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  • hace 2 días

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Transcripción
00:00Especial muy muy rápida con unas secciones de mucha piedra
00:08con un poco de calma en las piedras nos ha cogido Erick
00:18Mextrón Matías y luego ya cuando pasaba hemos hecho toda la taca en su polvo hasta el final
00:30No se Carlos si a lo mejor salías con la intención de intentar rascar aunque fuese una victoria
00:36Si hemos salido a intentar pero se ve que en las piedras pues me lo he tomado con más
00:42calma que él hasta que me ha cogido y luego ya he dicho bueno pues pues ya sigo al ritmo
00:47que va a ir
00:48Hoy metieron un pit de stop porque se supone que la etapa volvía a ser como muy compleja
00:52pero no sé más allá de la velocidad que ha tenido ¿Era tan compleja que ahora?
00:55No, no, no, era muy muy rápida salvo esa zona de unos 40 km o por ahí de piedras que era
01:03lo más complicado
01:05Acabar el rally y bueno intentar hacer mañana una buena etapa mañana salimos terceros sufriremos
01:11un poco pero intentar hacer una buena etapa y bueno
01:16Intentar acabar la carrera
01:18¿A nivel de equipo podéis hacer algo por Nani?
01:21¿Algo pensar en algo?
01:23Lo único que podemos hacer es bueno Micho hoy le ha esperado yo me imagino que mañana sale
01:30detrás de él está cubierto y él tratará de atacar al máximo y a ver si puede acercarse
01:37a Nasser
01:38No sé si te esperabas después de una etapa tan difícil de navegación que hubiera una
01:42contra la estación para los que perdieran en una al día siguiente que hubiera otra
01:46difícil de navegación para los que abrieran otra
01:48Bueno estaba claro que los dos días de la maratona eran sin trazas de moto se nota bastante
01:56cuando hay trazas de moto y cuando no hay trazas de moto
01:58Carlos ¿Es más difícil seguir en Dakar ahora o tienes la motivación igual que cuando
02:04llegaste el primer día?
02:05¿Más difícil?
02:06O sea mantener la motivación, seguir a la etapa y pensar a lo mejor doy un poquito más
02:11que hubiese estado en otras circunstancias
02:13No, yo creo que yo estoy contento de momento con el ritmo que hemos llevado y bueno pues
02:25cuando piensas los 15 minutos más la media hora que perdí ayer pues bueno ahí está
02:31en Dakar no hay más historia
02:32Y después de lo que ha pasado que has demostrado que la velocidad la tienes que estás ahí te
02:36te da aún más ganas de decir pues igual si había un 50% de seguir o no pues ahora
02:41hay un 55%
02:42No, ya haré valoraciones cuando acabe la carrera y como he hecho siempre, todavía no
02:50he acabado, quiero concentrarme en hacer una buena etapa mañana y pasado
02:55Lo que está claro es que el coche va bien, el coche es competitivo, el equipo está a
03:02un buen nivel y me quedo de momento destacar me quedo con esa parte positiva que hemos
03:08hecho un buen trabajo y que nadie está luchando por ganar y que yo creo que nosotros estamos
03:15luchando también por ganar la carrera y eso bueno pues es el trabajo de todo un equipo,
03:22no mío por supuesto solo de todos los ingenieros, los pilotos todos y por supuesto los mecánicos
03:30y eso es lo importante, la verdad es que está siendo un Dakar muy bonito con tres marcas
03:37incluso cuatro ganando etapas y muy igualado ¿no?
03:41Y el sentirse ahí en la lucha durante estos días también la tensión, eso debe ser bonito ¿no?
03:46Sí hombre, por supuesto siendo tan veterano como soy pues haber estado ahí en las luchas
03:54hasta ayer pues está bien ¿no? pero bueno no es algo que me produzca especial satisfacción ¿no?
04:03Me hubiese gustado estar peleando hasta el último día y estar luchando ahí arriba pero las circunstancias
04:12son las que son, ayer pasó lo que pasó y bueno y no hay más ¿no?
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