00:00Pour l'instant, c'est un rêve qui est en train de se concrétiser.
00:03Un rêve qui est porté par le capitaine de l'Héritage 1.
00:06Jean-Philippe Rioux voit de nombreux avantages à la construction d'une cale sèche à trois pistoles.
00:11Depuis qu'on est allé en cale sèche en 2020, qu'on a fait une cale sèche majeure, les prix ont explosé depuis.
00:17Actuellement, le navire construit en 1973 est en inspection, comme c'est le cas tous les cinq ans.
00:23Les installations sur place limitent la portée des travaux possibles.
00:27Si on a une cale sèche qui nous appartient, on peut sortir à tous les hivers et faire des petits travaux tout le temps et éviter de cumuler une série de travaux.
00:36Si la CNB peut sauver de l'argent en ayant une cale sèche à trois pistoles, au lieu d'amener le bateau à faire une beauté ailleurs, c'est gagnant.
00:47Même si aucun échéancier précis n'est établi, Jean-Philippe Rioux souhaite que le projet soit ficelé avant 2030.
00:53D'ici là, des consultations publiques et des études environnementales seront menées.
00:57Ça aiderait pour nous pour pérenniser le service. On s'assurait qu'on pourrait faire nos propres noms.
01:03Ça permettrait de développer l'expertise locale.
01:06La saison 2025 de l'Héritage 1 a encore une fois battu des records d'achalandage.
01:11Plus de 38 000 personnes ont utilisé le lien fluvial entre Trois-Pistoles et les Esquimains.
01:16Pour poursuivre sur cette lancée, le capitaine souhaite développer la traverse comme une activité touristique.
01:21« Viens faire l'aller-retour, va prendre une marche de l'autre côté, reviens le soir, ou va dîner de l'autre côté, ou vice-versa, part de l'autre côté, viens ici, fais un tour de vélo, on retourne. »
01:30Le maire de Trois-Pistoles compte en faire une priorité et souhaite que la CNB offre des forfaits avantageux pour les cyclistes et les piétons.
01:37« Si les gens vont faire du cyclisme, par exemple sur la côte nord, sur les sentiers qu'il y a là-bas, ils traversent ici et ils peuvent continuer. »
01:46Une cale sèche viendrait aussi assurer l'avenir du traversier.
01:49La région des Basques avait dû se battre en 2019 pour que Québec octroie l'aide financière nécessaire.
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