00:00Irregularidades por el tema del combustible, denunciaban desde la ANH.
00:04¿Qué dicen los transportistas?
00:05El transporte pesado se ha pronunciado y ha anunciado que este año es denominado como el año de las filas.
00:14¿Usted cree que este 2025 fue el año de las filas?
00:18Recordemos que desde enero y actualmente hasta diciembre,
00:22las estaciones de servicio se ven con extensas filas para cargar diésel.
00:25Se acaba el 2025. ¿Usted cree que ha sido el año de las filas?
00:30Sí, ha sido el año de las filas. Mucho perjuicio.
00:33¿Cuántas horas se perdió en la fila?
00:35Casi todo el día.
00:36Este año estaba terrible, el diésel.
00:39¿Cuántas horas ha sido lo máximo que esperaba?
00:41Desde las 4 hasta las 12, la 1 hasta las 6.
00:46Nuevamente preocupación por parte de los conductores del transporte pesado.
00:50Ellos indican que otra vez tienen que esperar bastantes horas para poder cargar diésel.
00:56Desde las 4.
00:57¿Desde las 4 de la mañana?
00:58Sí.
00:58¿Cómo están los otros surtidores?
01:01¡Uh, peor está!
01:02De esta mañana, a las 4 de la mañana, sí.
01:04Otra vez están las filas.
01:05¿Cuánto tiempo uno llega a esperar?
01:07Más o menos, a ver, ayer desde las 9 de la noche más o menos estamos.
01:11Creo que observe usted toda la avenida,
01:13porque ahí se encontraban conductores del transporte pesado.
01:16Muchos en camiones, muchos en buses y así también muchos en distintos vehículos.
01:21Todos queriendo y tratando de conseguir diésel en la cero de obrajes.
01:27La referencia, la primera, la del transporte pesado.
01:31Pero hablemos ahora del transporte libre, no necesariamente de las filas, pero sí de la subvención.
01:36Don Limbert Tancar ha sido entrevistado por uno de nuestros equipos periodísticos.
01:40Y esta es la referencia que hace sobre si existiera remotamente la posibilidad de levantarla.
01:45La posición de nosotros como transporte libre boliviano es rechazar completamente de que se levante la subvención por lo menos algún porcentaje.
01:55De esta manera, el transporte libre rechaza cualquier intención de levantar la subvención a los combustibles.
02:00Con el único sector que ha tenido reunión, el presidente, es con el sector sindicalizado.
02:04El transporte libre de Bolivia, las cooperativas, las empresas, no han sido convocadas a estas reuniones.
02:10Por lo cual nosotros desconocemos totalmente que acuerdos hayan suscrito con las autoridades.
02:16Su dirigente, Limbert Tancar, informó que no fueron convocados a la reunión que el presidente sostuvo solo con el sector sindicalizado.
02:23Y desconocen los acuerdos asumidos.
02:25Mientras no exista una solución estructural, como nosotros en su momento hemos planteado el cambio generacional de la matriz energética a nivel nacional,
02:34no podemos hablar de levantar la subvención.
02:36Porque si es que levantamos la subvención automáticamente, vamos a tener que elevar los pasajes en todo ámbito.
02:42Urbano, taxis, radio, taxis, trufi, minibuses, nuestro transporte interprovincial, los pasajes a las 20 provincias, el interdepartamental.
02:49Aunque están dispuestos a dialogar, aseguran que llevarán únicamente la voz de sus bases.
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