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  • hace 8 meses
Michoacán moderniza su movilidad tras décadas de abandono. Gladys Butanda detalla la llegada del Metrobús, teleféricos y unidades híbridas. "Estamos transitando de un modelo hombre-camión a uno de ruta-empresa", afirma.

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Transcripción
00:00Bueno, comenzamos movilidad. Ayer le informamos del plan para modernizar la movilidad en Morelia con la incorporación de nuevas unidades de transporte público para ahondar en lo que está ocurriendo en esta ciudad.
00:14Le agradecemos la comunicación a Gladys Butanda, Secretaria de Desarrollo Urbano y Movilidad de Michoacán. Secretaria, muy buenas tardes y bienvenida.
00:24Muy buenas tardes, Héctor. Un gusto estar con todo tu auditorio el día de hoy.
00:27¿En qué consiste a detalle la renovación de transporte público para la capital michoacana, Secretaria?
00:34Estamos trabajando en las dos principales ciudades de Michoacán, las más grandes, la capital que es Morelia y Uruapan.
00:42En ambas ciudades estamos construyendo teleféricos y esto, sin lugar a dudas, pues es una inversión muy importante por parte del gobierno del estado,
00:51pero no podíamos dejar que nuestro transporte terrestre quedara atrás.
00:55Tras un rezago de 50 años en donde los gobiernos en Michoacán no le habían invertido a transporte público,
01:01hoy se cuenta una historia diferente y estamos apoyando al sector transportista con incentivos,
01:07tanto enganches como el equipamiento y la tecnología a bordo, en nuevas unidades para brindar un mejor servicio para las y los michoacanos.
01:14¿Ya tienen un estimado de cuántas unidades son las que se van a renovar con esta inversión?
01:22En una primera fase aquí en Morelia vamos a renovar 100.
01:26Estos son los principales corredores de libramiento, que es nuestro primer anillo periférico.
01:31Estamos en construcción del segundo anillo periférico de Morelia y la zona metropolitana.
01:37Y sin lugar a dudas, pues esto va a ayudar a las rutas a transitar a un modelo operacional en lugar de hombre camión a ruta empresa
01:45y que esto garantice mejor alimentación con los principales sistemas de transporte que vamos a tener en Morelia,
01:51que es el teleférico y que además es también parte del Metrobús, que ya viene en puerto también en próximos meses arrancamos esta gran obra en Morelia.
02:02Y estos principales corredores en donde tenemos la renovación, pues sin duda va a ser un programa que le llama la atención a los transportistas
02:12porque no solamente les apoyamos con el enganche de las unidades, sino además les brindamos toda la tecnología a bordo que se requiere.
02:20También los validadores de tarjeta, ya tenemos un sistema de prepago en Michoacán que servirá con la misma tarjeta a todos los sistemas de transporte público,
02:29como lo hay en otras ciudades, y pues muy contentos de que finalmente Michoacán pues haya dejado atrás este rezago en transporte público.
02:38Esto de utilizar validadores de tarjetas y tarjetas, ¿va en camino hacia tener un sistema integrado de transporte?
02:47Así es, es la estrategia de movilidad que tenemos en Michoacán, lograr que tanto en Uruapan como en Morelia se utilice la misma tarjeta para todas las modalidades de transporte,
02:59para nuestros teleféricos, para el Metrobús, para los camiones de las rutas que tenemos concesionadas,
03:06y también compartirte que es la misma tecnología que se utiliza en la Ciudad de México,
03:12así es de que posterior a la firma de un convenio que tenemos ya platicado con las autoridades,
03:17también los que nos visiten de Ciudad de México en Michoacán podrán utilizar la misma tarjeta,
03:22toda vez que es la misma tecnología que se utiliza en ambos sistemas.
03:25Ah, interesante este rasgo.
03:28¿Se decidió ya qué tipo de unidades van a ser las que entren a renovación?
03:34Es decir, ¿ya hay alguna marca en particular o algún tipo de unidad?
03:38Queremos que por lo menos sean unidades híbridas de 12 metros,
03:43que es prácticamente para el radio de giro que estamos diseñando,
03:46porque recordamos que Morelia tiene un centro histórico patrimonio cultural,
03:50y queremos que no haya ningún inconveniente en transitar a lo largo y ancho de todos nuestros corredores,
03:57es una tecnología que buscamos que sea 100% sostenible,
04:01marcas pues realmente se lanzan solicitaciones públicas nacionales,
04:05será la marca que nos brinde mejores condiciones,
04:07pero sí tenemos un estándar de unidad que por lo menos sí garantice que sea sustentable,
04:13que sea accesible, que brinde las mejores condiciones.
