00:00Estamos de regreso con más información y le vamos a presentar lo que ocurre en Michoacán,
00:05porque ahí en materia de movilidad se está apostando por un proyecto sostenible,
00:11con la construcción de dos teleféricos que son en Morelia y en Uruapan.
00:16¿Cuál es la inversión? ¿Cuál es el proyecto que se tiene de beneficio para los habitantes?
00:22Para hablarnos sobre todo esto tenemos a la Secretaria de Desarrollo Urbano y Movilidad de Michoacán,
00:27Gladys Butanda Macías. Muy buenas tardes, Secretaria. ¿Cómo se encuentra?
00:33Muy buenas tardes, Sandra. Muy bien. Contenta de estar aquí con todo nuestro auditorio de Milenio.
00:38Gracias por acompañarnos. Oye, pues hace muy poco hicieron un recorrido de supervisión de esta obra.
00:45Primero que nada, cuéntenos cómo va.
00:48Mire, estamos muy contentos porque siguiendo el ejemplo de lo que logró nuestra presidenta Claudia Sheinbaum en la Ciudad de México,
00:57de cómo ahora los teleféricos se convirtieron en un transporte público urbano,
01:02y que además de ser sostenible, pues ayuda también a liberar las realidades de nuestras ciudades.
01:08En el caso de Morelia y Uruapan, nuestras dos principales ciudades más grandes del estado de Michoacán,
01:13están siendo beneficiadas con un sistema de transporte público a través de los teleféricos.
01:18En el caso de Uruapan, arrancamos el año pasado, ya la construcción de esta.
01:23Al día de hoy tenemos un avance del 89%.
01:26Estamos próximos a inaugurar esta primer línea en Uruapan.
01:30Y en el caso de Morelia, arrancamos este año también con la construcción de este gran sistema,
01:36y tenemos ya al día de hoy un 32% de avance.
01:39Sin duda son dos teleféricos que van a ayudar muchísimo a que los usuarios del transporte público
01:46en estas dos principales ciudades ahorren tiempo, ahorren el gasto que destinan para el transporte público,
01:54evitando transbordos, y teniendo sobre todo un transporte ecológico que no contamine nuestras ciudades
02:01y que sin duda va a mejorar la experiencia del usuario del transporte.
02:04Al día de hoy está comprobado que los teleféricos son un transporte 100% seguro para las mujeres
02:11y que sin duda en Michoacán ya necesitamos avanzar.
02:15Después de 50 años de no haber invertido en transporte público,
02:19pues este gobierno tiene mucha claridad en que es a través del transporte público
02:23que podemos tener ciudades más sostenibles.
02:27Secretaria, ahorita muchos estados de la República enfrentan problemas de movilidad.
02:32¿Por qué optó Michoacán por esta modalidad de teleférico?
02:36¿Cuál es la diferencia y el beneficio para la población?
02:40Si bien nuestras ciudades, Andra, son ciudades con secciones viales reducidas,
02:46en el caso de Duapan, de Morelia, pues es una ciudad colonial,
02:49tenemos esta limitante en las secciones viales,
02:53y sobre todo que se atendía a una demanda de usuarios del transporte público
02:58que obedecía precisamente a esa traza urbana que tenemos en la ciudad.
03:03Y en el caso de los teleféricos, al ser un transporte por aire,
03:06obedece a un deseo de viaje de origen destino.
03:09Es decir, optimizamos los viajes en transporte público.
03:12Y sin duda, pues siguiendo este ejemplo de cómo ha funcionado en la Ciudad de México,
03:18en el Estado de México, hicimos todos los estudios pertinentes
03:21y se optó por esta posibilidad.
03:24También estamos en la gestión de un proyecto de un BRT en la ciudad de Morelia también,
03:30que sin duda, pues al combinar el Metrobús con el teleférico de Morelia,
03:35pues va a ser un antes y un después para los usuarios de transporte,
03:38que sin duda, pues voltemos y regresemos a usar el transporte público.
03:42Como bien sabes, mucha gente se bajó del transporte y se subió a la moto,
03:46y eso incrementó las muertes por hechos de tránsito en nuestras ciudades.
