jongs af aan.
17:39Het is een historische plek, veel verschillende mensen.
17:43Ja, het is ook mijn werkplek, dus het is ontzettend leuk om hier elke dag te komen.
17:47Architect Kuipers verwerkte destijds de modernste technieken in het ontwerp.
17:54Voor hem moest het station niet alleen een stadspoort worden, maar ook het toonbeeld zijn van de economisch bloeiende stad.
18:01Het allermooiste aan Amsterdam Centraal vind ik dat het een oud station is. We zijn monumentaal.
18:11Dat oude station verweven met de nieuwe technieken, dat maakt eigenlijk dat ik Amsterdam Centraal het mooiste station van Nederland vind.
18:20Op veel voor het publiek verborgen plekken is die oude techniek nog goed te zien.
18:28Voor stationsmanager René kent het historische gebouw geen geheimen.
18:34We zijn hier op de hoge zolder boven het midden van het station.
18:40En wat we hier zien zijn koepels die we eigenlijk alleen maar hier op deze zolder kunnen zien.
18:47Want deze koepels die zijn aan de benedenzijde, zijn ze vlak afgetimmerd, dus helaas niet zichtbare.
18:55En ik weet het niet helemaal zeker, maar de rechtopstaande delen, vermoed ik van de stad Kuipers daar zo ook nog weer glas in lood in had willen aanbrengen.
19:05Maar het is nooit afgemaakt, dus dit is nu van hoe het eruit ziet.
19:09Boven dit plafond wat je hier ziet, zitten de koepels en er was geen geld meer om al die koepels te beschilderen zoals Kuipers wou.
19:19En uiteindelijk is besloten om er dus, laten we zeggen, een verlaagd plafond onder te zetten.
19:25Het is een hele grote wens van mij om dat toch in mijn carrière nog te mogen herstellen.
19:32Maar ook in deze tijd, financieringen is natuurlijk altijd een probleem.
19:37Als ik een hele grote zak met geld ga krijgen, dan ga ik het levenswerk van Kuipers afmaken.
19:42De architect heeft vanwege geldgebrek meerdere concessies moeten doen aan de afwerking.
19:51Blijkt als René het nog hoger opzoekt.
19:54We staan hier op het dak van Amsterdam Centraal.
19:59En we kijken hier achter mij tegen de kroontjes aan, boven de koninklijke wachtkamer.
20:06En bijzonder om te zien is, want dat is het kroontje wat je hier vooraan ziet, dat is verguld.
20:12En de andere kroontjes hier zo zijn dat niet.
20:15Die zijn gewoon geel geschilderd.
20:17Ja, toch een klein beetje de Hollandse zuinigheid.
20:20Datgene wat je het beste ziet, daar pronken we mee.
20:24En de rest dat kan wel een tikje minder.
20:28Gelukkig blijven er nog genoeg details over waaruit het perfectionisme van de architect wel blijkt.
20:36In deze zolderruimte zie je dus allerlei spanten staan van staal.
20:42Wat verder heel erg vrij is, is dat ook hier duidelijk wordt dat Kuipers modern en oude bouwtechniek met elkaar mixt.
20:51En dat heeft hij dus samen weer met de architect Van Gent, is dat dan weer zo ontworpen.
20:56Want Van Gent was de ingenieur, die maakte eigenlijk de staalconstructies.
21:00En Kuipers, die verzon eigenlijk daarbij de jas die er omheen hangt.
21:06Een ander item op deze zolder is deze vlaggenstokken.
21:10En we hebben twee van deze vlaggenstokken.
21:12Eén aan deze kant en één aan de andere kant van deze zolder.
21:14En deze vlaggenstokken die worden gebruikt bij het staatsbezoek.
21:18Als er een staatsbezoek is en ja, dan hangt hier de vlag uit.
21:23En moet je eens kijken van wat een ongelofelijk fantastische uitzicht je hier vanuit de zolder hebt.
21:28Amsterdam Centraal en eigenlijk de plek van waar we hier staan is natuurlijk doordrengd van historie.
21:34De historie A van Amsterdam zelf. Ondertussen bijna 750 jaar oud.
21:41En dan het station met z'n 135 jaar.
21:51Gevonden, Benmerbaas!
21:53Deze historische plek is onlosmakelijk verbonden met de levens van reizigers.
21:59Kijk eens wat een feest hier.
22:05Op de afdeling gevonden voorwerpen krijgt Gusta tientallen mensen per dag die hun persoonlijke spullen kwijt zijn.
