’코스피 5000’ 눈앞...미국 ’반도체 관세’ 여파는? / YTN

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■ 진행 : 이여진 앵커, 장원석 앵커  ■ 출연 : 정철진 경제 평론가    * 아래 텍스트는 실제 방송 내용과 차이가 있을 수 있으니 보다 정확한 내용은 방송으로 확인하시기 바랍니다. 인용 시 [YTN 뉴스PLUS] 명시해주시기 바랍니다.       오늘 코스피가 장중 4900선을 넘기고 종가 기준 최고치를 또 경신하면서 '꿈의 지수'로 불리는 5000피 돌파가 눈앞에 다가왔습니다. 한편, 미국이 반도체 관세에 대한 도입 움직임을 본격화하면서 긴장감도 높아졌습니다. 관련해서 정철진 경제 평론가와 짚어보겠습니다. 지금 12거래일 연속 상승 흐름을 이어가고 있습니다. 역대 최장에서 두 번째로 길게 계속해서 올라가는 거잖아요. 언제까지 이런 흐름을 이어갈까요?    [정철진]  그러게요. 예측불허이기도 하고 역대 기록이 13거래일 상승이었거든요. 그러니까 내일 하루만 더 상승 마감하면 타이기록이고요. 수요일까지 오른다면 이제 새로 역사를 쓰게 되는데요. 실제 연속 상승보다 더 중요한 게 상승폭이었습니다. 작년 여름까지만 해도 2500이 한때 깨지기도 했으니까 채 1년도 안 돼서 코스피라는 대한민국 증시가 흔히 말하는 한따블, 100% 가까이 급등한 그런 상황이 됐기 때문에 일부 종목에서는 2배, 3배, 8배, 10대까지 상승한 그런 종목이 많이 있다고 보시면 될 것 같은데 왜 이렇게 코스피가 달리는가. 우리가 보통 증시가 오를 때 크게 세 가지로 이야기하거든요. 수급이라는 거, 실적 그리고 테마와 성장성을 이야기하는데 이 3박자가 모두 갖춰져 있습니다. 수급은 뭐냐, 지금 국내 기관 연기금들이 굉장히 소위 말하는 시장을 떠받치면서 들어오고 있고요. 또 하나가 우리나라 개인 투자자입니다. 고객 예탁금이 무려 92조 원이 넘어서면서 역사상 처음 보는 은행에서 최근 석 달, 넉 달 동안에 30조 이상의 돈이 증시로 왔다 이런 통계까지 나오고 있거든요. 수급이 너무 좋고요. 실적은 두말하면 잔소리죠. 지금 삼성전자와 하이닉스 두 기업만 올해 연간 영업이익 전망치가 210조, 220조, 230조 이상이 되기 때문에 실적도 너무나 좋은 거고요. 마지막 테마 성장성이라는 건데 요즘은 로봇이라고 하면 안 됩니다. 피지컬 AI라고 해야 하는데 지금 로봇이라는 피지컬 AI라는 또 하나의 성장 테마가 나오면서 그리고 여기에 1등 공신이 현대차그룹주면서 수급, 실적, 테마까지 갖추어지면서 이런 놀라운 급등세를 이어가... (중략)  ▶ 기사 원문 : https://www.ytn.co.kr/_ln/0102_202601191926029175 ▶ 제보 안내 : http://goo.gl/gEvsAL, 모바일앱, social@ytn.co.kr, #2424  ▣ YTN 데일리모션 채널 구독 : http://goo.gl/oXJWJs  [ 한국 뉴스 채널 와이티엔 / Korea News Channel YTN ]

Transcript

00:00오늘 코스피가 4,900선을 넘기고 종가 기준 최고치를 또 경신하면서 꿈의 지수로 불리는 5,000피 돌파가 눈앞에 다가왔습니다.

00:09한편 미국이 반도체 관세에 대한 도입 움직임을 본격화하면서 긴장감도 높아졌습니다.

00:15관련해서 정철진 경제평론가와 짚어봅니다.

00:17어서 오십시오.

00:18안녕하세요.

00:19지금 12거래 연속 상승 흐름을 이어가고 있습니다.

00:23역대 최장에서 두 번째로 길게 계속해서 올라가는 거잖아요.

00:27그렇습니다.

00:27언제까지 이런 흐름을 이어갈까요?

00:30그러게요.

00:30예측 불허이기도 하고요.

00:31역대 기록이 13거래일 산속이었거든요.

