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  • hace 8 meses
El descarrilamiento de Adamuz, el cuarto accidente ferroviario más grave de la historia en España

La colisión de dos trenes de alta velocidad en Córdoba es el cuarto más grave registrado en España. Las autoridades hablan de al menos 40 fallecidos y más de 100 heridos. Los equipos de rescate buscan más víctimas entre los vagones siniestrados.

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Transcripción
00:00El último balance del accidente ferroviario ocurrido ayer a última hora del domingo
00:08deja un balance provisional por el momento de unos 39 muertos, 153 heridos,
00:13de los cuales 5 de ellos se encuentran en estado crítico.
00:17La gran mayoría están ahora mismo en el hospital de campaña situado en Adamuz,
00:20a unos 40 kilómetros al noreste de la capital cordobesa.
00:24Por el momento se desconocen las causas del siniestro.
00:26Lo que sí sabemos es que un tren Irgio que partía desde la estación Málaga María Zambrano
00:31en dirección a Tocha aquí en Madrid, descarriló en sus últimos tres vagones invadiendo la vía contraria.
00:37En ese momento otro tren que partía desde Madrid a Huelva chocó contra esos tres vagones provocando el siniestro.
00:45El ministro de Transporte, Óscar Puente, y el presidente del gobierno, Pedro Sánchez,
00:48ya se han desplazado hasta Córdoba para seguir el operativo de emergencia.
00:51Puente aseguró ayer en un comunicado desde un dispositivo de emergencia instalado aquí en Atocha
00:56que las vías se habían revisado el pasado mes de mayo y que aparentemente estaban en buen estado.
01:01Además, en un comunicado en redes sociales, Irgio, la compañía italiana privada,
01:06ha asegurado que sus vagones se revisaron hace cinco días, es decir, el pasado 15 de enero,
01:10y que aparentemente también estaban en buen estado.
01:12El último gran accidente ferroviario que se recuerda en España nos tenemos que remitir a 2013
01:17y a un balance de 80 muertos en ese accidente conocido como el de la curva de Angrois en Galicia,
01:23donde se concluyó que se había provocado una gran negligencia profesional.
01:29Javier Iñiguez, desde la estación de Atocha en Madrid, para Euronews.
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