22:13Hallo.
22:14Hi.
22:15Ik kom hier om deze vlaggenstokken te vinden.
22:18Cool, dat is een groot. Wanneer heb je het verloren?
22:20Twee dagen in de trein van Berlijn tot hier.
22:25Oké, één moment.
22:27Oké, oké.
22:33Nou, deze mevrouw is een hele grote koffer kwijt, maar...
22:36Ik heb hier helemaal niks.
22:38Het was twee dagen ago?
22:39Ja.
22:40Het is niet hier.
22:41Er is veel binnen?
22:42Alle mijn koffers is binnen.
22:44Alle mijn koffers?
22:45Maar niet passports of wat?
22:47Het is de enige ding dat ik in mijn boek heb.
22:51Het is de enige ding.
22:52Ja, het was in de trein van Berlijn tot hier, toch?
22:55Oké.
22:56Het is dan de trein van de trein.
22:58En als de trein hier komt...
23:00Ik weet het niet.
23:01Ik weet het niet.
23:02Ik weet het niet.
23:03Is er iemand stond?
23:04Ja.
23:05Ja, dat is het probleem.
23:06Oké.
23:07I'm so sorry.
23:08Oké.
23:09Bye.
23:10Have a nice day.
23:11We zijn soms echt wel teleurgesteld als hun verloren goed niet hier is afgegeven.
23:15Zeker als het in de trein vergeten zijn.
23:18Dan verwachten ze eigenlijk dat alles bij ons wordt binnengebracht.
23:21Maar ja, er zijn natuurlijk ook niet alleen maar eerlijke mensen op de wereld.
23:24Dus er wordt ook wel eens wat meegenomen uit de trein van een ander.
23:27Ik heb een tas die ik in de trein heb gevonden.
23:35Oh joh.
23:36Ja, een laptop tas.
23:37Fijn dat er nog eerlijke mensen zijn.
23:40Het is heel druk op moment.
23:58Opeens.
23:59Hi.
24:00Hi.
24:01I'm looking for a hadi that I lost in a train.
24:05A what?
24:06A hadi, like a...
24:07Oh, oké.
24:08Yes.
24:09When did you last it?
24:10I lost it this morning.
24:11This morning?
24:12In a train that goes...
24:15No, this is the hadi.
24:17Oké.
24:18With a bus in front of the middle.
24:20Let me check.
24:26Merlin.
24:27It's this one?
24:30Wow.
24:31Wow.
24:32Thank you so much.
24:34Thank you so much.
24:36Het vertrouwen in de goedheid van de mens is hier voor mij best wel hoog.
24:41Want er wordt echt wel veel gevonden goed afgegeven.
24:44En dan heb je het ook gevulde portemonnees.
24:46Die mensen bijvoorbeeld in de trein vinden, komen ze hier brengen.
24:49Nagelnieuwe iPhones, die zomaar 1200 euro zijn, wordt hier gewoon afgegeven door mensen die het vinden.
24:56En dat vind ik heel mooi als er iemand komt en we kunnen het teruggeven.
25:00Super dankbaar werk.
25:09Op Amsterdam Centraal staat alles in het teken van de reiziger helpen.
25:13Als er één team is waarbij servicegerichtheid tot de kerntaken behoort, is het Ticket & Service.
25:20Alexandra voorziet hier al drie jaar reizigers uit alle windstreken van informatie.
25:25Hi.
25:26Good morning.
25:27Oh my goodness.
25:28That is so cute.
25:29Oh my god.
25:30Where did you get it from?
25:32Here.
25:33Okay.
25:34And why the monkey?
25:35I like it.
25:36You like it, huh?
25:37You saw it and you like it.
25:38Oh, it's cute.
25:39I like it.
25:40I like it.
25:41You saw it and you like it.
25:42Oh, it's cute.
25:43I like it after the day.
25:44Nou, ik zet op een dag toch wel behoorlijk wat stappen.
25:47Dat zullen er zeker zo'n 10.000 denk ik zijn.
25:50En dan hebben we het over gewoon de doordeweekse dagen.
25:54Nou, heb je bijvoorbeeld een feestdag zoals Koningsdag.
25:58Nou, dan kan je wel rekenen op 13.000, 14.000 stappen.
26:02Absoluut.
26:03Alexandra moet vandaag een reiziger met een visuele beperking assisteren.
26:11In het station liggen weliswaar geleide lijnen, zodat blinden en slechtzienden de weg weten te vinden.
