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00:01Vacaciones con B de BTV.
00:04El trámite sigue siendo obligatorio y ahora sale 97.000.
00:09Estalló la polémica, ¿hay que eliminarlo?
00:13¿Cuánto cuesta poner el auto a punto para la ruta?
00:21¿Cuánto sale? Todos sacando cuentas con calculadora.
00:23Allí está nuestra compañera Camila Barralcami.
00:25Buen día para ustedes.
00:26¿Cómo les va? Muy buenos días a todos en el piso.
00:30Estamos en Devoto, en Taller Simbrón, para, por supuesto,
00:34ponernos al tanto de los gastos previos a lo que es una salida a unas vacaciones.
00:40¿Cuánto cuesta poner a punto el auto para salir a la ruta?
00:43Estamos con Sebastián y estamos con Jorge para que nos comenten esto.
00:46¿Cómo les va? Buen día.
00:47¿Qué tal? Buen día, bien. Buen día. ¿Cómo están?
00:49¿Cómo les va? Saludos ahí en el piso.
00:50Bueno, cuéntenos aproximadamente cuál es el valor para poder salir a la ruta.
00:55¿No? Una puesta a punto de un vehículo.
00:58Ustedes me van a decir, lo primero que me van a decir es depende del kilometraje.
01:01Depende del kilometraje, depende del año, depende de la motorización también.
01:05Son varios factores que pueden hacer que un valor sea mayor o menor.
01:09Generalmente, en un auto, digamos, clásico, arranca en los 230 mil pesos, más o menos,
01:17que es el mantenimiento que puede ser anual, que es el cambio de aceite, filtro de aceite, filtro de aire, filtro de combustible, antipolen.
01:24Se hace un control de reposición de niveles y luces, si tiene alguna luz mal.
01:27Es algo muy similar a lo que es el control para la pre-BTV, que generalmente nosotros con el service lo incluimos, lo hacemos gratis,
01:36que es en realidad para que la gente vaya más tranquila a hacer la BTV, para decir, bueno, que ciertas cosas del auto ya estén vistas, como para ir más tranquila.
01:44Al igual que los puntos de seguridad, frenos, suspensión, luces, que no haya pérdida de fluido, se ven el desgaste de las cubiertas, alineación, balanceo.
01:52Que vos te subas con tu familia y te puedas ir tranquilo a destino, sabiendo de que, a ver, hay imprevisto, ¿no?
01:57Podés agarrar una piedra en el camino, algo te puede pasar, pero sabés que vos te subís y que el auto está en condiciones para poder ir tranquilamente de vacación con tu familia.
02:04¿Se asusta la gente con los precios?
02:07Y depende. El que tiene un auto sabe más o menos el auto que tiene, sabe lo que sale.
02:12También te digo que hay gente que echa combustible y se va a la ruta sin controlar.
02:16Nos lo aconsejamos, sucede, y a veces por querer ahorrarte dinero lo terminás gastando.
02:21O peor, porque muchas veces una reparación que se puede hacer algo simple o un mantenimiento simple, se termina hermanando con algún tipo de reparación y después termina gastando el doble, el triple o quién sabe, ¿no?
02:31Bien, los escucha Sebastián y Jorge.
02:33Muchas gracias a ambos por estar ahí del otro lado.
02:36Ahora, me imagino con esto de la crisis, uno va pateando algunos gastos, ¿no? Del auto.
02:41Cuando le llega un auto que quizás van por una cosa, claro, se deterioran otras.
02:44Sí, mirá, una de las cosas que estamos haciendo, porque a la gente le está costando mucho, es le ofrecemos la posibilidad de que ellos compren los repuestos.
02:53Ah, mirá.
02:54Elegí la marca, elegí el modelo que quieras, comprarlo en cuota, comprarlo por plataforma, en tu casa repuesto amigo, donde te quede más cómodo.
03:02Y yo te cobro solo la mano de obra. Entonces, antes éramos más un poquito como si se hiciera exigente, pero no exigente, como era una garantía de nuestra mano de obra, es decir, yo te pongo tal repuesto.
03:12Pero no tenemos que ir amoldando la situación porque te quedas afuera del sistema, ¿entendés? No hay otra.
