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Para #SeñalInformativa, emisión matutina, Elizabeth Durán, directora de Gestión de la Calidad del Aire de Semadet, habla sobre cómo los festejos navideños vuelven a impactar negativamente la calidad del aire en la Zona Metropolitana de Guadalajara

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Transcripción
00:00señal directa
00:08abundemos en el tema de la mala calidad del aire mire si de por sí durante el
00:12año continuamente hablamos de ello de que estamos respirando una mala calidad no
00:18se diga durante las celebraciones de sembrinas en las que le abonamos no solo
00:22con la carnita asada con fugatas quema de pirotecnia etcétera etcétera pero para
00:27platicar al respecto saludamos vía zoom a elisabeth durán directora de gestión de
00:32la calidad del aire en la secretaria medio ambiente de desarrollo territorial la
00:35semadet buen día gracias por acompañarnos hola muy buenos días gracias a ustedes
00:41por invitarme pues a ver cómo nos encontramos después de estas
00:44celebraciones navideñas por lo que refiere a la calidad del aire insisto lo cual no
00:49es privativo solamente esta época pues si como dices no es privativo pero bueno
00:56quizá justamente el día de hoy me gustaría pues agradecer y feliz y
01:00felicitar primero a todos feliz navidad y estas fechas pero sobre todo a todos
01:05esos esas personas que llamaron que nos informaron sobre alguna fogata sobre
01:09algún evento de mala calidad del aire este año tuvimos una coordinación pues yo
01:14diría impresionante en este sentido hubo operativos desde municipios desde los
01:18estados y si bien como siempre se presentaron eventos importantes creo que
01:25todos pudieron percibir ayer que el cielo sí se veía azul tuvimos mucho apoyo de la
01:30atmósfera porque no hubo tanto frío la capa de inversión térmica se rompió muy
01:34temprano y sobre todo hubo vientos pero pues este año sí quisiera ahora sí que
01:41sobresaltar el apoyo de la ciudadanía
01:43ahora porque a pesar de las alertas de la vigilancia ustedes creen que sigue
01:52tratando de evadir la población pues estas medidas la verdad es que la calidad del
01:59aire en el día 24 ya por la noche entrando a la madrugada no solamente se podía
02:07percibir si se consultaban las estaciones la verdad es que a simple vista era muy
02:12evidente que pues las cosas no andaban bien no
02:15sí por supuesto digo se notó muchísimo nuestros picos empezaron alrededor de las
02:2110 11 de la noche y yo creo que si salías a la calle podías percibir ya sea
02:27olor como a fogatas o a pólvora sin embargo pues como les decía durante la
02:33noche no la inversión térmica no estuvo tan grave entonces se dispersó muy rápido
02:39esta mañana bueno la mañana del 25 claramente y bueno episodios si hubo
02:45hubo precontingencias y hubo una contingencia en la zona de santa fe que
02:50ahorita ya están bajando los niveles considerablemente
02:53lo bueno es que hubo como ya nos menciona un operativo especial que si logró apagar
03:03varias fogatas lo malo es que seguramente mucha gente continúa con esta práctica en
03:10este sentido se tendría que pensar en recurrir a algún tipo de sanción por las
03:14fogatas o inclusive como ocurrió también ya si mi flaca memoria no me falla en el año
03:21pasado en nuevo león donde hasta las carnitas asadas prohibieron
03:24sí por supuesto bueno siempre la medida creo que la dejamos en es un aire que respiramos todos
03:32entonces en el tema de ladrilleras que son emisiones que son constantes a la atmósfera y
03:38que de noche se concentran mucho pues creo que ustedes saben que ahorita hay una veda para que
03:42nadie pueda quemar en el caso de la pirotecnia que también nos dispara los niveles hubo bastantes
03:48decomisos de solo de un municipio tengo registrado que de comisar más de media tonelada de pirotecnia
03:55pero bueno en el caso creo que no tenemos en este momento las condiciones que pudieron
04:02presentarse en nuevo león en este momento entonces es eso no queremos limitarlos a hacer cosas que sean
04:10para convivir una carne asada en este momento puede ser eso pero sí que no nos quemen basura que no que
04:16en la medida de lo posible no disparen pirotecnia ni ni como eventos de las bolitas que es que
04:24luego hay para aventar y tal y eso no es sólo por la calidad del aire quiero o sea resaltar aquí
04:30que también se han presentado quemaduras por el uso de estas herramientas claro ahora quitando un
04:38poquito lo que pasa en estas fechas hemos tenido a lo largo de este año muchos días con mala calidad
04:45del aire e incluso muchas ocasiones en que se han tenido que activar precontingencias o contingencias
04:55o incluso alertas atmosféricas que es lo que está ocurriendo en la zona metropolitana
05:00y me das en el tema que más me gusta y creo que lo más importante es explicar que cada contaminante
05:09actúa de diferente manera entonces este año tuvimos un incremento en la emisión de precontingencias
05:16sobre todo de ozono y aquí me gustaría aclarar una diferencia yo a veces lo explico las partículas
05:23serían como canicas ven que existían unas canicas que eran un poco más grandes me parece que se llaman
05:29cacalotas y en unas canicas chiquitas que se llamaban agüitas así así era bien entonces me gustaría que
05:38pudiéramos imaginarnos tal vez a la ciudad como si fuera una resbaladilla en la parte de arriba vamos
05:44a empezar a aventar canicas las grandes serían las pm 10 y las pequeñas las pm 2.5 y en nuestro caso