26:18Dit zijn de witte vloertegels met ribbels.
26:21Maar door alle verbouwingen kun je gemakkelijk verdwalen.
26:25Mevrouw Vierbergen.
26:26Hi.
26:27Goedemorgen.
26:28Ik ben Alexandra.
26:29Hi.
26:30Precies.
26:31Wat vindt u fijn?
26:33Wilt u me vasthouden?
26:34Ja.
26:35Zal ik uw tas vasthouden?
26:37Zo en zo?
26:38Je moet mij al meenemen.
26:40Arm, wat vindt u het makkelijkst?
26:42Zo.
26:43Ja, zo is het makkelijkst.
26:44Nou, dan gaan we naar spoor 10b.
26:46Oké.
26:47U gaat naar Almere?
26:48Ja.
26:49Helemaal goed.
26:51Nou, daar gaan we mevrouw Vierbergen.
26:54Dan laat ik je even los.
26:55Ja, dat is goed.
26:57Ja?
26:58Ja.
26:59Die van Amersfoort staat er nu nog.
27:02Dus we wachten even tot deze weg is.
27:05En dan komt die van u.
27:08Ja.
27:09En dan zoeken we even wat meer ruimte op.
27:11Ja, toch?
27:12Ja.
27:13Ja.
27:14Alexandra combineert een groot hart met een helpende hand.
27:17En dat wordt gewaardeerd.
27:19Ik ben onderweg naar mijn kleinzoon.
27:22En daar ga ik oppassen.
27:24Dat doe ik elke week.
27:26Ah.
27:27Dus ik ben hier elke week door hen.
27:30Dat kan ik oppassen.
27:31Fantastisch.
27:32Het is een hele hoge opstap.
27:36Ja.
27:37Dus doe alstublieft voorzichtig.
27:39Ja.
27:40Yes.
27:41Gaat dat lukken zo?
27:43Ja.
27:44Wacht even, want dan ga ik nog even de deur voor u open doen.
27:47Gaat uw gang.
27:48Dan zou ik lekker meteen hier links gaan zitten.
27:50Nou, hele goede reis.
27:51En ik geef de plaatsing door ja.
27:54Dank je wel.
27:55Tot ziens.
27:56Daag.
27:58Voor Alexandra staat reizigers veilig van A naar B brengen voorop.
28:02Ondanks de enorme drukte die er vaak op het station is.
28:06Het gebeurt natuurlijk wel eens dat als het erg druk is, dat mensen dan eigenlijk best wel heel onbeschocht zijn.
28:13Je ziet dat iemand met een tasstok bijvoorbeeld.
28:16Je ziet dat iemand de trap op wil.
28:19Mensen kijken gewoon niet.
28:21Stappen over die stok heen.
28:22Ja, ik vind dat echt jammer.
28:24Ik vind dat echt een teken dat de maatschappij dus echt aan het verharden is.
28:28Dat mensen heel egoïstisch bezig zijn.
28:30En ik zou het heel mooi vinden als mensen iets meer rekening met elkaar zouden houden.
28:42Terwijl het nieuwe brugdeel bijna aankomt op de juiste locatie.
28:46Wordt Gusta op de afdeling gevonden voorwerpen gebeld door een van de winkelmedewerkers op het station.
28:55Een reiziger heeft naar de winkel gebeld om te informeren naar een rugzak die hij is kwijtgeraakt.
29:01Gusta neemt de hulpvraag over.
29:04Hallo, goeiedag met Gusta van NS.
29:06Hallo.
29:07You lost a backpack in a German train?
29:11On Sunday.
29:13Bench?
29:14Black.
29:15Black.
29:16Oké.
29:17I will look in our lockers if your backpack is in sight.
29:22But call that the iPhone that's in sight in 5 minuten.
29:28Oké.
29:30Bye.
29:31Oké.
29:32Zondag.
29:33Dinsdag, maandag, zondag.
29:41Die ook niet.
29:49Ik ben bang dat hij niet bij ons ligt.
29:52Ik heb wel skis.
29:56Meneer zou nu ongeveer moeten bellen.
29:59Oh, hi sir.
30:00Hallo.
30:01Goedemorgen.
30:02Goedemorgen.
30:03Goedemorgen.
30:04Er is een handtasje van mijn stiefmoeder gisteren gevonden en hier afgegeven.
30:07Oké.
30:08En wat voor handtasje is het?
30:09Een bruine handtas.
30:10Gisteren, hè?