03:16Hay gente que tiene esa posibilidad de que lo compra por plataforma o lo saca, el repuesto es muy caro, lo saca en cuota y nada.
03:23Y generalmente nos manejamos, somos una primera opción a la concesionaria y lo manejamos en confianza, sí.
03:29A ver qué pensás. Mirá, yo en principio te diría que la BTV me da bronca pagarla, pero viendo el desastre que hay de los autos que salen a la ruta,
03:38la verdad que como los argentinos somos hijos del rigor, me parece que está bien que haya BTV.
03:43Porque en principio yo te diría, che, escúchame, está mal la BTV, porque si yo me compré un auto, lo tengo que tener yo la responsabilidad.
03:49Pero a 100.000 pesos.
03:50El Estado, pero escúchame.
03:51No debería estar más barato una BTV.
03:53Más barato.
03:54Me parece bien una verificación.
03:54Mirá, hay personas que andan en la ruta con autos que son un peligro para toda la sociedad.
03:59Eso es verdad.
04:00Para toda la sociedad.
04:01Bueno, y andan sin BTV, sin nada.
04:03Y en el campo hay camionetas que son un peligro total.
04:07No sé qué les pasa a ustedes.
04:09Me imagino que todos se quejan de la BTV.
04:11No por interrumpirte, pero te digo para que lo tengas en cuenta, nosotros lo vemos acá con mi hermano.
04:16Claro.
04:16No solo sin BTV, sin seguro la cantidad de autos que hay, te sorprenderías.
04:22Te sorprenderías.
04:22Sin seguro.
04:23Entonces, eso es realmente un problema.
04:25Te sorprenderías.
04:26Es la situación que muchas veces va a la gente llevando a ciertos lugares, que no solamente porque uno dice, bueno, lo vas mirando y si no tiene BTV es un peligro, ¿no?
04:36O sea, es un poco da bronca el hecho de decir, tendría que ser gratuita o estar subvencionado para que me controlen que el auto esté bien.
04:45Pero por otra parte, cuando llega esta época vacacional, nos da un poquito de miedo decir, salir a la ruta.
04:50Y muchas veces vemos accidentes con cada vehículo que decimos, ¿cómo puede ser que estés sobre una ruta nacional o sobre una autopista, lo que fuera?
04:58Autos que están en muy mal estado.
04:59Entonces, es un balance difícil.
05:01Aparte, hay muchos pibes, hay una generación de pibes de entre 19 a 28 años, 29, que son muy irresponsables.
05:13Se compran autos, se compran autos, que valen un montón de plata y creen que el auto anda solo.
05:19No le hacen nada, dicen, no, bueno, no pasa nada así, pero no andas solo.
05:22Te compraste un auto alemán, que viste ahí los Crypto Bro, mis amigos los Crypto Bro.
05:27Se compran esos autos importados que después sacan en TikTok.
05:30Bueno, ese auto sale caro todo.
05:32No, no, bueno.
05:33No, lo importante, nosotros siempre aconsejamos a los chicos, sobre todo a los chicos jóvenes que andan con autos rápidos, más que con autos caros.
05:41Con autos rápidos.
05:42Sí.
05:42Que tengan en cuenta que la calle no es una pista.
05:46Eso es importantísimo.
05:48Nosotros acá en la zona, o lo ves, cualquiera puede verlo en las avenidas.
05:52Muchas veces tenemos que tratar de llevar a los chicos para ese lado.
05:56Que hay un montón de lugares legales que ellos se pueden ir a divertir, pero que entiendan que la calle no es una pista.
06:03Que en la calle andamos todos, andamos nosotros con nuestra familia, ellos divirtiéndose, pero siempre hay que tratárselo sanamente.
06:09Eso es muy importante para los chicos chicos, ¿no?
06:11Eso y también como el que sale a la ruta con su familia sin revisar el auto.
06:15Vos después ves y decís, uy, se quedó dormido, mirá dónde terminó el auto.
06:18Y por ahí no se quedó dormido, se le salió una rótula o algo, ¿entendés?
06:21Voy a decir algo que acá me van a, pero ustedes capaz que están de acuerdo conmigo, que acá me van a, todos van a criticar.
06:29Hay una generación que un bife a tiempo, un buen bife así, un bife a tiempo con la mano así hubiera curado un montón de problemas.
