Skip to playerSkip to main content
ผู้เชี่ยวชาญเผยความก้าวหน้าด้านการทำแผนที่ใต้ทะเลและยานใต้น้ำอัตโนมัติที่ทันสมัยขึ้น อาจทำให้การค้นหาเจุดหมายปลายทางสุดท้ายของเที่ยวบิน MH-370 เป็นไปอย่างแม่นยำขึ้น หลังรัฐบาลมาเลเซียจับมือบริษัท Ocean Infinity เดินหน้าภารกิจแบบ “ไม่เจอ ไม่จ่าย” หวังไขปริศนาของโศกนาฏกรรมทางอากาศที่ยืดเยื้อมานานกว่า 11 ปี

#MH370 #มาเลเซียแอร์ไลน์ส #OceanInfinity #เรื่องข่าวเรื่องใหญ่ #PPTVHD36 #ทันโลกDAILY

ติดตามข่าวสารเพิ่มเติมที่เว็บไซต์ https://www.pptvhd36.com
และช่องทาง Social Media

-------------------------------------------------------------------
=== สมัครเป็นสมาชิกยูทูปเพื่อเข้าถึงสิทธิพิเศษต่างๆ ===

PPTV HD 36 : https://www.youtube.com/@PPTVHD36/join
PPTV SPORTS : https://www.youtube.com/@PPTV_SPORTS/join

=====================================

Facebook : https://www.facebook.com/PPTVHD36
Instagram : https://www.instagram.com/pptvhd36/
X : https://twitter.com/PPTVHD36
TikTok : https://www.tiktok.com/@pptv.thailand
LINE VOOM : https://pptv36.tv/174l
----------
สนใจโฆษณา, สร้างสรรค์และผลิตวิดีโอ YouTube
Tel: 093-6242426
Email: saleonline@pptvthailand.com

Category

🗞
News
Transcript
00:00สาตราจารณ์ โหมด ฮาริดอน โมหาเม็ดซูเฟียน
00:03ผู้ชาญด้านการบินระบุว่า
00:06ความพยายามครั้งล่าสุดของบริษัท Ocean Infinity
00:09ในการค้นหาที่ยวบิน MH370
00:13ของสายการบิน Malaysia Airlines อีกครั้งนั้น
00:16เกิดขึ้นในช่วงที่เทคโนโลยีทำแผนที่ใต้น้ำ
00:19และระบบค้นหาอัตโนมัติ มีความเก้าหน้ามากยิ่งขึ้น
00:23นอกจากนี้ การกลับมาค้นหาพื้นทะเล ยังสะถ้าถึงความก้าวหน้าในการสัมปรวจทะเลลึก
00:29รวมถึงเทคโนโลยี การทำแผนที่และยาญสัมปรวจใต้น้ำที่เก้าหน้า
00:34ก็น่าจะทำให้ทีมสืบสวนสามารถประเมินจุดหมายสุดท้ายของเครื่องบินได้แม่นยำมากยิ่งขึ้น
00:41การค้นหา ครั้งที่ผ่านมา ภาเชิญข้อจำกัดด้านเทคโนโลยี
00:45โดยเฉพาะการทำแผนที่พื้นมหาสมุตร
00:49ซึ่งมีความกว้างใหญ่และครู่ค่ะ
00:51ขณะที่ระบบอัตโนมธิทันสมัย
00:53ช่วยให้สามารถสำรวจได้อย่างละเอียด
00:56และเป็นระบบมากยิ่งขึ้น
00:57ลดโอกาสที่จะพลาด เสรษสากของครุ่มบิน
01:01ในสภาพแวดล้อมใต้น้ำที่สับซ้อน
01:04ยังไรก็ตามค่ะ
01:06การกลับมาค้นหายอีกครั้ง
01:07ไม่ได้เกิดจากการได้ข้อมูลดาวเทียบใหม่
01:11แต่เป็นผลจากศักยภาพ
01:12ในการทดสอบสมมุติฐานเดิมอย่างเข้มงวดขึ้น
01:16สำหรับเที่ยวบิน MH370 ศูนย์หายไปจากเรดา
01:21พร้อมกับผู้ดีศาลและลูกเรือ 239 คน
01:25หลังทยานขึ้นจากท่าอากาศสยานานาชาติ
01:28ในกรุงกัวละลำเปอร์
01:30เพื่อมุ่งหน้าประยังกรุงปักกิ่งของจีน
01:32เมื่อวันที่ 8 มีนาคมปี 2014
01:36โสกนาตกรรมที่เกิดขึ้น
01:38ได้นำไปสู่การค้นหาในหลายระยะ
01:41นับตั้งแต่นั้นเป็นต้นมานะคะ
01:43รวมถึงการค้นหาใต้น้ำ
01:45คำเป็นบริเวณกว้างภายใต้ความรวมมือระหว่างประเทศ
01:48ที่ยุติลงไปในปี 2017
01:51และความพยายามของ Ocean Infinity
01:53ในการสำรวจพื้นทะเล
01:55ทางตอนใต้ของมหาสมุติอินเดียไปแล้ว
01:58มากกว่า
01:59112,000 ตารางกิโลเมตรในปี 2018
02:03ก่อนจะยุติภารกิจ
02:04แล้วก็มาประกาศการค้นหาครั้งล่าสุดในปีนี้นี่ละค่ะ
02:08ตอคำถามเรื่องสับภาพของกล่องดำ
02:11หลังจากจมอยู่ใต้น้ำมานานกว่า
02:14ทศวัติ ผู้ชีวชาญรายนี้ก็ระบุว่า
02:17กล่องดำของเครื่องบินได้รับการออกแบบมา
02:20ให้ทนทานต่อแรนดันสูง
02:22และต้านทานการกัดกร่อนได้ในช่วงเวลาหนึ่ง
02:26ซึ่งหมายความว่าอาจจะยังสามารถ
02:28เก็บกู้ข้อมูลบางส่วนได้ถ้าเกิดว่าพบซากเครื่องบินนะคะ
02:33ความพยายามครั้งนี้มีขึ้น
02:35หลังจากมาเลเซียลงนำในข้อตกลงกับ Ocean Infinity
02:39เพื่อกลับมาดำเนินการค้นหาเที่ยวบิน MH370 อีกครั้ง
02:44ในช่วงตายปีนี้
02:46ทั้งนี้ภายใต้ข้อตกลงดังกล่าว
02:48รัฐบาลกวลลำเปอร์จะจ่ายเงินให้บริษัท
02:51ก็ต่อเมื่อพบซากเครื่องบินเท่านั้น
02:54โดยมีค่าตอบแทนกรณีประสบความสำเร็จ
02:57สูงถึง 70 ล้านดอลลาร์
02:59หรือประมาณ 2,206 ล้านบาทค่ะ
Be the first to comment
Add your comment

Recommended