30:11Gisteren.
30:12Ja!
30:13Ik heb hem.
30:14En niet die van u.
30:15Dit is een andere.
30:16Oh.
30:17Maar die telefoon die boeken heel even opnemen.
30:18In een momentje.
30:19Hallo, met Guus Tijnes.
30:20Hallo.
30:21Ja, ja.
30:22Your bag is here, sir.
30:23But it was in the wrong case, so I didn't find it earlier, but it is here.
30:41I will put your bag in the system and they can send it up to your home address.
30:47Bye.
30:48Maar nu voor deze meneer een bruine handtas.
30:52Ja.
30:56Een handtas met een staart.
30:57Dat klopt.
30:58Ja.
30:59En een telefoon en een baskoord.
31:00En wilt u dit invullen?
31:02Ja.
31:03Super, dankjewel.
31:04Een fijne dag.
31:05Dag.
31:06Amsterdam Centraal speelt een rol in het leven van mensen.
31:10Blijdschap en verdriet liggen dicht bij elkaar.
31:13En bijna nergens wordt dat zo duidelijk als op de afdeling gevonden voorwerpen.
31:19Dit is een plek waar alle menselijke emoties samenkomen.
31:22Dit is eigenlijk een klein Amsterdam Centraaltje op zichzelf.
31:26Ja.
31:32Hopelijk weer een tevreden reiziger.
31:34Vlakbij het station is het nieuwe brugdeel eindelijk aangekomen.
31:43Maar om hierna onder de bruggen door te kunnen varen naar de montageplek, moet die eerst worden afgezonken.
31:49Afzinken gebeurt door het afzinkpoton eigenlijk te vullen met water.
31:54Zodat het gewicht zwaarder wordt en die eigenlijk onder het waterniveau begint te dalen.
32:00Dat doen we rustig en beheerst, zodat we het brugdeel goed in de gaten kunnen houden.
32:09Het afzinken neemt enkele uren in beslag.
32:12Maar daarna is het team er nog niet.
32:15Het spannende aan het afzinken is dat de bruggen hier in het centrum van Amsterdam erg laag zijn.
32:21Er zijn twee bruggen waar het brugdeel onderdoor gevaren moet worden.
32:25En dat blijft toch passen en meten.
32:31En dan gaat het ponton op weg naar de brug die een doorvaarhoogte van slechts twee meter heeft.
32:37Met een brugdeel dat ongeveer net zoveel weegt als 45 Afrikaanse olifanten, is voorzichtigheid geboden.
32:50Het vergt enorme stuurmanskunst om te voorkomen dat het ponton schade veroorzaakt aan de historische grachten.
32:57Amsterdam Centraal is het visitekaartje van de stad.
33:12Om ervoor te zorgen dat de reizigers zich veilig voelen, maken veiligheid- en servicemedewerkers Caroline en Menno elke ochtend een ronde door het station.
33:21Goedemorgen, moeten we wakker?
33:25Gaan we naar buiten?
33:26Get up, yeah there is no sleeping here.
33:28You can go outside.
33:30That's yours?
33:31Yeah, you can take it.
33:35Bye bye.
33:36We zijn mensen aan het wakker maken die aan het slapen zijn op het station.
33:41Het is hier geen hotel.
33:43Ook al denken heel veel mensen dat het wel een hotel is.
33:46Maar ja, weet je, het zorgt overlast.
33:49Mensen die liggen midden in de hal ergens gewoon te slapen.
33:53Reizigers vinden dat onprettig.
33:55Amsterdam Centraal heeft een handvol dak- en thuislozen die het station als hun huis beschouwen.
34:02En dat is niet volgens de regels.
34:04Morgen.
34:07Hallo.
34:08Hey.
34:10Als je je trein hebt gemist en je zit ergens en je wacht op de volgende, dan is het niet erg.
34:17Maar ben jij dak- of thuisloos, dan hoef je niet in het station tuinen.
34:21Er zijn zat-organisaties die mensen opvangen voor een maaltijd, voor een douche, schone kleding en een slaapplek.
34:30Alles goed?
34:32Ja?
34:33Ga even op een bankje zitten, man.
34:35Je mag hier best wel even zitten, maar ga dan even zo daar zitten.
34:38Dankjewel.
34:39Alsjeblieft.
34:41Komt goed, hè?
34:42Ik kan me voorstellen.
34:43Dat als je wakker wordt gemaakt, dat je eventjes tijd nodig hebt om even een beetje wakker te worden.
