00:00Voilà, je m'appelle Gilles Lorenzo, je suis directeur général adjoint des lois,
00:05je seconde Florian Collat qui est le directeur général et qui lui commande l'ensemble des
00:11lois françaises dans l'hexagome bien sûr et dans tous nos territoires ultramarins.
00:15Pourquoi je suis ici ? Et bien c'est parce que j'ai un parcours en ce moment dans l'Océan Indien,
00:20je suis passé à Mayotte et là je suis à La Réunion tout simplement pour discuter de nos
00:26stratégies avec nos directeurs territoriaux ici à La Réunion en particulier avec Nicolas
00:32Le Gall et au cours de quelques jours que je peux passer sur ce territoire, nous analysons bien sûr
00:40la mise en oeuvre des stratégies, les besoins particuliers du directeur pour que nous puissions
00:45renforcer justement ces moyens en hommes et en équipements. Est-ce que vous pouvez nous dire un
00:49mot sur le trafic de stupéfiants qui doit beaucoup occuper vos services ? Alors sur ce territoire,
00:56en particulier, on a vu depuis quelques années une arrivée importante de stupéfiants par
01:04la voie du fret express. Le fret express c'est tout simplement la traduction de ce qu'on
01:09appelle le e-commerce, les commandes de colis par les particuliers, souvent c'est le B2C qui
01:16a permis cette explosion. Les douaniers dans les centres de contrôle postaux et dans les
01:21centres de fret express ont saisi beaucoup de stupéfiants. Ce sont plutôt soit des drogues de
01:26synthèse, soit plutôt des drogues. Et puis on assiste également à une autre approche
01:34aujourd'hui, c'est l'arrivée de plus en plus de mules qui arrivent de l'hexagone, là on est
01:39plutôt sur la cocaïne, ou également des mules qui elles arrivent plutôt d'Asie avec du cannabis.
01:45Ça c'est des phénomènes plus nouveaux, ça signifie tout simplement que ces organisations
01:50cherchent de nouveaux marchés, cherchent de nouveaux consommateurs. Et puis enfin sur la réunion, on va
01:56renforcer également nos moyens sur tout ce qui est maritime, puisque dans quelques jours la douane va
02:02s'avoir doté d'un camion scanner à basse intensité sur le port, pas loin d'ici, qui va nous permettre de
02:08contrôler beaucoup plus rapidement un grand nombre de conteneurs par la technique de l'imagerie. Ce sont ce qu'on appelle des contrôles non intrusifs,
02:14qui vont nous permettre de regarder à l'image si l'allotissement à l'intérieur du conteneur correspond aux marchandises qui sont déclarées.
02:23Si on détecte une anomalie, bien sûr, les douaniers vont procéder à un contrôle d'ouverture du conteneur, une fouille intégrale du conteneur pour rechercher les produits stupéfiants.
02:32Donc vous voyez bien qu'il y a une stratégie globale de lutte contre les stupéfiants, tout simplement pour repousser et dissuader des organisations criminelles qui elles,
02:41qui elles, ont un seul but, c'est de rechercher des nouveaux marchés pour écouler les produits.
Écris le tout premier commentaire