憲政已如「失速列車」 傅馨儀：列車長緊急煞車是職責所在─影片 Dailymotion

自由時報電子報

憲政已如「失速列車」 傅馨儀：列車長緊急煞車是職責所在  https://news.ltn.com.tw/news/politics/breakingnews/5275970    針對行政院長卓榮泰是否對立法院通過的「財政收支劃分法」修正案，在總統依法公布時採取不副署作為，日本早稻田大學國際經濟法博士後研究學者、律師傅馨儀今日出席「台灣永社」所召開「面對立法失速列車，憲政剎車該踩就踩—『不副署合憲』記者會」指出，當憲政列車已經變成一列「失速列車」時，儘管緊急煞車會帶來些微震盪    ----------------------------------------------------    我們的頻道➔ http://video.ltn.com.tw  YouTube➔ https://www.youtube.com/user/tvforltn  Dailymotion➔ https://www.dailymotion.com/LibertyTimes

Transcript

00:00如果行政院长依照宪法第37条的规定

00:05如果不去附属的话

00:06反而会造成行政大于立法

00:09那我第一个我要先澄清

00:11这个概念其实是错误的

00:13正是因为权力制衡

00:15今天立法院的立法

00:18也要有一个人来做一个监督的一个作用

00:21如果说我们依照传统

00:24因为正常来讲

00:25正常来讲

00:26宪法第37条它的意思就是说

00:28你今天总统就是公布了立法院制定的法律以后

00:32行政院长他就应该要去附属

00:35那这个就是一般的刑事审查

00:37因为正常来讲都没问题

00:38所以其实我们应该很庆幸的是

00:41以前原则上来讲

00:42我们在常态的一个制度下

00:44我们都可以解决

00:45就是政治的纠纷或是宪政的纠纷

00:48那但是呢

00:50如果就是接下来我们要想咯

00:52一件事情有原则就有可能有例外

00:55如果说今天法律制定的不是那么好

00:59难道你要含着眼泪说恶法

01:02义法整个国家要吞下来吗

01:04那当然我知道可能一般我们人民来讲

01:07恶法义法不好的法律制定

01:08我们人民要遵守

01:10但是今天国家要有这个义务来为人民把关

01:14要为这个国家制定公布施行一步好的法律

01:19这样才对嘛

01:20所以如果说今天有关于宪政防卫机制

01:24跟宪政的机能失衡

01:26这个已经算是严重冲突了吧

01:28所以我们今天看到

01:29类似像是财政收支划分法

01:31宪法诉讼法

01:32今天宪政机制受阻

01:35司法的途径受到限制

01:37说真的宪法法庭几乎就是不能开了

01:40如果三权分立已经倒掉了司法

01:43因为不能开就等于我们就把它当倒掉

01:46虽然说地院高院最高法院都还在审理开庭

01:49这个我们了解

01:49那但是我们讲的是宪政的那个宪法法庭

01:52已经没有办法作为它一个实际上的功能的时候

01:56宪政其实机制已经算是被瓦解掉了

02:00难道不严重吗

02:01在这么严重的前提底下

02:04其实行政院长

02:06行政院长就可以依照宪法第37条

02:09来实施一个实质否决的不附属权限

02:13这个并没有违宪

02:15这个并没有违宪

02:17因为已经有严重的状况存在了

02:19而且我们来看

02:20如果说行政院很消极的很相怨

02:23就这样子

02:24好吧

02:24反正我们不要惹是最好

02:26然后我们也不要去创造机械的冲突

02:28其实坦白说

02:30这个反而是违法行政政府执政

02:33对宪法的忠实义务

02:35以及侵害了我们国家的人民的民主防卫权益

02:40所以其实行政机关

02:42不能够只是一如往常的说

02:45其实好像就是那个太平之士成平天下

02:49所以我们就行事审查的去做附属画压

02:52含着眼泪画压

02:53这样反而是不对的

02:55所以我们应该要有一个避险的动作

02:57就是要落实宪法第37条

03:00赋予行政院的一个不附属的一个权利

03:02当宪政这一道列车已经失速了

03:07那这个失速列车已经失速了

03:09虽然说我们知道

03:10踩急刹车可能会有剧烈的碰撞

03:13就是踩急刹车

03:15就是临时刹车

03:15我们会觉得好像震荡

03:17我们会害怕

03:17但是呢

03:19这是列车长唯一的选择

03:22他不能让全部的

03:23那个车上的人全部都活在一个

03:27可能即将面临生命存亡的危险之际

03:30所以虽然会有些微震荡

03:33但是这是列车长的职责

03:35对于是列车长的职责

03:39对于是列车长的职责

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