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  • hace 2 días

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00:0020 minutos antes de las 8 de la tarde, la tragedia se desató en el pueblo cordobés de Adamuz.
00:08Allí, los dos últimos vagones de un tren de Irio, que viajaba hacia Madrid con casi 300 personas a bordo,
00:14descarrilaron por causas aún desconocidas y ocuparon la vía contraria.
00:18Apenas 20 segundos después, según ha explicado el presidente de Renfe,
00:22una albia que se dirigía a Huelva impactó contra los vagones descarrilados.
00:26Según las primeras investigaciones, el conductor de la albia que ha fallecido en el accidente
00:31no tuvo tiempo de frenar el tren, que se movía a más de 200 kilómetros por hora.
00:36El tren es un tren Irio, es un tren relativamente nuevo, prácticamente nuevo, es un tren que no sé si llega a cuatro años.
00:44Y también la vía es una vía completamente renovada, es una vía en la que se han invertido 700 millones
00:49y en concreto en ese tramo concluyeron los trabajos de sustitución de cambios, de desvíos, etc.
00:55en el mes de mayo de este año. Por tanto, el accidente es tremendamente extraño, es en una recta.
01:01La Guardia Civil trabaja sobre el terreno para entender qué ocurrió ayer.
01:05Las investigaciones aún están arrancando, pero uno de los focos de interés
01:09es el cambio de agujas existente justo en el lugar de la tragedia.
01:13Los agentes, además, están analizando las vías del tren por si hubiera marcas de frenado
01:18y también el cableado del lugar.
01:20Hay, como saben, una comisión encargada de investigar accidentes
01:23y será ella la que tenga que determinar qué es lo que ha sucedido.
01:28Se trata del primer accidente en trenes y vías de alta velocidad con víctimas mortales
01:32desde que en 1992 comenzó a operar en España este tipo de vehículos.
01:37Gracias.
01:38Gracias.
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