00:34그러니까 내일 하루만 더 상승 마감하면 타의 기록이고요.

00:38수요일까지 오른다면 이제 새로 역사를 쓰게 되는데요.

00:42실제 연속 상승보다 더 중요한 게 상승폭이었습니다.

00:46작년 여름께만 해도 2,500이 한때 깨지기도 했으니까

00:51채 1년도 안 돼서 코스피라는 대한민국 증시가 흔히 말하는 한 따블.

00:56100%가 지금 가까이 급등한 그런 상황이 됐기 때문에 일부 종목에서는 2배, 3배, 8배, 10배까지 상승한 그런 종목이 많이 있다고 보시면 될 것 같은데

01:08왜 이렇게 코스피가 달리는가?

01:10우리가 보통 증시가 오를 때 크게 세 가지를 이야기하거든요.

01:14수급이라는 거, 실적 그리고 테마와 성장성을 이야기하는데 이 삼박자가 모두 갖춰져 있습니다.

01:20수급은 뭐냐?

01:21지금 국내 기관, 연기금들이 굉장히 이제 소위 말하는 시장을 떠받치면서 들어오고 있고요.

01:27또 하나가 우리나라 개인 투자자입니다.

01:29고객 예탁금이 무려 92조 원이 넘어서면서 역사상 처음 보는 은행에서 최근 석 달, 넉 달 동안에 30조 이상의 돈이 증시로 왔다.

01:39이런 통계까지 나오고 있거든요.

01:41수급이 너무 좋고요.

01:42실적은 뭐 두 말하면 잔소리죠.

01:44지금 삼성전자와 하이닉스 두 기업만 올해 연간 영업이익 전망치가 210조, 220조, 230조 이상이 되기 때문에 실적도 너무나 좋은 거고요.

01:55마지막 테마와 성장성이라는 건데 요즘은 이제 로봇이라고 하면 안 됩니다.

02:00피지컬 AI라고 해야 되는데 지금 로봇이라는 피지컬 AI라는 또 하나의 성장 테마가 나오면서

02:07그리고 여기에 1등 공신이 현대차 그룹 주면서 수급, 실적, 테마까지 갖춰주면서 이런 놀라운 급등세를 이어가고 있는 겁니다.

02:16그러니까요.

02:17시작에서는 코스피 5천을 꿈의 숫자로 불러왔는데 꿈이라는 게 잡기가 어려우니까 꿈이라고 부르는 거 아니겠습니까?

02:25그렇죠.

02:25그런데 지금 5천이 손에 잡힐 것 같은데요.

02:27네.

02:27지금 보면 한 1.99% 약 2%만 오르면 5천이라는 걸 우리가 HTS에서 우리 장에서 볼 수 있을 것 같으니까

02:36만에 하나 내일 아침에 기관과 개인이 한 번 마음 먹고 삼성전자와 하이닉스, 현대차 이 세 종목만 집중적으로 사도 우리나라는 시총 방식이기 때문에

02:47순간적으로 2% 올리기는 어렵지 않거든요.

02:51정말 손에 잡힌 그런 숫자고요.

02:535천 포인트의 의미 여기에 어떤 정량적인 의미를 부여하기보다는

02:58대한민국 증시가 일종의 선진 증시, 제대로 된 평가, 저평가, 고평가도 아니고 제대로 된 평가를 받는 지수를 또 5천 포인트라고 볼 수가 있고요.

03:10이재명 정부에서는 아예 국정 과제에다가 5천 포인트 달성이라는 숫자를 넣은 주식시장의 달성 목표를 넣은 또 초유의 정부였었거든요.

03:19그 5천이라고 볼 수가 있겠고 역사를 좀 거듭어 올라가면 옛날 과거점, MB 정부, 이명박 대통령이 집권하면 5천 포인트 가겠다.

03:30그때부터 시작했던 것이 꿈의 숫자 5천피였었는데 그것이 이제 정말 코앞에 다가왔다.

03:37이렇게 보시면 되겠습니다.

03:38시간의 차이일 뿐 5천피 달성이 어렵지는 않을 것으로 보이는데

03:42문제는 달성만이 문제가 아니라 계속해서 안착할 것인가 그것도 관심이지 않습니까?

03:48정확한 지적입니다.

03:49내일 아침에 쫙 빡 빨려가지고 5천을 찍고 내려오는 것은 또 많은 투자자들이 바라는 것은 아니죠.

03:565천을 받고 나서 5천, 5백, 6천, 7천, 8천을 가는지 그런 거였는데요.

