Emmanuel Macron est en Chine de ce mercredi 3 décembre jusqu'à vendredi pour la quatrième visite d'Étta dans la pays depuis le début de sa présidence. La France espère que le pays, ainsi que l'Europe "soit respectée comme un grand partenaire de la Chine". Le déficit de la France vis-à-vis de la Chine a presque doublé en l'espace de dix ans, passant de 27 milliards d'euros en 2014 à 47 milliards d'euros en 2024.
00:00Deux minutes pour comprendre aujourd'hui le grand déséquilibre commercial entre la France et la Chine.
00:05Emmanuel Macron est arrivé en Chine pour trois jours, vous avez pu suivre il y a quelques minutes sur BFMTV ses premiers mots.
00:10Et parmi les premières déclarations du président français, il appelle la Chine à des investissements croisés pour rétablir la relation commerciale.
00:19Il faut dire que le déficit commercial pour la France est colossal, Périne, il ne cesse de s'aggraver.
00:23C'est un chiffre implacable, vous allez voir la révolution est foudroyante. En dix ans, le déficit commercial de la France a presque doublé.
00:32On est passé de 27 à 47 milliards. Alors il y a un exemple que j'aimerais vous donner dans le secteur de l'automobile, un exemple qui est vraiment frappant et renversant.
00:41Il y a seulement dix ans, la France était encore excédentaire sur les exportations de voitures en Chine.
00:46Et aujourd'hui, on en est très loin puisqu'on achète pour 3 milliards de voitures électriques chinoises.
00:54La Chine qui est désormais le premier producteur au monde.
00:57Écoutez la conclusion très sombre d'un sénateur, c'était il y a un mois.
01:01Et pour lui, il craint la disparition des marques françaises.
01:06Il faut être réaliste, il faut être lucide et pragmatique.
01:10On a besoin de temps pour s'adapter.
01:12Aujourd'hui, on n'a pas su le faire. Il faut qu'on y arrive.
01:15Sinon, notre industrie automobile, elle va tout simplement disparaître comme la sidérurgie a disparu dans notre pays.
01:24Ce sera le même phénomène. On n'aura plus un emploi dans l'automobile.
01:30Et ça donne un renversement historique.
01:32Avant, les entreprises françaises allaient en Chine pour vendre, pour profiter du marché.
01:36Mais aujourd'hui, les entreprises françaises vont en Chine pour apprendre.
01:40Et j'ai un exemple frappant à vous donner pour bien comprendre.
01:42Le constructeur Renault a ouvert en 2024 à Shanghai un centre d'innovation.
01:48D'ailleurs, au passage qui est baptisé ACDC, pour l'anecdote, c'est complètement assumé la référence au groupe de War Rock.
01:54L'idée, c'est de bouger et de bouger vite.
01:57Et Renault a donc débauché 150 ingénieurs chez les constructeurs chinois.
02:02Avec un objectif, concevoir des voitures deux fois plus vite qu'en Europe.
02:06Exemple, la nouvelle Twingo électrique.
02:08Un cadre de Renault résume la formule en disant « Né en France, développée en Chine, produite en Europe ».
02:16Alors, en réaction, l'Union européenne a décidé d'imposer des droits de douane sur les voitures électriques chinoises.
02:20Mais ce n'est pas très efficace parce que la Chine, elle aussi, mène des représailles du coup en retour,
02:24en taxant des produits comme le cognac qui se retrouvent du coup en danger.
02:28Et c'est un enjeu énorme puisque 98% de notre production de cognac est vendue à l'export.
02:35Et puis, à ce que nous vivons au quotidien, on peut appeler ça, on en a beaucoup parlé ces derniers temps,
02:39de l'invasion des petits colis.
02:41Les chiffres sont vertigineux.
02:42Regardez l'évolution en deux ans.
02:44Chine est émue.
02:45Ça représente 22% des colis qui sont traités par la Poste.
02:49Amazon est dépassé avec 21%.
02:52En disant, enfin, il y a beaucoup d'entreprises françaises qui ont quitté le marché chinois,
02:56comme Carrefour, comme Auchan.
02:57Et il reste le luxe et l'aéronautique, finalement, qui se maintiennent.
03:02Enfin, deux infos ce matin pour briller à la machine à café.
03:06Regardez les images.
03:08Les images qui sont quand même franchement troublantes.
03:10Ce sont, on va aller voir, des antivols.
03:13Des antivols pour les boîtes de lait en poudre.
03:16Pourquoi ?
03:17Parce que le lait en poudre français, vous voyez ces antivols,
03:20en fait, ils s'arrachent en Chine suite à un énorme scandale sanitaire là-bas.
03:25Et du coup, on est très friands de notre lait en poudre.
03:28Et puis ensuite, la deuxième petite info,
03:30si on peut revenir à cette infographie.
03:34On ne sait jamais en Chine vraiment comment ça s'écrit
03:37et comment on nomme le président Macron en chinois.
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