05:51el norte de la ciudad si es como la parte de arriba entonces todas por gravedad van bajando
05:56y llegan a la parte sur o sea esto es una orografía que tiene la ciudad no es como que nosotros realmente
06:03tengamos una resbaladilla pero por esta situación se condensa mucho la concentración de partículas en
06:09el sur de la ciudad contrario a lo que pasa a veces en el norte lo que generan las emisiones de los
06:15vehículos son precursores de ozono el ozono es un contaminante que es gaseoso o sea realmente es
06:21muy difícil que lo tengas concentrado en un sitio y lo que ocurre es que al estarse generando llega a
06:28la parte de arriba del norte como si subiera la resbaladilla entonces en la parte norte este año lo
06:35que tuvimos fueron bastantes contingencias de ozono y en el sur en este es un momento donde se generan
06:41mayor cantidad de concentraciones de partículas el año pasado como creo que ustedes pudieron saber
06:48como medios se renovó casi el 90 por ciento de la red de monitoreo donde se actualizaron muchísimos
06:55equipos incluidos los ozonos en este sentido medimos mucho más medimos mejor pero también
07:03sabemos que los vehículos es un pues crecen cada año entonces este año lo que pudimos ver es el
07:11efecto de los vehículos por eso ahora sí que la importancia y la insistencia en que por favor vayan
07:17a verificar porque la intención si es conocer la flota para poder tener acciones que reduzcan estas
07:23precontingencias de ozono la diferencia fue abismal ahorita tengo más o menos el dato de que fueron
07:30más de 120 precontingencias contra el año pasado pero estas fueron específicamente de ozono y duraban
07:36muy pocas horas hablamos entonces de que en este momento por lo que refiere a contaminación el problema
07:44es por los automotores cómo se comporta la industria y qué medidas se aplican también para que ésta eviten lo
07:51posible de contaminar el ambiente muy bien en este momento nuestras nuestras este precontingencia
07:58y nuestros eventos se derivan de partículas pero si me preguntan a lo largo del año si tuvimos un
08:05incremento en las precontingencias de ozono que esas más bien se dan entre abril y junio este con
08:13respecto a cómo funciona con la industria todas las industrias deben presentar un trámite que se llama
08:19licencia ambiental única en esta ellos dicen que se que se hace para su empresa durante una
08:27precontingencia y entonces ahí es cuando ellos actúan cuando nosotros como semanet lo declaramos
08:32ellos ya tienen ahora sí que por escrito qué es lo que deben hacer y ya sea que bajen operaciones que
08:38paren operaciones que reduzcan que se usen menos automóviles y bueno aquí me gustaría decir que no es solo la industria
08:47también estas medidas se aplican para el gobierno y se invita a la ciudadanía a también reducir automóviles
08:54para tratar de ir disminuyendo las emisiones que respiramos todos vimos también a lo largo de este año
09:03diversas ocasiones en que las estaciones de monitoreo estaban en mantenimiento que está pasando con la red
09:09uy qué bueno que lo observan me da mucho gusto este año tuvimos un súper mantenimiento que también fue
09:17externo estuvimos revisando todas las estaciones estuvieron calibrando si había algún equipo que no
09:23quedaba pues ahí se continuaba entonces si se fijan ahorita ya tenemos las 13 activas operando y bueno
09:31creo que es un muy buen momento en donde la red si nos está dando muchos datos muchos datos de calidad
09:37y pues que nos van a permitir evaluar realmente qué podemos hacer e informar de mejor manera
09:44elisabeth llegó el momento de tomar otras medidas también en cuanto no sé uno circula o algo por el estilo
09:52ante la cantidad de días con mala calidad del aire
09:55bueno creo que por lo pronto la mejor medida que podemos tener ahorita es que las personas que tienen un vehículo vayan a verificar
10:06y aquí lo que me gustaría explicar es que a través de la verificación por supuesto que les van a decir a cada una de las personas
10:13cómo está su vehículo pero también a nosotros nos va a dar el diagnóstico general de cuál es el red realmente el problema o si podríamos decir que el problema vehicular se encuentra en cierto sector o en ciertos vehículos
10:28entonces ahorita más que tomar una medida de un no circular lo que queremos es conocer cuál es la situación del padrón vehicular aquí en jalisco para poder tomar las acciones que bueno no sé si van a derivar en un no circula pero creo que estoy segura que van a derivar en acciones que nos ayuden a mejorar la calidad del aire
10:47eventualmente podría venir por ejemplo la prohibición de circulación de algún tipo de vehículos principalmente considerando su antigüedad
10:55bueno por supuesto estas medidas que se pudieran tomar no son unilaterales entonces se consensan se revisa pues con diferentes actores está por supuesto la academia como ustedes está la industria estamos viendo de pronto tal vez podría ser fomentar otro tipo de vehículos como eléctricos o híbridos pero estas medidas se toman una vez que se conoce realmente
11:25pero voy a estar disponible para que podamos atenderla y que informemos más mejor y que las personas sepan porque al final es el aire que respiramos todos
11:49claro así es felicidad durán muchas gracias gracias hasta luego muy amable es la directora de gestión de la calidad del aire en la semadet vamos rápido a la pausa
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