06:38Se lo digo así, ¿eh?
06:39Con mano abierta de lo que pican, de lo que te ponen en la cara que pican.
06:42¿Vos lo recibiste?
06:43Sí, a cierta edad un bife le van a venir a un bife.
06:46A gente grande que hace lo mismo igual.
06:48Mirá, te cuento algo cortito, algo cortito si no le saco tiempo.
06:51Hace poco mi suegra le hizo un llamado a atención a su nieto, que es mi sobrino.
06:55Se está apartando mal, le hizo un llamado a atención y le dijo, si me gritás otra vez, llamo a la policía.
07:00Y la llamá.
07:01Y agarró y llamó al 911 y vino la policía porque mi suegra le estaba retando.
07:05Bueno, por eso.
07:06Nosotros nos partíamos de la risa.
07:07Quedó como una comedia, pero ese va a ser abogado.
07:10Ese va a ser abogado, te digo de ya.
07:13Ese termina abogado, de ya te lo digo.
07:15Puede ser.
07:16Puede ser.
07:17No, pedagogía.
07:18La pedagogía de la vida me gusta.
07:19Pero la realidad es que, volviendo al principio de la conversación,
07:23lo ideal sería que haya un poco más en los colegios de educación vial.
07:27Definitivamente hace falta.
07:28No hay nada.
07:30Es verdad eso.
07:31Ni siquiera publicidad.
07:32Antes cuando éramos nosotros chicos, sí.
07:33Hay muchos países avanzados que ya tienen.
07:34Sí, hay muchos países que ya tienen y que dan la educación vial.
07:40¿Cómo?
07:41Chicos, con el tema del precio de la BTV, porque la medida, al menos para Provincia de Buenos Aires,
07:46a partir del 16 de enero, este monto que se va, que en realidad es importante aclararlo,
07:51que se fija según un sueldo de un operario categoría 1 en acuerdo entre las concesionarias
07:58y lo que es es mata el porcentaje, un 7% sería.
08:03Ahora, ¿cuánto está la BTV?
08:04Hasta el 16 de enero, ¿hay tiempo todavía de pagarlo un poquito más barato?
08:08¿Cuánto sale?
08:0968 mil pesos está por ahí.
08:1068.
08:11Sí, pero es estirar la agonía dentro de nada.
08:14Pero paren, paren.
08:16Pará que la voy a defender.
08:18Escuchame, pará que te la voy a defender.
08:20Pero escúchame, ¿cómo va a ser caro la BTV?
08:2297 mil pesos y es un tanque de nafta lleno.
08:25Un tanque de nafta lleno, una camioneta, son 100 lucas.
08:28Y el tanque de nafta también está caro.
08:29Claro.
08:29Por eso, pero muchachos, paren poco.
08:31Después te dicen que no es mucho.
08:32¿Dónde no es mucho?
08:33No, acá me habla, acá tengo muchos criptobros que me hablan por acá.
08:37Ponela, hermano, 100 lucas vale.
08:39Un tonto criptobros.
08:40Sí, porque tengo acá muchos, hay una generación criptobros que me habla.
08:44Y no te cuento con alguno que otro repuesto.
08:46Ponela, 100 lucas vale.
08:47Y si lo empezás a comparar con algún que otro repuesto,
08:50es menos de la mitad de lo que vale un mantenimiento clásico.
08:53Claro.
08:54Más o menos para mantener el auto.
08:57Y se te llega a pasar algo como le pasó acá al minicúper este que tenemos acá atrás,
09:00que trabó el termostato y quemó la junta de tapa de cilindro.
09:02Por ejemplo.
09:03Y es algo cotidiano.
09:05Es algo cotidiano.
09:06¿Cuánto está eso aproximadamente?
09:07Abrir un motor.
09:10Y si te digo, por ahí me equivoco,
09:11pero va a rondar casi los 2 millones de pesos en total.
09:14Todas las reparaciones.
09:15Ahora, espera.
09:16Todos estos criptobros que andan acá, que me están hablando por acá,
09:20quieren garparse, yo generalizo, quieren garpar impuestos como Angola y vivir en Suiza.
09:26¿Qué me está cargando?
09:28Escuchame, no funciona así.
09:29Así no funciona.
