भारत की सबसे बड़ी एयरलाइन IndiGo इन दिनों अपने इतिहास के सबसे बड़े ऑपरेशनल संकट से गुजर रही है। नए FDTL नियम लागू होते ही एयरलाइन का पूरा फ्लाइट शेड्यूल बिखर गया...हजारों यात्री फंसे, हजारों फ्लाइट्स रद्द हुईं और देशभर में अफरा-तफरी का माहौल बन गया। अब हालात इतने बिगड़ चुके हैं कि एविएशन रेगुलेटर DGCA को सख्त कदम उठाना पड़ा है। DGCA ने साफ निर्देश दिया है कि इंडिगो अपने सभी सेक्टर्स में फ्लाइट शेड्यूल में 5% की कटौती करे और 10 दिसंबर तक नया शेड्यूल जमा करे। अभी सवाल यह है कि पायलटों के आराम के नियम बदले, ऑपरेशन क्यों ढह गया?
00:00बारत की सबसे बड़ी एरलाइन Indigo एक बड़े ओपरेशनल संकट से जूज रही है और अब इसका असर देश भर की उड़ानों पर सीधा दिखाई दे रहा है
00:13Directorate General of Civil Aviation यानि की DGCNA मंगलवार को एक सक्थ आदेश जारी करते हुए Indigo को अपने फ्लाइट शेडियूल में 5 प्रतिशत तकी कटोती करने को कहा है
00:24यह कारवाई तब की गई जब 2 दिसंबर से नए फ्लाइट ड्यूटी टाइम लिमिटेशन यानि की FDTL नियम लागू होने के बाद Indigo लगतार शेडियूल मानेज करने में असफल साबित हुई और देश भर में बड़े पैमाने पर फ्लाइट कैंसलेशन होने लगे
00:40DGCA के जारी नोटिस में कहा गया कि Indigo अपने मनजूर शेडियूल के हिसाब से उड़ाने चिलाने में सक्षम नहीं है
00:48Winter 2025 के लिए Airline को 64,000 से जादा फ्लाइट की मनजूरी थी लेकिन असल में कमपनी करीब 69,000 फ्लाइट की उड़ा सकी और 951 फ्लाइट को कैंसल करना पड़ा
01:01जबकि समर शेडियूल की तुलना में Winter 2025 में 6 प्रतिशत की बड़ातरी की अनुमती दी गई थी लेकिन Indigo उतने विमान ओपरेशन्स में ला नहीं पाई
01:11मनजूर फ्लीट 403 एरक्राफ्ट था लेकिन October में Indigo सिर्फ 349 और November में 344 एरक्राफ्ट ही उड़ा सकी
01:20डीजी सिये ने साफ लिखा कि Indigo ने अपनी बड़ी हुई डिपार्चर शमता को समभालने की पूरी योगिता नहीं दिखाई
01:27इसलिए एरलाइन को अब हर सेक्टर में अपने शेडियूल में 5 प्रतिशत तकी कटोती करनी होगी
01:33खास्तार पर उन रूट्स पर जहां फ्लाइट फ्रिक्वेंसी बहुत जादा है
01:37डीजी सिये ने यह भी हिदायत दी कि एरलाइन एक सेक्टर पर सिर्फ एक ही फ्लाइट ओपरेशन जैसी स्थिती से बचने की कोशिश करे
01:45इंडिगो रोजाना घरेलू और अंतराष्टिय रूट्स पर 2200 से जादा फ्लाइट चलाती है और 5 प्रतिशत की कटोती का मतलब है लगभग 115 फ्लाइट रोजाना कम उड़ना
01:57यह कदम ऐसे समय पर उठाया गया है जब नए FDTL नियम जैसे पाइलिट के लिए हफते में 48 घंटे का अनिवार आराम, रात की डूटी आर्ज बढ़ाना और रात में केवल लांडिंग जैसी सीमाएं इंडिगो के ओपरेशन को पूरी तरह हिला जुकी है
02:13इन बदलावों का एरलाइन ने शुरुआत में विरोध भी किया था लेकिन दिल्ली हाइकोर्ट के निर्देश पर DGCA को नियम लागू करने पड़े खाला की बाद में संकट बढ़ने पर कुछ नियमों में धील भी दी गई
02:26पिछले हफ़ते तो हालात इतने बिगड़ गए थे कि इंडिगों ने लगबग 3,000 फ्लाइट्स कैंसल कर दी
02:32सिर्फ एक दिन में 1,000 से ज़ादा उड़ाने रद्ध हो गई थी जो इंडिगों की सामानने सेवाओं का लगबग आधा हिस्सा है
02:39पाइलेटों और क्रू के आराम के नए नियमों ने शेडियूलिंग को इतना उलज़ा दिया था कि एरलाइन अचानक पाइलेट्स की कमी से जूजने लगी थी और इसका सीधा असर उन हजारों यात्रियों पर पड़ा जो एरपोर्ट्स पर घंटों फसे रहे
02:54भारत के घरेलू अवियेशन मार्केट का 66 प्रतिशत हिस्सा रखने वाली इंडिगो के लिए यह संकट उसकी साख उसके शेडियूल और उसके यात्रियों के भरोसे तीनों की बड़ी परिक्षा बन गया है
03:06अब तब की नजरें इस बात पर है कि एरलाइन 5 प्रतिशत कटोती के बाद अपने ऑपरेशन को कितना जल्दी स्थिर कर पाती है और क्या DGCA आगे और अड़े कदम लाएगा या हालात धीरे धीरे सामानने होंगे
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