Comisión técnica analiza la tarifa del pasaje en Santa Cruz

Name: Comisión técnica analiza la tarifa del pasaje en Santa Cruz
Uploaded: 2025-12-22T12:11:51+00:00
Duration: 2 min 58 s
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hace 2 días

El concejal José Alberti informó que el último estudio de costos del transporte público data de 2013, por lo que calificó como “ilegal” la tarifa de Bs 2,30 decretada por el alcalde, al no haberse realizado con transparencia. Señaló que este monto derivó en el cobro de Bs 2,50 sin cambios reales. Afirmó que existe apertura al diálogo con el sector, pero recalcó la necesidad de mejorar el servicio, reforzar la seguridad, implementar el billetaje electrónico y garantizar mayor seguridad vial.

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00:00La última vez que se hizo un estudio de costos fue en 2013, donde se aprueba en este caso la ordenanza 029, que era 2013,

00:09donde se hace, en este caso, una estructura tarifaria, donde dos bolivianos mayores, un boliviano estudiante y 50 centavos menores.

00:17Esa ordenanza sigue vigente.

00:21Sin embargo, el decreto edil que lanzó el alcalde, no recuerdo el número, el 216, si no me equivoco,

00:28pero recientemente, este año, le mete nomás y a él hace, sin ningún estudio profundo, sin mostrar las hojas de cálculo,

00:36sin transparentar la información, el alcalde indica que el pasaje mayor se sube a 2.30.

00:41Bueno, ¿qué ha llevado a eso, Jorge? Que no se cobre 2.30 porque no tenemos la tecnología para cobrar.

00:49Y la tarifa se ha normalizado en 2.50, y eso le puede hacer la población.

00:55¿Ilegalmente?

00:56Entonces, es ilegal, totalmente, ilegal es cobrar 2.50, y además no le devuelven sus 20 centavitos,

01:03y nosotros hemos hecho un cálculo con los técnicos que anualmente esos 20 centavos hacen 100 millones de bolivianos al año.

01:12¿Por qué? Porque no hay tecnología, no hay una ley de billetaje electrónico.

01:16Hoy día el mundo paga de manera digital su tarifa de transporte público a través de tarjetas, cueres, etcétera, pasarelas y billeteras.

01:25Entonces, en ese sentido también, yo ayer convoqué al Ejecutivo Municipal y a los concejales,

01:32que además de tratar la tarifa, también veamos las condiciones de la unidad, de cada unidad vehicular.

01:38Porque le digo, lo primordial de la gente es la seguridad interna, todo el tiempo les asaltan,

01:44le roban su celular, su gorra a la gente.

01:46Y segundo, el tema de la modernidad, hay que implementar, hay que implementar el billetaje electrónico,

01:53porque todos los estudios que hacen, y esto lo digo abiertamente a nivel de Bolivia y de los municipios,

02:00todos los estudios de costos que hacen en base a la demanda, son aproximaciones.

02:05Porque solamente teniendo la demanda real y la cantidad de pasajeros y viajes que se hace,

02:13vamos a saber cuánto producen los transportistas y cuánto cuesta producir el transporte.

02:20Entonces, esa ley de billetaje, de modernización, nos va a permitir tener una data impresionante

02:27para poder hacer políticas públicas a favor de los vecinos y a favor del transporte público urbano.

02:33Por lo tanto, también ayer hemos propuesto de que se hable de la tarifa,

02:37estamos totalmente abiertos a dialogar, a avanzar, porque el vecino es el más, en este caso,

02:43el que tiene el problema en este momento.

02:45Pero además hablemos de seguridad interna del vehículo, de cámaras, de la implementación de cámaras,

02:51de la implementación de billetaje electrónico, de seguridad vial.

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