04:02이를 위해서는 좀 여러 가지들이 갖춰야 되겠고 저희가 조금 이따 반도체, 트럼프, EU 여러 가지 이야기를 하겠지만

04:09이제는 우리 내적인 요인과 함께 국제적인, 대외적인 변수도 상당 부분 차지할 것으로 보여지면서

04:16일단 5천까지는 왔으니까요.

04:19여기서부터는 또 우리의 몸집, 또 체질을 훨씬 더 개선해야 되겠다.

04:22이런 숙제도 남아있습니다.

04:24네.

04:24지난주에 이어서 외국인들은 왜 이렇게 매수세입니까?

04:27그렇죠.

04:28외국인 투자자들이 좀 파는 듯 하다가 다시 사고 있는데요.

04:32첫 번째로 환율 부분에 있어서 어떤 신호를 보는 것이 아닌가라고 생각이 되고 있습니다.

04:37지금 환율 걱정이 너무나 크거든요.

04:381,500원 간다, 1,600원 간다, 제2의 IMF 외환위기 온다, 원화가 휴지 조각된다.

04:45여러 가지가 있는데 외국인들은 저런 지적에도 불구하고 잠깐 멈칫하다가 또다시 한국 증시를 사고 있거든요.

04:55그만큼 한국 증시에 있어서 환차선을 겪더라도 삼성전자, 하이닉스, 현대차의 주가 상승과 실적과 성장성을 믿는다라는 것도 볼 수가 있을 것 같고

05:06외환위기 쪽까지 최악의 결과는 보지 않는다라는 또 그런 추측도 가능하지 않을까라고 하는데요.

05:14너무나도 다행이죠.

05:15그동안에 좀 두려웠던 것이 환율도 오르는데 외국인도 투매로 나간다?

05:20이러면 주가가 올라도 우리의 기관, 또 우리 개인들의 돈으로 올린 것 같아서 불안불안한데

05:27일단은 외국인들이 잠깐 파는 듯 하다가 다시 좀 매수로 돌아온 것들, 이것은 상당히 좀 긍정적인 흐름이라고 볼 수 있겠습니다.

05:34그런데 일각에서는 또 버블 우려도 나오고 있고 종목으로만 따지면 상승 종목보다 하락 종목이 많다는 게 또 우려할 대목이더라고요.

05:44그렇습니다. 버블 우려는 지금 계속 상존하고 있고요.

05:47미국에서도 전 세계 증시에서 함께 존재하는 그런 우려이기 때문에 AI 버블에 대한 이야기는 많이 했었으니까요.

05:55두 번째가 실질적으로 국내 투자자들 중에서도 좀 명암이 엇갈리게 하는 부분인데요.

06:02지금 표에서 상승 종목보다 하락 종목이 더 많다라고 나와 있고 더 중요한 부분이요.

06:09이번에 4,900까지 가는, 이제 코앞에 5,000까지 가는 데서의 독특한 특징 중에 하나는 대형주.

06:17그것도 시가 총액 10조 이상, 20조 이상의 나름 상당한 초대형주들이 정말 이런 적이 있었나 할 정도로 50%, 60%, 100%, 200% 그 이상이 올라가면서 만들어낸 그런 지수거든요.

06:33그런데 개인들은 주로 코스닥에 그동안에 많이 와 있었잖아요.

06:38그런데 코스피와 코스닥은 너무나 차이가 큽니다.

06:41이번 장은 코스닥은 못 가고 코스피와는 갔기 때문에 삼성전자, 하이닉스, 현대차, 한화, 유러스페이스 이런 시총 상위 종목이 없는 개인 투자자들은

06:515,000피가 코앞이지만 나와는 좀 별개의 이야기야라고 하는 분들도 의외로 많다라는 점이 굉장히 이번에 급등장의 또 하나의 특징이라고 할 수 있겠습니다.

07:04어쨌든 삼성전자, 지금 사상 처음으로 장중에 15만 원을 돌파했는데

07:09홍라희 라온 미술관 명예관장이 삼성전자 주식 1,500만 주를 처분한 거, 이게 굉장히 눈에 띄더라고요.

07:18세금 내려고 연무연담, 5년의 기회를 받았었고요.

07:215년간에 걸쳐서 지금 세금을 내고 있는, 마지막 세금을 내는 건데요.

07:25규모로는 한 2조 2천억 정도가 됩니다.

