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Buenos Aires avanza con un ambicioso proyecto que podría cambiar la forma de moverse por la ciudad: la construcción de un monorriel sobre una de las autopistas más transitadas. 🚝

En este video analizamos qué se sabe hasta ahora sobre el proyecto, por dónde pasaría, cuáles serían sus beneficios y cómo impactaría en el tránsito y el transporte público. ¿Estamos frente a una solución moderna para la congestión urbana o a un nuevo desafío de infraestructura?

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El monorriel que podría cambiar el transporte en Buenos Aires **

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Transcripción
00:00Avanza el proyecto para construir un monorriel sobre una de las autopistas más transitadas de Buenos Aires.
00:07Antes de continuar con el video te pido que ayudes mi canal para que yo pueda crear más contenido.
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00:20El proyecto para construir un monorriel elevado sobre la avenida General Paz, la autopista más congestionada de Buenos Aires.
00:30Avanza con la presentación de la iniciativa a inversores privados durante una gira oficial por Dubái, Abu Dhabi y Shanghái, junto al ministro de Infraestructura, Pablo Beresiartúa.
00:44El jefe de gobierno, Jorge Macri, anunció que la propuesta busca aprovechar la infraestructura existente de la autopista para crear un corredor de transporte público sin afectar el tráfico vehicular.
01:00Con estacionamientos en la base para facilitar la intermodalidad, el monorriel se proyecta para recorrer la traza de la General Paz entre Núñez y Saavedra.
01:11Con el objetivo de descongestionar el principal anillo vial de la ciudad y reducir los tiempos de viaje.
01:19El sistema, que circula sobre una única viga elevada impulsada por motores eléctricos.
01:26No interfiere con el tráfico vehicular y se utiliza en ciudades como Tokio, Dubái y San Pablo.
01:35El proyecto se complementaría con otras iniciativas en estudio.
01:39Como la eliminación del pre-metro y la incorporación de colectivos eléctricos o trambuses para mejorar la eficiencia del transporte público.
01:50Aunque el plan fue presentado a inversores con el fin de atraer financiamiento internacional, aún no se ha iniciado formalmente la obra.
01:59Y el presupuesto 2026 no menciona explícitamente la compra de nuevos vehículos para el pre-metro, generando incertidumbre sobre su destino.
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