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  • 1 settimana fa
(LaPresse) Roma può fare affidamento da oggi su due nuove fermate della Linea C della Metro: la fermata Colosseo/Fori Imperiali e Porta Metronia, «archeostazioni» realizzate dal consorzio Metro C guidato nell'ambito dei lavori commissionati da Roma Metropolitane per conto di Roma Capitale. Queste due nuove fermate con tre chilometri in più di linea, si ridisegna la mobilità urbana tra centro e periferia, grazie anche all'interscambio con l'esistente Linea B della metro. Il progetto ha al contempo permesso di restituire i reperti rinvenuti durante gli scavi. Attraverso una operazione di recupero nuova i reperti sono stati prima consolidati poi tolti e conservati in ambiente freddo e costante per poi essere rimessi al loro posto una volta terminati i lavori. Una tecnica innovativa che consente oggi a queste fermate di diventare dei veri e propri musei. Il sindaco di Roma Roberto Gualtieri insieme al ministro della Cultura, Alessandro Giuli e dei Trasporti Matteo Salvini hanno effettuato il primo viaggio.

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Trascrizione
00:00Non sapevamo che qui sotto ci fosse una caserma romana,
00:27perché tutte le indagini preliminari condotte precedentemente, sia saggi di scavo che carotaggi,
00:34avevano dato solo pochi elementi, un po' per fatalità e un po' perché i saggi arrivano solo a 5 metri di profondità.
00:43Invece la caserma abbiamo cominciato a intravederla a partire da 7 metri e mezzo di profondità fino ai 12.
00:50Quindi non sapevamo nulla di che cosa ci fosse qui sotto e che c'erano 1300 metri quadri di costruito antico
00:59non era proprio deducibile da tutte le indagini preliminari.
01:02È stata un'enorme sorpresa. Sono emerse le creste dell'alloggio dei soldati,
01:10perché la caserma è composta dall'alloggio dei soldati in una parte più alta
01:15e tre metri più sotto la domus del comandante e un'ala di servizio.
01:20Il momento del rinvenimento è stato naturalmente entusiasmante, ma anche drammatico,
01:25perché bisognava decidere che cosa fare.
01:28Ma alla fine siamo riusciti a trovare una via nuova,
01:32che è quella che anche si metterà in pratica per le prossime stazioni,
01:37cioè che il bene archeologico, qualunque esso si troverà, sarà delocalizzato,
01:42come abbiamo fatto per la caserma, che è stata tutta delocalizzata,
01:45mantenuta in container climatizzati, in manutenzione e poi ricollocata nella stazione.
01:53In questo caso, data la consistenza e la straordinarietà della caserma,
01:57così grande, un complesso militare, unitario, si è addirittura creato un museo,
02:03che è il Museo Porta Metroria, che non è ancora finito, quindi ci rivedremo fra qualche mese,
02:08ma in cui c'è completamente il sito archeologico,
02:12che è stato ricollocato alla stessa quota, nella stessa posizione in cui l'abbiamo trovato,
02:16quindi come se avessimo scavato sopra e sotto, lasciando la galleggiante.
02:21Quello che voi vedete alle mie spalle è il cosiddetto balneum,
02:24cioè una piccole terme private, nel quale c'era letteralmente una spa.
02:30Uno dei riperti probabilmente più antichi che troverete qua dentro è questo bacile,
02:37che è un bacile di piombo del VI secolo a.C.
02:42Questa stazione ha un'importanza fondamentale, perché collegano quartieri molto periferici
02:47al centro della città, realizzano anche uno scambio con la metro B,
02:52e poi sono delle stazioni musee uniche al mondo,
02:54penso alle stazioni più belle del mondo, che saranno una meta di visitatori
02:58solo per godersi le meraviglie archeologiche che qui ci sono.
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