El Congreso de México hizo el principal ajuste arancelario en el sector de autopartes en comparación con la iniciativa de alza de aranceles presentada por la presidenta Claudia Sheinbaum.
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00:00El Congreso de México hizo el principal ajuste arancelario en el sector de autopartes en comparación con la iniciativa de alza de aranceles presentada por la presidenta Claudia Sheinbaum.
00:10En la propuesta original se planteó un aumento de 141 clasificaciones de autopartes, pero el Congreso de la Unión eliminó 71 de estas e incluyó 4, de modo que en términos netos se recortó la cantidad de productos casi a la mitad, a 74.
00:22Se escuchó a toda la industria automotriz, a la industria de autopartes y nos dijeron, bueno, estas autopartes no las podemos reemplazar tan pronto, quizá en un plazo un poquito más largo.
00:32Entonces, por eso se accedió a muchas cosas que se sugirieron, dijo el lunes 15 de diciembre el secretario de Economía Marcelo Ebrard en la conferencia mañanera con la presidenta Claudia Sheinbaum en Palacio Nacional.
00:43Por el contrario, la propuesta original de subir a aranceles a 13 clasificaciones de vehículos ligeros no se modificó por los legisladores.
00:50De los vehículos que estamos importando de Asia en particular, no estimamos que vaya a haber un aumento muy grande en el precio, consideró Ebrard.
00:57Con los cambios, las aduanas mexicanas aumentarán el arancel de 20 a 50% a las importaciones de autos originarios de países con los que México no tiene acuerdos comerciales.
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