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  • hace 7 horas
En horas de la mañana de hoy y por razones que aún se desconocen, un vehículo de gran porte que circulaba por la Autopista Panamericana Ramal Campana perdió el control, derrapó y quedó atravesado sobre la calzada a la altura del km 41.

En estos momentos está llevando a cabo un impresionante operativo para remolcar la unidad y ya se presentan demoras considerables en el flujo del tránsito.

Un equipo de Crónica se acercó al lugar para contarte todos los detalles.

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Transcripción
00:00Volcó camión en la Panamericana, altura kilómetro 41 del ramal Campana.
00:08Hay combustible derramado sobre el asfalto.
00:15En vivo y en directo trabajamos con Juan Pablo Guerri. Juan.
00:21Mati, lo que hay que decir es que en virtud de ese combustible derramado ya han utilizado un absorbente mineral.
00:29Van a tener que seguir utilizándolo una vez que puedan tras el vuelco levantar el camión, ubicarlo, ya habiendo cruzado ambas manos para poder retirarlo.
00:41Ya hay dos grúas de servicios pesados de auxilio trabajando sobre el camión y el contenedor.
00:48Lo van a hacer de una sola vez, no van a retirar el contenedor, sino que con cuatro auxilios.
00:55Vos fijate el porte del camión que transportaba aceite y la importancia de cómo poder ponerlo en pie.
01:05Van a utilizar cuatro vehículos de servicio de auxilio pesado para poder ponerlo y tratar de retirarlo finalmente de la Panamericana.
01:15Repetimos kilómetro 41, 41 y medio aproximadamente.
01:20Ya le decimos a la gente que si puede tomar el ramal Pilar, evitar el ramal Escobar para buscar alguna alternativa.
01:27Los que vienen para zona norte y lo propio, aquellos que van a la ciudad de Buenos Aires a esta altura,
01:32busquen una salida anterior porque no hay modo de hacerlo salvo una colectora que en una mano y la otra,
01:40ciudad de Buenos Aires hacia el norte, se hace muy lento.
01:44Sobre todo en la misma Panamericana resulta casi imposible pensar en circular.
01:51Así que ya saben, a la altura de Pilar, sigan por Pilar y busquen una alternativa para llegar a la zona de Escobar, Maschwitz.
01:59En Garín está el chofer de este camión que habría sido, por lo menos según la primera hipótesis que se plantea,
02:09se habría quedado dormido.
02:10Eso es lo único que pueden tener como información primera los que llegaron al lugar personal de autopistas
02:16porque no hubo ningún otro vehículo vinculado a la maniobra que termina llevándolo al camión,
02:22como verán, atravesando las dos manos.
02:23Bueno, repito, ya son cuatro los camiones de auxilio y remolque pesado que van a intentar levantar este camión
02:32tras el vuelco para poder correrlo de la autopista y pensar en una mañana que ya,
02:38pensando en el pico de hora, Mati, la verdad es que con mucha paciencia los que vienen de Panamericana,
02:44que utilizan la Panamericana, sobre todo en la zona de Escobar y Maschwitz.
02:49La imagen es impactante, esto va a llevar varias horas, lo está contando Juan Pablo Guerri desde el lugar,
02:55dando la recomendación del caso evitar esta zona kilómetro 41 de la Panamericana.
03:02Enseguida vamos a retomar el contacto, Juan Pablo, porque esta situación va evidentemente para largo, ¿no, Marú?
03:10Me sorprende lo que relataba recién Juan Pablo, que se necesitan, a ver si nos reiterás este dato,
03:16cuatro grúas para mover el camión y el container que termina volcando y derramando su combustible
03:23allí a la altura del kilómetro 41 del ramal Campana, son cuatro las grúas, ¿entendí bien, Juanpi?
03:30Sí, María, hay que plantear que son cuatro vehículos de auxilio y remolque pesado específicos para esta tarea,
03:38son dos los que llegaron en primera instancia y debieron recurrir a otros dos, por eso vas a ver que son cuatro,
03:44dos de una mano y dos de la otra, que pueden soportar cada uno de ellos, 15 toneladas, ahí ya tenés un dato,
03:51cada uno de estos remolques, de estos servicios de auxilio pesado, soporta 15 toneladas y entonces
04:00ahora están ubicando, viendo la manera de llegar a cada lugar del contenedor para poder tomarlo
04:07y levantar el camión porque lo van a hacer no separándolos porque está fijo el contenedor
04:14que contiene aceite y van a hacerlo entonces, van a trabajar primero en la zona que da hacia el norte
04:23y luego ya ubicarán los otros dos o por lo menos están haciendo maniobras nuevas en lo que era el movimiento
04:30hasta ahora, veremos cuál es el desarrollo justamente de esta tarea final.
04:36Pero remarcamos lo más importante para la gente de la zona norte, de Escobar, de Mashuit, de Campana,
04:42que tengan prevenciones frente a lo que es el paso, los que vienen justamente de ese lugar a capital
04:49y los que van también, que también es un número importante, no tanto, que busquen caminos alternativos.
04:55Claro, encima del horario, como bien marcabas, va a ser aún más sensible en minutos, mucha gente que no solo va camino
05:02a lo que es el centro, sino también es un recorrido que pensando en la salida, uno puede ir, por ejemplo,
05:10hacia lo que es Rosario, hacia San Nicolás previamente y también una zona de muchas fábricas,
05:15de mucho movimiento permanente de tránsito pesado.
05:19Así que también estaremos allí minuto a minuto, tenés prioridad, Juan, enseguida regresamos.
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