03:50Entonces, la estrategia sin duda es invertirle a transporte público,
03:54y qué mejor un transporte que libere las vialidades,
03:56que sea 100% eléctrico,
03:58y que sin duda, pues es el transporte más seguro,
04:02y además digno y adecuado para todos los usuarios del transporte.
04:05Y bueno, pues la gran ventaja del tiempo,
04:08que se recorta casi el 50% de los tiempos de traslado,
04:13y que ahora no se le destine tanto recurso,
04:16porque tiene el mismo costo,
04:17el teleférico tendrá el mismo costo en nuestro transporte público regular.
04:22Es decir, aquí en Michoacán tenemos una tarifa de 11 pesos para el transporte público,
04:26y esa misma tarifa es la que tendremos en los teleféricos y en el BRT.
04:30Ya estamos viendo las imágenes de los avances de la obra,
04:34y además puede resultar benéfico para el turismo.
04:37Ahora, ¿cómo está esta cuestión de los materiales?
04:40Ya cuentan con todas las cabinas, ya llegó todo el equipamiento.
04:44¿Cómo van en ese sentido, secretaria?
04:46Bueno, prácticamente en el teleférico de Urbapan ya está todo.
04:50Estamos culminando lo que es la obra civil,
04:52es decir, los sanitarios dentro de las estaciones,
04:56colocando ya los validadores de tarjeta,
04:58que también ya todo será a través de una tarjeta de prepago.
05:02Y en el caso de Morelia,
05:03prácticamente ya tenemos suministrado la mitad de las estaciones.
05:08En el caso de Morelia tenemos una estación más que en Urbapan,
05:11es decir, son siete estaciones que suben hasta la tenencia de Santa María,
05:15arrancando desde el Estadio Morelos,
05:17es decir, de punta a punta a norte-sur.
05:19Y ese que empezamos un año después,
05:23ya tenemos prácticamente todo el sistema electromecánico,
05:26que es los cables, lo que sostienen estos cables,
05:29todo el motor, todo el corazón de los teleféricos,
05:33ya prácticamente está aquí en Morelia en su totalidad.
05:37Y vamos muy avanzados,
05:38la verdad es que vamos un poquito más adelante del programa,
05:41en el caso aquí de Morelia,
05:43y muy entusiasmados para que finalmente,
05:45pues este avance que vamos a tener en transporte público
05:48sea una realidad para Michoacán,
05:50que durante muchos años,
05:52pues se dejó en total abandono el tema del transporte,
05:56de invertirle a una mejor forma de movernos
05:58dentro de nuestra ciudad.
06:00¿Cuáles son las estimaciones para la movilidad?
06:04¿Cuántas personas contemplan mover en estos teleféricos?
06:09Prácticamente desde los 18 mil hasta los 25 mil,
06:12en una primera etapa en Uruapan,
06:14como bien saben,
06:15estos sistemas se potencian en cuanto ya empiecen a funcionar,
06:19se toma la opción de que pueda hacer un transporte que me mueva
06:23y dejar mi vehículo o dejar la moto.
06:26Entonces,
06:27en el caso de Morelia,
06:28también estamos oscilando entre los 28 mil usuarios diarios.
06:32Esto sin duda,
06:33pues va a mejorar muchísimo las condiciones de traslado de estos viajes,
06:37pero también al disminuir la carga vehicular que tenemos en las ciudades
06:41y que al día de hoy lo vemos en los estudios que se hacen previos
06:45a que un teleférico arranque a los posteriores,
06:47pues prácticamente se duplica la demanda de usuarios de transporte.
06:51Entonces,
06:51estamos convencidos de que se va a convertir en un medio de transporte ideal
06:56para los morelianos y los uruapenses aquí en Michoacán.
06:59Pues estaremos dando seguimiento muy de cerca al desarrollo de esta obra.
07:03Secretaria,
07:04gracias por acompañarnos aquí en Milenio.
07:06Es Gladys Utanda,
07:08Secretaria de Desarrollo Urbano y Movilidad de Michoacán.
07:11Gracias y buenas tardes.
07:13Gracias, Sandra.
07:13Hasta luego.
07:14Gracias,.
07:16Gracias,
07:31Gracias,
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