00:00Un bilancio di questa prima settimana, il prossimo giorno è il momento di fare un po' di balanza di questa prima settimana.
00:10Ok, dobbiamo dire qualcosa?
00:12Come lo vedete?
00:14Dio che la prima settimana, finalmente, non è molto buono.
00:19Ho avuto alcuni momenti difficili, con le puncture, le rock e le lunghe stagioni, ho fatto molti chilometri senza ruota, quindi non ho capito, ho capito che se ho avuto una puncture, è finito.
00:36Finalmente, siamo arrivati alla fine, quindi non è una settimana perfetta, abbiamo avuto alcuni problemi, alcuni momenti difficili, ma finalmente siamo arrivati e arriviamo qui al giorno di raccogliere con 17 minuti.
00:49a Nasser, che è molto, ma ancora siamo in un buon pacchetto, ancora nella combina, ancora possiamo sperare qualcosa, quindi sono felice con la situazione.
01:02Quindi, in realtà, è felice di come si arriva al termine di questa prima settimana, che ha presentato tantissime insidie per il loro team, soprattutto forature.
01:12Ci sono state tantissime speciali dove hanno dovuto guidare senza una rotta di ricambio e quindi anche con la preoccupazione di quello che poteva succedere.
01:22Quindi, considerato tutti questi problemi che hanno avuto, soprattutto nelle prime tappe, essere al giorno di riposo con soltanto 17 minuti dal leader della speciale, che è Nasser, è una grande soddisfazione.
01:3317 minuti, la raccogliere è ancora open, e tu sei ancora in un buon pacchetto.
01:38Hai cambiato qualcosa nel approccio della raccogliere?
01:40Cambia qualcosa nell'approccio, perché 17 minuti è ancora in corsa.
01:44Significa che non dovremmo continuare a perdere molto tempo, ma non voglio cambiare completamente la mia forma di approcciare, perché vediamo già che non sono troppo veloce, avevo puncture e ho perduto più tempo per questo e così via.
02:01Credo che continueremo a fare come ho fatto nel start del rally, cercare di non andare troppo veloce, cercare di andare troppo veloce, per sicuro, andare in full attack quando le condizioni sono buone, come in corsa, ma magari cercare di essere un po' più oltre in corsa e cercare di trovare sempre questo buon ritmo.
02:2217 minuti significa che ancora è tutto aperto, però è necessario fare un minimo di gestione della corsa, vuol dire andare in full attack in condizioni come sulla sabbia, e invece in condizioni di rocce bisogna veramente stare attenti, perché una foratura comporta veramente tanti minuti.
02:41Come vedete il team effort di questa car?
02:45Anche ora sono molto felice con il team effort, perché quando arriviamo l'anno scorso l'anno con un nuovo Dacia, abbiamo visto che abbiamo problemi con l'elettrico sistema e così via, con le visibone che non sono troppo forti e così via.
03:02Anche ora siamo qui, abbiamo 4 Dacia nel medio del rally, non c'erano problemi per nessuno, quindi ciò che il team ha fatto un buon effort e un buon caro.
03:13E a livello di squadra, lui è veramente orgoglioso di farne parte e rispetto all'anno scorso, dove era il primo anno, e ci sono stati tanti problemi di affidabilità, quest'anno invece sono 4 macchine al giorno di riposo, per cui insomma è fiduoso.
03:34Thank you so much.
03:34Thank you.
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