07:27그래서 주말에 나온 뉴스였고, 올해 아침만 해도 홍라희 관장이 삼성전자 주식도 2조 2천억 파니까

07:35이제 삼성전자는 끝인가 보다, 이런 이야기까지 좀 나왔었거든요.

07:39그런데 또 그런 이야기가 무색하게 15만 전자까지도 한번 갔다 왔고요.

07:45내일도 장 초반이라든가 15만 전자를 한 번만 더 가게 된다면

07:49그리고 하이닉스와 현대차 등이 조금만 더 버텨준다면

07:535천 포인트를 내일도 볼 수 있지 않을까라는 그런 기대감도 굉장히 커지고 있습니다.

07:59다만 우리가 또 이럴 때 늘 뒤통수를 맞는 것도 사실이니까요.

08:03이런 점들은 꼭 염두를 해둬야 될 것 같아요.

08:05네, 또 아까 말씀해 주신 현대차 주가가 고공행진을 하고 있습니다.

08:10오늘만 16.2% 오른 48만 원의 거래를 마쳤는데

08:14지금 시가총액이 100조 원에 성큼 다가서면서 3위에 등극을 했어요.

08:19그렇죠. 시가총액 4위가 3위가 되는 정말 초대형 주제 아니겠습니까?

08:25이런 종목이 16%, 17%까지 폭등을 한다는 것은 정말 근래에 보기 드문 일이죠.

08:33코로나 때 LG전자가 상악해간 이후로는 거의 또 역대급이다라고 볼 수가 있을 것 같은데요.

08:39이유가 있습니다.

08:40현대차 그룹이 지금 저렇게 급등하고 수급도 터지는 이유는

08:44자동차, 전기차 이런 부분은 아니고요.

08:48현대차가 사들였던 보스턴 다이나믹스라는 미국 내의 일종의 자회사에서 만든 로봇입니다.

08:53그 로봇이 이름이 아틀라스에서 새롭게 나왔다.

08:57뉴 아틀라스라고 하는 건데 대중의 첫 선을 보였는데

09:00이 완성도가 너무나 높았던 거예요.

09:03그런데 제가 앞서 지금 올해의 테마는 피지컬 AI.

09:07AI가 이제는 어느 온라인이나 모니터에 있는 것이 아니라

09:11우리 실생활로 온다.

09:13자율주행, 로봇, 우리와 함께하는 그거가 있는데

09:17바로 거기에 핵심 주식이 현대차, 현대차 그룹주다라고 하면서

09:23이런 프리미엄을 한 몸에 받았었고요.

09:25오늘 4,900까지 성큼 가게 된 데는

09:28또 최근에 한 4,700부터 여기까지 끌어올리게 된 데는

09:32현대차를 비롯한 현대차 그룹주의 역할이 컸다.

09:34이렇게 볼 수 있겠습니다.

09:35그러면 지금 계속 얘기가 나오는

09:38피지컬 AI의 선도주자가 현대차가 된 겁니까?

09:42테슬라죠.

09:42역시 테슬라라고 볼 수가 있을 것 같은데

09:44많이 비교가 되죠.

09:46테슬라도 전기차로 시작했다가

09:48전기차에서 자율주행으로 가고

09:51자율주행이었다가 옵티머스라는

09:53자신의 로봇을 가지고 자동차를 만들겠다.

09:56자동차 공장에 투입하겠다.

09:58이게 결국 또 하나의 자율주행이 결국 피지컬 AI고

10:01자율주행하는 그 차가 크게 보면 로봇이거든요.

10:04이 모멘텀, 이 테마가 우리의 현대차와도 너무 비슷하잖아요.

10:08차를 만들다가 하이브리드 만들고

10:10전기차를 만들다가 로봇 자회사를 인수를 해서

10:13공장에다가 당장 2028년에

10:17메타플랜트 아메리카 공장에 로봇을 투입해서

10:19로봇을 가지고 차를 만든다고 하고

10:22지금 우리나라는 규제 때문에 자율주행을 못하고 있지만

10:26중국, 상하이만 해도

10:28지금 미국만 해도 텍사스, 샌프란시스코

10:31자율주행차가 쌩쌩 달립니다.

10:33그렇다면 우리도 이제는 규제를 철폐하고

10:36자율주행 시대로 가게 된다면

10:38거기에 대한 프리미엄 이런 것들이

10:40고스란히 한국의 테슬라형 모델로

10:43현대차가 주목을 받고 있는 것 같습니다.

