00:00올해 부산 김해공항 국제선 이용객이 지방공항에서 처음으로 천만 명을 돌파했습니다.
00:07동남권 관문공항으로 자리매김했다는 평가가 나오는 가운데 부족한 기반시설과 장거리 노선은 개선이 필요한 과제로 꼽힙니다.
00:15차상은 기자입니다.
00:19김해국제공항 출국장이 해외여행객으로 북적입니다.
00:23부산과 경남을 비롯해 대구와 경북, 울산 등 영남권 이용객이 대부분입니다.
00:30후쿠오카 가는 길이고요. 김해공항을 이용하는 이유는 아무래도 접근성이 편해서 이렇게 선택을 하게 되었습니다.
00:42우리나라 동남권 관문인 김해공항 국제선 이용객 수가 올해 처음 천만 명을 돌파했습니다.
00:49지난 2015년 500만 명을 돌파한 지 10년 만입니다.
00:53국제선 여객이 천만 명을 넘어선 것은 지방공항에서는 처음 있는 일입니다.
00:58코로나19 유행 시기에는 국제선 여행객이 크게 줄기도 했지만 빠른 속도로 회복해 지금은 김해공항에서 일주일에 1,500의 편이 외국 도시 42곳을 분주하게 오갑니다.
01:10우리 공항이 단순한 지역 거점을 넘어 명실상부한 대한민국 동남권의 국제관문으로 우뚝 섰음을 의미합니다.
01:22이용객이 크게 늘며 관문공항으로 성장했지만 김해공항이 더 크게 성장하는 데는 한계가 있습니다.
01:29국제선이라고 해도 아시아와 오세아니아 일부 지역만 오가고 유럽이나 미주 등으로 가는 직항편은 없습니다.
01:35또 밤 11시부터 새벽 6시 사이는 소음 때문에 항공기 이착륙이 금지됐습니다.
01:42출국장과 주차장 같은 기반 시설도 이용객 대비 부족한 수준.
01:47가덕도 신공항이 생기면 상황이 크게 개선될 것으로 보이는데 현재 계획으로는 개항까지 10년이 남았다는 점도 문제로 지적됩니다.
01:55YTN 최상뉴업니다.
01:57자막 제공 및 자막 제공 및 자막 제공 및 자막 제공 및 자막 제공 및 자막 제공 및 자막 제공 및 자막 제공 및 자막 제공 및 자막 제공 및 자막 제공 및 자막 제공 및 자막 제공 및 자막 제공 및 자막 제공 및 자막 제공 및 자막 제공 및 자막 제공 및 자막 제공 및 자막 제공 및 자막 제공 및 자막 제공 및 자막 제공 및 자막 제공 및 자막 제공 및 자막 제공 및 자막 제공 및 자막 제공 및 자막 제공 및 자막 제공 및 자막 제공 및 자막 제공 및 자막 제공 및 자막 제공 및 자막 제공 및 자막 제공 및 자막 제공 �
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