00:00La route est encore longue, on n'est pas encore à la moitié du parcours, c'est-à-dire si c'est
00:06une compétition de longue haleine et plus que d'endurance.
00:20C'était un de mes plus beaux qu'à pleurer, parce que je suis avec ce set majeur avec qui on déroule un
00:28match plein, avec Cap Lébune que j'ai passé le plus proche des icebergs, parce qu'effectivement on est
00:34depuis le début de la cantique sud, très très sud, à la fois pour faire moins de route et à la fois parce
00:41qu'on a eu des conditions météo qui nous ont obligé à descendre proche des glaces. C'est vrai que l'ambiance
00:48est différente quand on est autour de l'Antarctique et quand on sait qu'il y a des icebergs repérés,
00:53et puis d'autres peuvent être là et qu'on peut découvrir quand on a fait déjà deux, trois
00:58mauvaises rencontres ou belles rencontres parce que ça reste quand même extrêmement beau.
01:04Ce Cap Lébune, c'est aussi pour nous un temps intermédiaire qui nous permet de valoriser le travail qu'on a fait au début.
01:19Donc collectivement, c'est très important. Maintenant, il faut rester humble, la route est encore longue,
01:24on n'est pas encore à la moitié du parcours. C'est vous dire si c'est une compétition de longue haleine
01:31et plus que d'endurance, plus dans des conditions un peu extrêmes avec un sport mécanique, donc tout ça mélangé,
01:37il y a beaucoup de choses qui peuvent encore arriver. Et nous, on se bat contre un chrono.
01:43Donc lui, le chrono n'a jamais d'avaris, il n'a jamais de fatigue, il n'a jamais de météo désagréable ou pas favorable.
01:52Donc ceux qui ont cherché à battre un chrono un jour, savent ce que c'est.
01:58A bientôt sur l'équipe web qui pourraient faire !
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