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  • 3 settimane fa
Star trek, tsunami e catastrofi varie: Gianmario Invernizzi con noi è stato incontenibile. E' lui il fiume in piena a Lodi e rivendica la paternità della protesta: gli Angeli Lodigiani sono gli unici contrari ai lavori per fortificare il ponte sull'Adda e sono gli unici che ci mettono la faccia.
Invernizzi ce l'ha con tutti: Fanfani, gli ingegneri che hanno progettato l'opera e i due schieramenti politici che difendono l'utilità della realizzazione di una nuova campata.
Lui è sempre disponibile al confronto e alla lotta per il suo territorio, prevedendo che la sua attività come le altre subiscano pesanti danni economici a causa della chiusura alla viabilità sul ponte.

Il capogruppo non si tira indietro ed è pronto ad altre manifestazioni di protesta.

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Trascrizione
00:00La ritrarrei per lasciarla ai posteri, no? Noi abbiamo un bellissimo ponte, oggi qui
00:13sembra di stare gli Star Trek, Star Trek perché il ponte di Lodi verrà chiamato Star Trek.
00:19La data di fine lavori non è possibile metterla? No loro si sono giustificati dicendo che
00:34ufficialmente loro non hanno ancora cominciato i lavori, a me sembra strano perché se non sono
00:40cominciati i lavori, perché hanno limitato il percorso, allora è una finta quella di dire
00:53non sono cominciati i lavori, i lavori sono cominciati, le balle le raccontino a chi di dovere, ha capito?
01:01Poi non è che state contestando la fattibilità del lavoro, ma i disagi, giusto?
01:15Io contesto tutti i disagi, tutti i disagi che provocheranno questa opera, allora...
01:26Ma è un'opera necessaria, è d'accordo? No! Perché non è necessaria secondo lei?
01:31Ok, rispondo immediatamente, allora, se domani mattina arriva uno tsunami a Lodi, tutte le case verranno distrutte.
01:43Però lo tsunami non può venire a Lodi. Non può venire, ok? Andiamo sul concreto.
01:48Concreto, concreto, qui si sta parlando di ipotesi, di ipotesi, di ipotesi, ok?
01:55Che sono molto remote e io, quando devo intervenire su un'opera, devo fare un calcolo costo-benefici.
02:04Allora, io ieri mattina ho provato, siccome sono un politico molto attento e non mi faccio prendere in castagna, ok?
02:22Ok, ho provato a fare la tangenziale, non nell'orario di punta, alle 9. Quindi ci ho messo da San Bernardo a arrivare la Faustina, quindi 2 km, 33 minuti, con il ponte aperto.
02:38Sa cosa ho dovuto fare ieri pomeriggio? Perché ho fatto i calcoli, io sono un matematico, ho preso, ho dovuto annullare contratti della mia azienda, cioè ormai dell'azienda dei miei figli, per un milione e mezzo.
02:56Perché non potrò caricare suini che mi faranno il percorso dalla tangenziale, perché mi arriverà il suino dopo 3 ore, 4 ore, che sarà snervato e quindi l'azienda del macello mi contesterà la carne.
03:16Ora, io non faccio il macello, io ho un'azienda che fattura 24 milioni di euro, ok? Per me è riferita a me.
03:32Quindi le dico risposta di pessimo gusto, fatta da un professionista che viene pagato grazie anche alle mie tasse, ok?
03:41Quindi, Ettore Fanfani è un mio amico da 40 anni, l'amicizia è chiusa.
03:47Io sono...
03:47Addirittura.
03:49Addirittura?
03:50Addirittura.
03:50Io su queste cose sono transciante.
03:53Ecco, ricordiamo che Ettore Fanfani difendeva la bontà dell'opera, perché...
03:58Ma lui è un ingegnere, è un bravo ingegnere.
04:01Allora, io Fanfani lo conosco da 40 anni, lo ritengo non un bravo ingegnere, un ottimo ingegnere.
04:09A posto.
04:10Il problema degli ingegneri, sa qual è?
04:12Ok, è che calcolano gli interventi al massimo della sicurezza.
04:19Noi non possiamo vivere in un mondo che richieda il massimo della sicurezza per tutto.
04:31Perché se no saremmo...
04:33Però se possiamo evitare catastrofi, cerchiamo di evitarle.
04:38Attenzione, attenzione.
04:40Io parto da un concetto, che una catastrofe certa ci sarà con i lavori.
04:46Perché non so se saranno sei mesi, se saranno otto mesi, un anno e robe del genere.
04:52Una catastrofe economica ci sarà sicuramente.
04:56Il progettista Rossetti dice che è un'opera molto necessaria perché va a completare la pianificazione iniziata addirittura prima del 2022.
05:14Va a completare un'opera che inizia nel 2022.
05:19Quindi in questo siete d'accordo?
05:21No.
05:22No, no, no, no.
05:22Neanche la pianificazione quindi.
05:24Ma no, io...
05:25Allora, loro hanno fatto determinati lavori.
05:28Ok, si dovrebbero fermare qua.
05:30Il ponte, oggi mi vengono a dire che lo vogliono mettere in sicurezza.
05:35Ok, addirittura sul quotidiano di oggi ho letto il ponte crolla.
05:40Cioè, allora se il ponte crolla il sindaco faccia un bel, chiudermi un bel documento.
05:47In realtà il ponte crolla nel senso che è a rischio, crollo, se c'è logicamente un evento raro e catastrofico.
05:56Sì, però ricordiamoci che gli eventi rari e catastrofici non possono essere ovviati con nessun intervento dell'uomo.
06:07Ma voi che chiedete allora?
06:08Io chiedo esplicitamente che il ponte rimanga aperto, ok?
06:15Perché i danni che provocherà la chiusura del ponte saranno superiori ai danni di un'eventuale alluvio.
06:22Quindi di non fare i lavori praticamente.
06:24Assolutamente.
06:24Ma è impossibile bloccarli?
06:27Ormai è impossibile bloccarli?
06:29Certo!
06:38Certo!
06:39Certo!
06:40Certo!
06:40Certo!
06:40Certo!
06:43Certo!
06:43Grazie a tutti.

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