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La decisión del expresidente Andrés Manuel López Obrador de transferir más tareas y responsabilidades a la Secretaría de Marina redujo los mecanismos de vigilancia y supervisión en proyectos estratégicos. Hoy, el Tren Interoceánico se convierte en un ejemplo de cómo la descentralización sin controles claros puede abrir la puerta a errores, omisiones y fallas graves.
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Transcripción
00:00La decisión del expresidente López Obrador de centralizar más tareas y responsabilidades en la CEMAR
00:07redujo la vigilancia y abrió espacio para errores en proyectos como este, como el del tren interoceánico.
00:16Su misión es proteger las costas, el mar territorial, así como el espacio aéreo marítimo de México
00:23y apoyar a la población en casos de desastre.
00:26En resumen, defender la soberanía nacional.
00:30La Ley Orgánica de la Secretaría de Marina no establece directamente que entre las atribuciones y funciones de la Armada de México
00:37esté la construcción y operación de líneas de trenes.
00:41Fue en 2023 y a través de un decreto presidencial de Andrés Manuel López Obrador
00:46donde se declaró que la construcción, funcionamiento, infraestructura y operación del corredor interoceánico
00:52era prioritario y de seguridad nacional.
00:55Así se sentaron las bases legales para la participación de las Fuerzas Armadas en ese proyecto,
01:01pese a que la Suprema Corte de Justicia invalidó el decreto en 2021.
01:06El asunto es que esa responsabilidad no proviene de la Ley Orgánica de la Marina.
01:12Especialistas señalan que las irregularidades en la construcción de las líneas del tren interoceánico
01:18deben atribuirse principalmente a quienes designaron tareas que son ajenas a la Armada de México.
01:24El dotarles de atribuciones extraordinarias pues únicamente demuestra que no se están cumpliendo todas las labores
01:32de la autoridad administrativa y que efectivamente hay huecos que lamentablemente tienen que ser llenados a través de decretos.
01:40Entre las labores que han sido consideradas como ajenas a los marinos,
01:44también están funciones de seguridad pública en tierra, que en su momento correspondían a la policía.
01:50La función de las Fuerzas Armadas no es de seguridad, mucho menos de seguridad en las calles.
01:57El propio López Obrador decía que los cuerpos militares debían regresar a los cuarteles.
02:03También se les asignó el control de aduanas, aeropuertos, ciberdefensa y qué decir de los proyectos de infraestructura y desarrollo
02:10lejanos a las funciones navales.
02:13La principal crítica es que para realizar esas tareas emplean recursos y personal
02:18que deberían utilizarse en la defensa de la soberanía.
02:21Hay más, el artículo 129 constitucional establece que, en tiempos de paz,
02:27ninguna autoridad militar puede realizar funciones fuera de la estricta disciplina militar.
02:33Limitando su actuación a fortalezas y cuarteles fuera de las poblaciones.
02:38Sí hay una antinomia en la propia constitución.
02:41Por una parte, este artículo, recordemos que es de la legislación que no ha sido reformada.
02:49En esencia, los marinos no deben ejercer funciones administrativas o políticas
02:53que no estén directamente relacionadas con su función militar.
02:57Para ADN Noticias, Óscar Hernández Bonilla, Fuerza Informativa Azteca.
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