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  • il y a 2 jours
Chaque siège de TGC est désormais identifié par un numéro à trois chiffres, le premier étant celui de la voiture. Il s'agit d'en finir avec "une source de stress" pour des clients.

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Transcription
00:00Nous serons nombreux à prendre le train le week-end prochain et il y a du changement.
00:04Oui exactement, il y a du changement. Pourquoi ? Il y a une nouvelle numérotation des sièges
00:08parce que vous avez tous entendu au moins une fois cette petite phrase quand vous êtes dans le train
00:12« Excusez-moi, je crois que vous vous êtes assis à ma place ».
00:15Non, c'est vous ! Écoutez cette passagère à ce sujet.
00:19Il n'y a aucune logique, on ne comprend pas.
00:22Et alors je me place chaque fois et je pense que je suis la bonne place.
00:24Et puis « Excusez-moi, c'est ma place ».
00:26Et puis non, en fait, il faut les deux ou trois sièges après.
00:28« Je ne comprends pas ».
00:30Donc pour simplifier tout ça, pour harmoniser, pour éviter ces petites querelles entre passagers,
00:35la SNCF a décidé de modifier les étiquettes de plus de 120 000 sièges dans 320 TGV inouïs
00:43pour s'aligner sur ce qui se fait déjà dans les trains Ouigo depuis 2013.
00:47Alors ça consiste en quoi ? En quoi on a simplifié les choses ?
00:50Ça paraît très simple.
00:52On a modifié les étiquettes.
00:53Exactement. Donc jusqu'à présent, quand on rentre dans n'importe quel wagon, n'importe quelle voiture,
00:58le numéro de siège est indiqué sur le côté du fauteuil et il y a seulement deux numéros.
01:03C'est le numéro de siège.
01:04Il n'y a aucune indication qui fait référence à la voiture dans laquelle on se trouve.
01:08Et c'est pour ça d'ailleurs qu'il peut y avoir des confusions.
01:10C'est parce que la place 50 est la même, que ce soit voiture 1, voiture 2, voiture 3, d'où les petites querelles.
01:15Et donc la SNCF a décidé d'ajouter le numéro de la voiture devant le numéro du siège.
01:21Par exemple, si vous êtes voiture 2, siège 51, le siège va être étiqueté 251.
01:27Si vous êtes voiture 5, place 51, ce sera 551.
01:31Tout ça, c'est très clair. Le problème, c'est quand il y a deux rames.
01:35Exactement. Il y a un petit piège dans la conception parce qu'à partir de la voiture numéro 11 jusqu'à la voiture numéro 18,
01:44la règle est un peu différente.
01:46C'est-à-dire par exemple, pour la voiture 11, siège 30, on s'attendrait logiquement à ce que ce soit 1130.
01:53Mais non, ce ne sera pas le cas parce que la SNCF a décidé de retenir seulement le deuxième chiffre de la voiture.
02:00Donc c'est la même.
02:01Donc ce sera 130.
02:02Comme la première.
02:03J'ai une petite question pour vous.
02:04Exactement, en voiture 1, place 30.
02:07Oui, c'est 130 aussi.
02:08Voilà. Donc est-ce qu'on peut vraiment parler de simplification ?
02:11Donc il y a deux places 130.
02:12Voilà.
02:13Tu as des double trains.
02:14Mais c'est des génies à la SNCF.
02:15Les gilets rouges vont bien se marrer pendant les vacances.
02:18Ils auront remboursé le boulot.
02:19C'est vrai.
02:19Donc je ne sais pas si on peut vraiment parler de simplification.
02:22En tout cas, rassurez-vous parce que sur votre billet, toutes ces indications vont demeurer.
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