France : un nouveau porte-avions de 310 mètres de long et 80 000 tonnes

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00:00Encore à l'état d'image de synthèse, il est l'avenir de la marine française.

00:0580 000 tonnes, 310 mètres de long et 2000 marins embarqués.

00:09Voilà le porte-avions qui remplacera en 2038 le Charles de Gaulle.

00:14Un navire géant dont la coque et la plateforme seront assemblés ici,

00:19dans les chantiers de l'Atlantique à Saint-Nazaire.

00:22Ce matin, les salariés et leurs syndicats avaient le sourire.

00:26C'est toujours rassurant d'engranger des commandes,

00:29d'engranger des commandes qui vont faire une grosse charge de travail,

00:31qui remplissent un carnet de commandes à horizon 2032, en gros, 2033.

00:36Estimée à 10 milliards d'euros, la construction du futur porte-avions

00:40devrait donner du travail à 800 entreprises, dont de nombreuses PME comme celle-ci.

00:46Plus habituées aux bateaux de croisière, l'entreprise va participer aux appels d'offres

00:49pour la soudure et la découpe des pièces du navire.

00:53À Saint-Nazaire, 15 000 personnes pourraient être recrutées dans les années à venir.

00:59Ça va être du boulot en plus pour le coin.

01:02Donc je pense que c'est une bonne chose pour l'intérêt économique.

01:07C'est quand même un porte-avions, donc c'est assez conséquent.

01:11De son côté, le maire de Saint-Nazaire salue la nouvelle.

01:14Mais il s'interroge aussi sur les infrastructures de sa ville face à autant d'embauches à venir.

01:19Accueillir plus de 15 000 personnes sur les 5 ans qui viennent pour répondre à ce besoin industriel,

01:27ce sont des enjeux d'accès aux services publics, aux crèches, aux écoles, mais aussi d'accès à la santé.

01:33Outre Saint-Nazaire, des entreprises de Cherbourg travaillent déjà à la construction du futur porte-avions.

01:40Et à Toulon, que l'on voit ici à l'image, le port où sera basé le navire amiral de la marine française,

01:46des infrastructures devront être adaptées aux dimensions hors normes du bateau.

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