04:17Tenemos una de las flotas más viejas de todo el país en Michoacán,
04:21entonces este programa sin duda pues va a dejar atrás esa estadística.
04:26Secretaria Gladys Butanda, hay otro tema importante,
04:29cuando se hacen estas renovaciones y se pasa de un sistema persona-camión
04:35a una operación tipo empresa se requiere de mucha negociación y convencimiento con los concesionarios,
04:44¿cómo fue el proceso en Michoacán?
04:46Ha sido un proceso que ha llevado su tiempo Héctor,
04:50sin embargo los transportistas de Michoacán están listos para renovarse,
04:56ellos hemos tenido interminables mesas de trabajo para ver cómo se unen a este sistema,
05:05ellos han sido los principales promotores de este programa de modernización,
05:10nos decían a ver el gobierno del Estado está invirtiendo en teleféricos,
05:13está invirtiendo en metrobús, queremos que también invierta en el transporte concesionado,
05:19fue algo que trabajamos en conjunto, el diálogo no termina,
05:22sabemos que esto es todos los días porque ellos son los usuarios de la calle,
05:26son los que saben en dónde tenemos que mejorar,
05:29incluso la obra pública en Michoacán está enfocada también en mejorar las condiciones
05:33de los principales corredores por donde transitan nuestro transporte concesionado.
05:38Entonces son liderazgos que han sabido hacer equipo con el gobierno del Estado
05:43y que gracias a ese buen diálogo y ese trabajo que hemos hecho en conjunto
05:48es que esta vez pues lanzamos el programa con la capital,
05:51ya lo hicimos en Uruapan, ya entregamos unidades nuevas en el 2025,
05:56las equipamos y ahora pues la siguiente parada es Morelia.
06:00Secretaria, hablando de estos corredores precisamente,
06:03¿se tiene la visión o la posibilidad de hacer como calles completas
06:07que incluyan también espacio más digno para las personas que caminan
06:12y para quienes se mueven en otro tipo de transporte?
06:15Hablemos por ejemplo de bicicleta.
06:18Totalmente, toda la obra pública,
06:21compartirte que fuimos el quinto estado en lograr armonizar
06:23la ley de movilidad y seguridad vía nacional
06:25y que toda nuestra obra, incluso la que no se hace por parte
06:29de la Secretaría de Desarrollo y de Movilidad,
06:31toda la obra en general del gobierno del Estado
06:33tiene este componente de calle completa
06:36donde priorizamos al peatón, a las personas con discapacidad
06:39y además en cada una de las estaciones de teleféricos y metrobuses
06:43estamos haciendo rescate de espacio público.
06:45Esto nos brinda mejores condiciones para nuestros jóvenes,
06:48unidades deportivas, incluso construimos un mercado
06:51en una de las estaciones de Uruapan
06:53y todas nuestras vialidades están contemplando ciclovías
06:57para generar esta red ciclista
06:59y que en un momento podamos tener también un sistema de bici pública
07:03tanto en Uruapan como en Morelia.
07:05¿Hay alguna meta de construcción de ciclovías
07:08para este dos mil veintiséis en el Estado
07:10o en particular en Morelia?
07:12Sí, en Morelia prácticamente vamos a triplicar
07:17lo que se tenía en kilómetros de red ciclista.
07:21Nosotros queremos que por lo menos
07:22los principales corredores que tenemos
07:25hacia cinco puntos estratégicos de la ciudad,
07:28es decir, de norte a sur, de poniente a oriente
07:30y ciudad salud, tenemos ciudad universitaria,
07:33tenemos una zona específica que tiene una vocación estudiantil
07:37muy importante donde acabamos de hacer una avenida
07:40que conecta directamente con esta zona,
07:43toda con ciclovías.
07:44Entonces, realmente cualquier obra que hacemos
07:46la incluimos su ciclovía
07:48porque sin duda estamos dando una alternativa
07:51segura de movilidad, sobre todo para los estudiantes.
07:54Sabes que Morelia es altamente estudiantil,
07:56vienen jóvenes del interior de la República,
07:59del interior del Estado, aquí a la capital a estudiar.
08:02Entonces, sin duda es algo que priorizamos
08:05en todas nuestras obras.
08:06Muy bien, secretaria, pues le agradecemos mucho
08:08de esta información y estamos pendientes
08:10de lo que sucede allá en Michoacán
08:13en materia de transporte público y movilidad.
08:16Muchas gracias, Héctor. Un saludo.
08:17Un saludo. Buenas.
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