10:45네. 삼성전권 이문영 연구원은 목표가를

10:4765만 원으로 상향 제재했던데

10:49앞으로 현대차 주가 어떻게 전망하십니까?

10:51현재로서는 목표 주가라든

10:53타겟 프라이스, TP라는 게 의미가 없는 것 같아요.

10:56정해놓으면 어쩜 이틀 후에 달성하고 있고

10:59달성하고 있고 라고 하는 건데요.

11:01앞으로는 실제적인 신의 손에 잡히는 부분들을

11:05확인하셔야 될 것 같은데요.

11:06삼성전자와 SK하이닉스도 계속 말씀드리지만

11:10올해 연간 영업이 삼성전자 100조,

11:13110조, 130조 얘기를 하는데요.

11:15적어도 1분기 실적을 보게 되는

11:18올 한 4월경에는

11:20만약에 올해 120조라고 하면 적어도 30조 이상의 실적은

11:24떡하니 내놔야지 믿을 것 아니겠습니까?

11:26이제는 좀 더 실적과 손에 잡히는 걸 확인해야 될 것 같고

11:29현대차 그룹 역시도 또 현대차가 끌고 간 수많은

11:32로봇 중에 솔직히 말해서 테마에 묻어가는

11:36저 회사가 로봇 기술 있어 하는 회사까지도

11:39상한가를 치고 있거든요.

11:40거기에 대한 확인 작업이 아마

11:435000포인트 이상부터는 필요할 것으로 보입니다.

11:47자, 반도체 얘기를 좀 해볼까요?

11:50지금 미국이 반도체 포고문에 서명을 했고

11:55이거 어떻게 되는 겁니까?

11:56우리는 최애국 대우 받는다고 안 했습니까?

11:59네, 그 트릭과 그 의미를 좀 봐야 될 것 같은데요.

12:02반도체 관세에 관련해서 하워드 러튼이비 상무장관이

12:05미국에 공정됐지 않으면 앞으로 차차

12:08모든 반도체 100% 관세를 부과하겠다라고 이야기를 했습니다.

12:12왜 이야기를 했나 보면

12:13그동안에 우리도 그렇고 일본도 그렇고

12:16반도체 관세 부분은 최애국 대우를 하겠다.

12:19최애국 대우를 하겠다라는 좀

12:21이게 완성되지 않은 그런 조항으로 넘어갔단 말입니다.

12:25그때 제가 말씀드렸던 것이

12:27대만, 대만의 TSMC라는 회사의

12:30마지막 협정 과정이 중요할 것이고

12:33그 대만과의 협상, 대만 반도체인 TSMC와의 협상이

12:38실은 다른 국가들과의 바로미터가 될 것이다라고 말씀을 해드렸는데

12:43TSMC와의 협정이 체결이 됐습니다.

12:46좀 복잡하기도 한데 공장을 짓기 시작하면

12:49그 투자액의 2.5배에 대해서는 15%를 해주고

12:53다 완성된 다음에는 1.5배의 물량에 대해서는 12% 하던데요.

12:56아주 단적으로 말하면

12:58대만 TSMC에서 만드는 물량의 한 45% 정도는

13:03미국에서 만들겠다라는 일종의 투자 협정을 썼습니다.

13:09그것도 대만 측은 확정된 게 아니라고 하는데

13:12그렇게 대만이 완료가 되니까

13:14미국은 옳았구나 하는 거죠.

13:16그래서 우리나라라든가 여타에도 이렇게 반도체 관세를 압박하고 있는 건데요.

13:20최애국 대우라 하더라도 우리는 적어도 대만 정도까지는 해줘야 되잖아요.

13:26그러면 우리 K-반도체의 물량이

13:29보통 못해도 40%를 미국에서 만들어야 한다고 한다면

13:32지금 용인 반도체 클러스터 여기서 물량 빼서 텍사스 가야 되는 거거든요.

13:37그렇기 때문에 우리 당국도 그렇고

13:39지금 여왕구 본부장도 이번에 스위스 다보스 포럼 따라가서 확인하려고 하고 있고

13:44삼성전자 하이닉스도 계속해서 연일에 긴급회의를 하고 있는데

13:48아직까지 정확하게 미국의 요구가 무엇인가까지는 확인되지 않고 있습니다.

13:53오늘 여기서 줄이죠.

13:54정철진 경제평론가였습니다. 고맙습니다.

13:56감사합니다.

13:57감사합니다.

13:59감사합니다.

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