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¿Seguridad en riesgo?: Accidente en Toluca pone bajo lupa a la aviación privada
Milenio
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hace 2 días
El accidente aéreo del 15 de diciembre en Toluca reavivó las alertas sobre la aviación ejecutiva en México. Especialistas advierten fallas en auditorías, supervisión y controles de seguridad en vuelos privados.
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Un vuelo privado, un destino familiar y un accidente que terminó en tragedia.
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El pasado 15 de diciembre de 2025, un jet privado se desplomó en las inmediaciones del
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Aeropuerto Internacional de Toluca. A bordo viajaba una familia de ocho integrantes y
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dos tripulantes. El impacto fue total y la autoridad confirmó que ninguna de las personas
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a bordo sobrevivió. Sin embargo, este hecho no puede analizarse como un caso aislado.
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En México, los accidentes en la aviación ejecutiva van en aumento y especialistas advierten que el
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problema va más allá del error humano, al estar relacionado con la falta de auditorías y controles
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más estrictos dentro del sector. Ante este panorama, surge una pregunta inevitable. ¿Quién vigila
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realmente a la aviación privada y qué está fallando en el sistema? Para comprender este
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contexto, es necesario retomar los detalles del accidente ocurrido lunes. La aeronave pertenecía
00:51
a la empresa JetPro. Había salido de Acapulco, Guerrero, y se trataba de un Cessna Citation
00:56
3, matrícula XA Pro con destino a Toluca. Este suceso volvió a colocar bajo la lupa a
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la aviación ejecutiva en México, un sector que aunque suele percibirse como distinto,
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opera bajo las mismas leyes que las aerolíneas comerciales, principalmente bajo la ley de aviación
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civil y su reglamento. En este marco, se establecen criterios clave como seguridad,
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clasificación de aeronaves y uso del espacio aéreo. Además, las empresas del ramo están
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obligadas a cumplir diversas normas oficiales mexicanas. En este escenario, especialistas del
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sector coinciden que este momento es crucial para la autoridad aeronáutica. Fernando Gómez Suárez,
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analista en aeropuertos y aviación, subrayó la necesidad de reforzar el control sobre las
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empresas privadas, aumentar las revisiones a los equipos, garantizar la supervisión permanente de los
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pilotos y mejorar las auditorías, con el objetivo de evitar que hechos lamentables como este vuelvan
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a ocurrir. En la misma línea, Rodolfo Alcazar, subdirector de respuesta a la emergencia en
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Aeroméxico, advirtió que este tipo de sucesos activan las alertas del sector debido a la alta
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sensibilidad que implican los temas de seguridad aérea. Bajo este contexto, los antecedentes refuerzan
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la dimensión del problema. De acuerdo con el Registro de Milenio, en los últimos 19 años se han
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documentado seis accidentes de aeronaves ejecutivas en distintas regiones del país. En consecuencia,
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este accidente del 15 de diciembre no solo representa una tragedia humana, sino también
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una señal de alerta para el sistema de supervisión aeronáutica. Mientras espera el dictamen final de
02:30
la FAC, el caso reabre un debate inevitable sobre la eficacia de las auditorías, la capacidad de
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vigilancia de la autoridad y el cumplimiento real de la normativa en la aviación ejecutiva.
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