09:30Bueno, porque hay un poco de todo.
09:32Pero les hago una consulta.
09:33Con temperaturas tan altas, me imagino que hay muchos autos que deben perder líquido, agua.
09:38No se detienen, no sé, se les funden seguido los motores y va a algún recurso.
09:41Esto es producto de la falta de mantenimiento.
09:43Falta de mantenimiento.
09:44Sí, sí.
09:45Bueno, es la época.
09:46Es la época.
09:47Cuando mayor temperatura hace en el ambiente, los autos lo sufren mucho más.
09:51Y aún más en el asfalto, en la ruta más caliente todavía.
09:54Pero sí, cuando un auto tiene una pequeña fuga,
09:57aún falta de, como decía él, una falta de mantenimiento,
10:00una gotita que le voy echando líquido cada ratito,
10:03una cosa es vivir una pequeña fuga de líquido refrigerante en invierno
10:06que vivirla en verano, en una ruta, en la que va con tránsito.
10:10Entonces, ahí es el momento crítico de los motores.
10:12Nosotros tenemos acá a la doctora Besares,
10:15que debe estar el auto, debe estar en perfectas condiciones.
10:17No, el de Tamara está bien ahora, porque lo cambió, lo pudo cambiar.
10:21Ahora sí hay que ver cuánto me dura, ¿no?
10:23Pero sí hubo algunos problemas el año pasado.
10:25Pero usted tiene un auto nacional o importado, doctora?
10:27No, no sé, no sé ni eso.
10:29Te digo, yo voy y cambio, hago lo que puedo con lo que tengo, te digo.
10:33Para que me dure, ¿no?
10:34¿Ya lo tocaste?
10:35No, ¿ya qué?
10:36Ya lo tocaste.
10:37Un poquito.
10:38Atrás, un poquito, lo vi el otro día.
10:40Un poquito, es terrible, ¿no?
10:41Pero lo de ella siempre es parte de chapa.
10:43¿Mecánica bien sos de mantener?
10:45Sí, yo, claro, el tema, claro, la mecánica perfecto, ¿no?
10:47Porque ahora los autos esos que vienen medio digitalizados,
10:51está complicando la cosa.
10:53El otro día auto nuevo se apaga, ¿entendés?
10:55Se apaga.
10:56¿Ustedes arreglan esas cosas o no?
10:58Eléctrico, decís más.
10:59Sí.
11:00Todo.
11:00Sí, todo, todo, todo, es literal.
11:02Para golpe, para golpe, hacemos todo lo del auto.
11:04Pregunta que le hago a todos los amigos mecánicos.
11:07Pregunta que le hago a todos los amigos mecánicos.
11:08¿Cómo viene todo este cambio para ustedes que son los autos eléctricos?
11:14¿Por qué es un tema?
11:14Ustedes fueron criados como yo a los autos hidrocarburos,
11:17digamos gas, gas, gas, petróleo, lo que sea.
11:20Bueno, te tenés que ir actualizando.
11:23Si te quedás, perdés, te quedás afuera.
11:25Te quedás, te quedás afuera.
11:26Pero son más problemáticos de arreglar.
11:27No sé, haciendo cursos.
11:29¿Son más problemáticos de arreglar los eléctricos?
11:30Yo te diría que no, ¿eh?
11:31Yo me atrevería a decirte que cada vez lo están haciendo más fácil para los mecánicos.
11:34Ah, mirá.
11:35Ah, bien.
11:35Nosotros tenemos cierta ventaja con respecto, claro, los, por ejemplo, hubo un problema
11:40muy grande con los autos en Europa específicamente con el tema de las baterías.
11:44Había ciertos modelos que la batería duraba poco y las que no habrán visto en la compu,
11:50en la tele, los que se incineran, los que se prenden fuego.
11:53Sí, señor.
11:53Entonces son un montón de fallas que se las fueron solucionando.
11:58Entonces, por suerte, nos fuimos, en este caso, nos fuimos conejillos de indias nosotros.
12:01Llega acá ya semi resuelto.
12:03Claro, entonces muchos autos que traen ya lo que vendría a ser la unidad de potencia
12:07con respecto a las baterías, ya ha solucionado esos problemas.
12:10Entonces, ojalá que no los tengamos acá.
