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파업으로 이틀 동안 중단한 서울 시내버스 운행이 재개됐습니다.

서울 시내버스 노사는 9시간 가까이 마라톤협상 끝에 어젯밤 극적으로 합의에 이르렀습니다.

사당역 버스정류장에 나가 있는 현장 취재기자 연결합니다. 양일혁 기자!

서울 시내버스 운행 정상화로 출근길 시민들 표정이 한결 밝아졌죠.

[기자]
저는 지금 사당역 인근 버스정류장에 나와 있습니다.

평소 서울과 경기도를 오가며 출퇴근하는 시민들로 북적이는 곳인데요.

지금은 보시는 것처럼 새벽 4시 첫차부터 시내버스가 정상 운행하고 있습니다.

어제와 그제 서울 시내버스 운행 중단으로 매서운 추위 속에 출퇴근길 시민들이 애를 먹었습니다.

파업 기간 버스 전광판엔 야속하게 ’차고지’에 있다는 알림 표시만 떠 있었는데, 지금은 몇 분 뒤 도착 예정인지로 바뀌어 있습니다.

본격적인 출근 시간이 가까워지면서 버스를 타고 내리는 시민들 발길이 분주한데요.

파업 때처럼 발을 동동 구르며 대체 교통편을 찾는 모습은 보이지 않습니다.

어젯밤 늦게 노사 협상이 타결됐단 소식에 시민들은 가슴을 쓸어내리며 출근길에 나섰습니다.

시내버스 운행이 정상화하면서 서울시는 비상수송대책을 해제하고, 운행 횟수를 늘렸던 지하철도 평시 운행으로 돌아갑니다.


어제 협상에 들어간 서울 시내버스 노사가 또다시 합의에 이르지 못하면 어쩌나 마음 졸이는 시민들 많았을 텐데 다행히 타결됐습니다.

합의문에 서명하기까지 과정이 순탄치 않았던 거죠.

[기자]
노사에 타결 과정, 말 그대로 극적이었습니다.

보통 다음날 첫차부터 파업을 멈추고 운행에 들어가기 위한 마지노선을 자정으로 보는데요.

어젯밤 자정을 10분 정도 남겨놓고 노사가 합의에 이르렀습니다.

노사가 두 번째 사후 조정회의를 시작한 게 어제 오후 3시였으니까, 무려 9시간 가까이 마라톤협상이 이어진 겁니다.

협상 과정도 순탄치 않았습니다.

협상 도중 고성이 터져 나오거나 회의장을 박차고 나오는 모습이 포착돼 결렬로 끝나나 싶은 순간도 있었습니다.

하지만 막판에 노사가 입장 차를 좁히면서 양측 모두 조정안에 서명했습니다.

이번 협상에 가장 큰 걸림돌이었던 조합원 임금을 2.9% 인상하는 데 합의했고요.

정년도 현재 만 63세에서 내년 만 65세까지 단계적으로 2년 연장하기로 했습니다.

... (중략)

YTN 양일혁 (hyuk@ytn.co.kr)

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00:00파업으로 지난 이틀 동안 중단됐던 서울시내버스 운행이 다시 시작됐습니다.
00:05서울시내버스 노사는 9시간 가까이 마라톤 협상 끝에 어젯밤 극적으로 합의에 이르렀습니다.
00:12사당역 버스정류장에 나가 있는 현장 취재기자 연결합니다.
00:16양희력 기자, 서울시내버스 운행 정상화로 출근길 시민들 표정은 한결 밝아졌죠?
00:24그렇습니다. 제가 지금 나와 있는 곳이 사당역 인근의 버스정류장입니다.
00:28평소면 서울과 경기도로 오가는 출퇴근길 시민들로 북적이는 곳인데요.
00:34지금은 보시는 것처럼 새벽 4시 첫차부터 서울시내버스가 정상 운행하고 있습니다.
00:42어제와 그제 서울시내버스 운행 중단으로 매서운 추위 속에 출퇴근길 시민들이 애를 먹었습니다.
00:48파업기간 버스정광판엔 야속하게 차고지에 있다는 알림 표시만 떠 있었는데 지금은 몇 분 뒤 도착 예정인지로 바뀌어 있습니다.
00:56본격적인 출근 시간이 가까워지면서 버스를 타고 내리는 시민들 발길이 분주한데요.
01:03파업 때처럼 발을 동동 구르며 대체 교통편을 찾는 모습은 보이지 않습니다.
01:08어젯밤 늦게 노사협상이 타결됐다는 소식에 시민들은 가슴을 쓸어내리며 출근길에 나섰습니다.
01:14시내버스 운행이 정상화하면서 서울시는 비상수송 대책을 해제하고 운행 횟수를 늘렸던 지하철도 평시 운행으로 돌아갑니다.
01:22이번에는 어제 협상 상황도 살펴보죠.
01:29시내버스 노사 또다시 합의에 이르지 못하면서 어쩌나 이렇게 걱정하신 분들이 많았을 텐데 다행히 타결이 됐습니다.
01:36이런 과정들 어떻게 진행이 됐습니까?
01:38다행히 노사의 타결 과정 말 그대로 극적이라고 표현해도 과언이 아닐 것 같습니다.
01:47보통 다음날 첫차부터 파업을 멈추고 정상 운행까지의 마지노선을 자정 무렵으로 보고 있는데요.
01:54어젯밤 자정에서 불과 10분 정도만을 남겨두고 노사가 합의에 이르렀습니다.
01:59노사가 두 번째 사후 조정회의를 시작한 게 어제 오후 3시였으니까 무려 9시간 가까이 마라톤 협상이 이어진 겁니다.
02:10협상 과정은 순탄치 않았습니다.
02:12협상 도중 고성이 터져나오거나 회의장을 박차고 나오는 모습이 포착돼 결렬로 끝나나 싶은 순간도 있었습니다.
02:20하지만 막판에 노사가 입장차를 좁히면서 양측 모두 조정안에 서명했습니다.
02:25이번 협상의 가장 큰 걸림돌이었던 조합원 임금을 2.9% 인상하는 데 합의했고요.
02:32정년도 현재 만 63세에서 내년 만 65세까지 단계적으로 2년 연장하기로 했습니다.
02:39최대 쟁점이었던 정기상여금의 통상임금 반영 문제는 추후 논의하기로 했습니다.
02:45노조가 애초에 요구했던 임금 인상률에서 0.1%를 양보한 것을 제외하면 노조 측 요구가 대부분 받아들여진 셈입니다.
02:53이로써 역대 최장기간을 기록 중이던 서울 시내버스 파업은 48시간 만에 마침표를 찍었습니다.
03:01지금까지 사당역 버스정류장에서 YTN 양일혁입니다.
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