34:47Jawel, maar het is geen hotel hier, hè?
34:50Nee, dat klopt.
34:51Maar het zijn ook maar gewoon mensen.
34:54Oud-politieman Menno ziet dat hun dagelijkse ronde zijn vruchten afwerpt.
34:59Het is lastig, hij ligt voor die poort.
35:03Acht jaar geleden was het een stuk erger.
35:05Dan kon je elke ochtend zo'n 30 of 35 man wakker maken en eruit sturen.
35:11Dus wat dat betreft is het al een hele verbetering.
35:13Maar ja, het druppelt nog steeds meer.
35:15En sommigen zijn wel heel hardleers.
35:17Luister eens.
35:18Hij moet beneden zitten, niet hier zitten.
35:20Je kunt beneden op een bankje zitten, oké?
35:22Kom op.
35:23Ga je naar beneden?
35:24Oké.
35:25Pak je spulletjes.
35:26Ga je zelfstandig naar beneden?
35:28Oké.
35:29Hup, hup.
35:30Wij zijn de moeilijkste niet, dus dat moet jij ook niet moeilijk doen.
35:33Don't come back a third time.
35:36Kom.
35:37Zo.
35:42Deze man is niet goed, hoor.
35:44Ik ben niet streng genoeg.
35:47Ik ben niet streng genoeg, dus ik ben toch best streng.
35:50Ik ben streng én empathisch.
35:52Oké.
35:57Intussen is het nieuwe brugdeel met enorme stuurmanskunst onder de lage bruggen gevaren naar de oostzijde van het station.
36:05Als het brugdeel onder de lage brug is doorgevaren in het centrum van Amsterdam, dan is deze eigenlijk binnen het werkterrein.
36:12En dan zullen we ponton eigenlijk weer gaan deballasten.
36:16Dus dat betekent dat we het water weer eruit gaan pompen, zodat het brugdeel eigenlijk weer boven water uitkomt.
36:22Zodra dat klaar is, zullen de delen worden samengevoegd om de nieuwe brug te vormen.
36:27Om ze te verplaatsen maakt het team gebruik van zogenaamde SPMT's, Self-Propelled Modular Transporters.
36:38Dat zijn speciale wagentjes waarmee we het brugdeel kunnen verplaatsen en zo meteen ook draaien.
36:44De operatie wordt met chirurgische nauwkeurigheid uitgevoerd.
36:49Als er iets mis zou gaan, kan dat dramatische gevolgen hebben.
36:53Ieder wieltje van het wagentje kan eigenlijk zelfstandig draaien.
36:59Dat is belangrijk, omdat het brugdeel is erg zwaar en we moeten hem alle kanten op kunnen manoeuvreren.
37:05We gaan zo meteen het brugdeel carouselen, oftewel het draaien van het brugdek.
37:10Er moet een kwartslag gedraaid worden.
37:14Dit is best een riskante operatie, want het ponton moet stabiel blijven.
37:19De SPMT's, de speciale transportwagentjes, moeten zodanig in het midden staan dat het ponton eigenlijk niet kan gaan kantelen.
37:28In het geval dat het zou kantelen, zou we eventueel het brugdek eraf kunnen draaien of schuiven.
37:53De eerste twee brugdelen worden succesvol op hun plek gelegd.
38:02Maar het plaatsen van het derde deel is het meest kritisch en moet straks nog gebeuren.
38:14Op Amsterdam Centraal verkiest een handvol dak- en thuislozen het station als zijn slaapplek.
38:23Veiligheids- en servicemedewerkers Menno en Carolien moedigen hen elke dag aan elders te bivakeren.
38:32Het idee daarbij is dat mensen die op een station hangen geen vaste woningverblijfplaats hebben ook vaak voor overlast zorgen.
38:41Het zijn meestal mensen die niet helemaal mee kunnen komen in de maatschappij.
38:44Slaafd zijn, een alcoholist. Ja, die vallen ook best wel vaak andere mensen lastig.
38:49En ja, mensen moeten toch ook met een prettig gevoel met de trein kunnen reizen.
38:53Het gevoel hebben dat ze veilig zijn. Ja, dus dat is een beetje het idee dat de reden is waarom we mensen weer naar buiten brengen.
38:58En hoewel de meesten hieraan gehoor geven, zijn er sommige mensen die het nooit leren.
39:03Hij zit er weer. Goedemiddag. Hallo.
39:10Meneer? Meneer, wakker worden.