12:12Pero sí, son autos muy buenos y la idea del tema híbrido hace que sean no solo más
12:20ecológicos, que es muy importante, sino que mucho más económicos a la hora de andar.
12:25Yo tengo un híbrido.
12:25Ah, más económico.
12:26Escuchame, yo tengo un híbrido.
12:27Y después, tener en cuenta de que...
12:29Yo tengo un híbrido y viste que tiene tres posibilidades de andar.
12:33Yo tengo autos alemanes, italianos o japoneses.
12:39Entonces, lo que digo es, de esas tres opciones, viste que hay uno que hay un híbrido muy famoso.
12:43No voy a decir la marca.
12:45Sí.
12:45Bien.
12:47Lo que te iba a decir es, los autos esos, yo los noto que andan distintos, por más que tienen mucha forma de velocidad.
12:52Por lo que, más livianos.
12:53Y andan menos que el auto con una nafta.
12:55Tira menos.
12:56¿Es así?
12:57¿Los eléctricos tiran menos?
12:58Bueno.
12:59Pero gastás menos también.
13:00Sí, es verdad.
13:01Y después, lo que estamos hablando, seguridad vial.
13:03Tampoco, no podés andar fuerte tampoco en la ciudad.
13:06Claro.
13:07Igual...
13:07El auto oculta por todos lados y la calle, no podés andar tan fuerte.
13:10No, igualmente, los coches híbridos hay que...
13:13El fabricante lo diseña para distintas cosas.
13:16Estoy seguro que la que tenés vos, la que tenemos acá nosotros en el Parque Automotor acá en Argentina.
13:22Sí, señor.
13:22Son vehículos, claro, son vehículos que están pensados por una cuestión de economizar.
13:28Claro.
13:28Y nada más, bueno, también con lo que decía, ¿no?
13:30La parte medioambiental.
13:32Pero ya están fabricando, en el Salón del Automóvil de Shanghai de este año, ya presentaron modelos nuevos que son súper deportivos, eléctricos.
13:41Que...
13:41De hecho, claro...
13:43Se compraría...
13:44A ver, pará, pregunta importante.
13:45No, y hay un fondo chino, ¿viste?
13:47Sí, por eso es este.
13:48Se compraría uno de ustedes, vos me decís...
13:50Bueno, pero no le tengan miedo, porque ya viene probado.
13:52Pero pará, vos me decís...
13:53Te doy uno que es...
13:54Te doy un alemán, un japonés o el italiano.
13:56Digo las tres marcas esas contra el chino.
13:59La diferencia de plata es grande.
14:01Te compras el chino...
14:01Y acá tenemos diferencia, porque este va por el alemán y yo voy por el japonés.
14:05Ah, entiendo.
14:05El de la velarga.
14:06Entiendo.
14:07Sí, sí.
14:08Me dijiste que no, básicamente.
14:10No, te compraría eso antes que el chino.
14:13Ya estás, listo.
14:14Ya estás, ya estás.
14:14Bueno, pero igual es algo que está...
14:18Es algo que igualmente creo que va a pasar un par de años para que la sociedad en sí
14:22los acepte fuerte.
14:24Ahora entraron muy fuerte con la parte económica.
14:27Claro.
14:27Y son muy lindos.
14:29Sí, sí.
14:29¿Crees que?
14:30No, y cómo lo competís.
14:32El confort que tiene, la seguridad que tiene.
14:34Te asusta un poco el tema de los repuestos y los desconocidos.
14:36Pero ya están todos probados.
14:39Son vehículos que ya están funcionando, no hace dos meses, hace años.
14:42No, no, no.
14:43Y que fueron evolucionando y fueron mejorando.
14:45Y no solo en tecnología, en seguridad.
14:47Tienen la mayoría de los híbridos, tienen la marcha atrás eléctrica, no hacen ruido.
14:52Bueno, lo bueno...
14:53No gastás nafta, un montón de cosas.
14:55Nos dieron un panorama bastante general de cuánto cuesta poner el auto a punto.
14:59Les agradecemos por la información.
15:00Muy amable, gracias también.
15:04Gracias por todo.
15:05Por favor.
15:06Hasta luego.
15:07Gracias.
15:07Saludos, que estén bien.
15:08Buen día.
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