Refus d'obtempérer : les techniques des polices anglaise et néerlandaise

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Aux Pays-Bas, les forces de l’ordre n’hésitent pas à aller au contact pour stopper les véhicules en fuite. Au Royaume-Uni, la technique du «contact tactique» a permis de faire chuter les refus d’obtempérer à deux-roues de 52 % en un an. Et en France, la question reste entière : jusqu’où pourra-t-on aller pour stopper les fuyards ?

Transcript

00:00Aux Pays-Bas, lors de courses-poursuites, aucune place pour l'hésitation.

00:04Les policiers accélèrent, collent le fuyard et assument pleinement le contact.

00:09Objectif, stopper le véhicule en quelques secondes avant qu'il ne devienne un danger.

00:14Une technique directe, spectaculaire et totalement légale.

00:18Ce sont les Britanniques qui ont inventé cette méthode en 2018.

00:22Ils l'appellent le contact tactique, tactical contact en anglais.

00:27Et ça consiste, essentiellement d'ailleurs utilisé contre les deux roues,

00:31ça consiste à venir avec un véhicule de police, venir taper l'arrière du véhicule poursuivi,

00:38qu'il s'agisse d'un deux roues ou d'une voiture, de manière à faire perdre le contrôle au conducteur.

00:46Et si c'est une moto, elle va chuter.

00:50Si c'est une voiture, elle va partir en tête à queue et elle va finir par s'immobiliser.

00:54Chaque intervention est évaluée en temps réel, vitesse, environnement, risque pour les passants.

00:59Et seuls des agents spécialement formés peuvent intervenir.

01:03Résultat, depuis la mise en place de cette technique au Royaume-Uni,

01:06la police revendique une baisse significative des délits commis à deux roues.

01:10Moins 52% en un an.

01:12En France, cette manœuvre n'est pas autorisée.

01:15Les forces de l'ordre ne peuvent percuter un véhicule qu'en situation de légitime défense.

01:19Chaque année, près de 25 000 refus d'obtempérer sont enregistrés dans le pays.

01:24Sous-titrage Société Radio-Canada

01:30Merci.

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