39:16Wakker worden. Goed zo.
39:20Ga op die kant op, oké?
39:28Ga je mee?
39:30Kom.
39:34Kom.
39:35Gelukkig naar buiten hier.
39:37Toch heeft deze ongenodigast van Amsterdam Centraal waardering voor hun aanpak.
39:42Ik denk dat ze hun job doen. Ik kan niet op het persoonlijke denken.
39:45Want op het einde van de dag heb je honderders van homeless mensen.
39:49En je moet in de gegeven dat ze hun job eerst gaan doen.
39:53Ze kijken naar je en zeggen, oké, je hebt 20 minuten, je hebt 30 minuten.
39:57Ik hoop dat je iets doet, want je moet gaan. Je moet gaan. Dat is wat het is.
40:01Maar ze zijn niet slechte mensen. Ze doen hun job.
40:04De stad Amsterdam heeft naar schatting zo'n 15.000 dak- en thuislozen.
40:11Carolien vindt het soms lastig dat ze die naar buiten moet sturen.
40:16Ik heb er soms wel eens een dubbel gevoel bij.
40:18Ik bedoel ook mensen die dakloos zijn, ook mensen die overlast verzorgen.
40:22Dat zijn ook gewoon mensen.
40:24Ja, het is ons werk om die mensen hier wakker te maken en ze weg te laten gaan.
40:29Maar ja, soms is dat wel moeilijk, vind ik, persoonlijk.
40:33Maar die man zit daar echt gewoon verzocht, dus vroeg tot ze af slaapt.
40:37Dak- en thuislozen kunnen via verschillende instanties s'nachts onderdak krijgen.
40:43Menno neemt contact op met de gemeentelijke handhaver die buiten het station surveilleert.
41:12Zodat die de man aan een opvangplek kan helpen.
41:16Anita, kom zo even met je babbelen, ja?
41:19Het is rustig aan, hè? Ja? Oké.
41:22Nu heeft hij geen caravan meer en ja, ook geen huis.
41:25Ja, ik vind dat te triest, vooral als je oud bent en het toch wel probeert.
41:30Het is ook een dingetje voor de gemeente, hè?
41:33Ja, I know, maar ik vind het gewoon sneu, weet je.
41:35Dan is zo'n man dakloos en dan heeft de caravan en dan fik die caravan af.
41:38Dan denk ik van, waarom heb je zoveel pech?
41:41Je kunt zelfs zo weinig doen. Mijn werk houdt hier op.
41:44En dat vind ik soms wel moeilijk.
41:47Omdat je mensen niet heel veel verder kan helpen.
41:50Op deze manier heb je veel mensen die toch echt tussen wal en schip invallen.
41:53En dat, ja, dat vind ik soms wel lastig, ja.
41:59Aan de oostkant van het station gaat de laatste fase van het plaatsen van de nieuwe spoorbrug in.
42:05We gaan zo meteen de brugdeel op de juiste plek plaatsen.
42:10Ja, dat is natuurlijk het uzaren stukje van het project.
42:13Dat is waar we allemaal naartoe hebben gewerkt.
42:15Dus dat geeft een trots gevoel.
42:22Nadat de buitenste brugdelen zijn geplaatst, komt het middelste stuk als laatste aan de beurt.
42:27En dat is het moeilijkste deel.
42:34We gaan het brugdeel op de juiste plek plaatsen door middel van het inrijden.
42:38En daarmee kunnen we hem eigenlijk nagenoeg op de millimeter nauwkeurig op zijn plek rijden.
42:43En later ook af laten zakken, zodat deze op de steunpunten rust.
42:48Het plaatsen van het middelste deel, dat is eigenlijk de meest spannende operatie.
43:07Want hierbij hebben we enkele centimeters aan weerszijde over om eigenlijk het brugdeel goed te kunnen positioneren.
43:18Het is een uzarenstukje dat Leon en zijn team moeten leveren.
43:24Het ponton vaart de 2 ton staal met slechts enkele meters per uur op de juiste plek.
43:40Het eerste deel van deze complexe mega-operatie is eindelijk afgerond.
43:45Over een paar maanden zal de eerste trein over de brug rijden.
43:50Uitvoerder Leon is trots op zijn team.
43:54Dit is de eerste van de vijf spoorbruggen die we gaan vervangen.
43:58En daarmee is Amsterdam Centraal al een stukje verbeterd en klaar voor de toekomst.
44:03MUZIEK
44:15MUZIEK
Comments