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Siguen sin determinar qué cantidad de gasoil llegó a perder el camión cisterna boliviano
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hace 2 días
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00:00
45.000 litros de combustible llevaba este camión desde el directo, mejor dicho, a la zona de Bolivia
00:07
y se pretendía justamente llevar toda esta carga, pero cuando se estaba llegando a esta zona más o menos
00:15
se rompió parte de este camión y allí empezó a derramarse el combustible
00:20
y hasta estas horas del mediodía, ya del sábado, todavía se sigue trabajando en este lugar
00:26
para evitar que ocurra una catástrofe ambiental, debido a que este camión está totalmente cargado
00:32
debido a que esto se encuentra acá nada más a metros de la desembocadura del arroyo UTAE
00:37
y entonces se están trabajando para poder justamente realizar o evitar esa posible catástrofe ambiental.
00:44
Está aquí el director de gestión ambiental de la municipalidad de Asunción Armando Begur
00:47
para conversar justamente con él respecto al trabajo que venían haciendo.
00:51
Vemos aquí inclusive el director que pusieron una carga de arena para evitar que esto vaya circulando,
00:55
el diésel que se encuentra aquí en este lugar y deje de caer en el sumidero, también nos decía, ¿verdad?
01:00
Sí, totalmente. Aquí la dirección de Vialidad ha traído arena lavada para contener que el diésel
01:05
se vaya depositando al sumidero y por ende al cauce hídrico.
01:11
Estamos nosotros trabajando en conjunto aquí con el MAE, está la Fiscalía del Ambiente,
01:15
está la gente de la empresa responsable que va a estar haciendo el transbordo de todo este combustible
01:21
que cabe señalar, ya está contenido, pero se va a transbordar.
01:24
Este camión va a ir a cargo de la comisaría local, que es la décima por orden fiscal
01:30
y se va a estar iniciando un proceso por todo lo que está aconteciendo.
01:35
Entonces, una vez que se retiren los camiones, la municipalidad de Asunción va a estar distribuyendo
01:39
esta arena lavada para contener todo este diésel y posteriormente vamos a estar alzando
01:44
para seguir evitando que se vaya al sumidero, que se contamine el cauce hídrico
01:49
y también para evitar que las motocicletas estén cayendo, derrapando por el efecto del combustible.
01:55
¿Hay alguna confusión todavía, director, en cuanto a la posible cantidad de combustible
01:59
que ya se habría derramado, verdad? Porque si bien esto viene cargado 45 mil litros,
02:02
nos decían, desde la empresa hablan de 500 litros, los trabajadores, choferas,
02:07
hablan de entre 10 y 15 mil, más o menos, ¿cuál es el dato preliminar que se tiene?
02:10
Nosotros tenemos que más de mil, seguro. Esto se va a medir a partir del transboro
02:16
que están realizando con la bomba, van a cambiar a otro vehículo
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y acá con orden fiscal vamos a determinar el volumen.
02:23
A partir del volumen inicial, ya con el volumen que se cargue vamos a hacer la diferencia
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y ahí tenemos el dato exacto. Pero una opinión, yo creo que superan los 2 mil litros
02:33
ya que se perdió en ese lugar.
02:35
Y justamente también aquí la desembocadura que va hacia el arroyo,
02:38
ahora eso podría generar una verdadera catástrofe en caso de que contamine toda la zona.
02:43
No, totalmente. Hay que señalar que observando por lo menos el cauce aquí en la parte del arroyo
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no se ve el efecto aceitoso que tendría el combustible,
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también debido a que acá se está conteniendo.
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Pero sí, hay que hacer todo un análisis.
02:56
Vamos, estamos de hecho ya realizando un seguimiento al cauce
03:00
para verificar primero que nada visualmente y en segundo lugar también son indicadores
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como mortandad de especies, cosa que no se está viendo.
03:08
No queremos alertar a la ciudadanía, pero es importante saber
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que este tipo de situaciones pudiesen generar una catástrofe como mencionan
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si no se toman las precauciones y sobre todo no se remedia como corresponde.
03:22
Gracias, director. Y lo que nos decía el director entonces de la Municipalidad de Asunción
03:27
de Gestión Ambiental que intervino, o está interviniendo, mejor dicho, en este caso.
03:31
Vamos a conversar también con la agente fiscal, Elia Chávez,
03:34
para justamente conversar también con ella y tener los detalles del procedimiento fiscal
03:37
que se está realizando, doctora, de estas horas aquí del mediodía.
03:40
Nos decían ahora que se está haciendo ya el traslado de lo que hay todavía en este camión
03:46
a otro camión cisterna.
03:47
Sí, lo que pasa es que el camión sufrió una variación ahí abajo,
03:52
se descolocó algo y pierde el combustible, entonces no tenemos que trasladar el combustible
03:58
para que ya deje de derramarse. Entonces eso es lo que estamos viendo con diferentes empresas
04:04
a fin de que podamos hacer traslado del combustible y poder después dejar el camión
04:08
va a quedar a la disposición del Ministerio Público y el chofer en libertad por el momento.
04:13
¿Chofer nacionalidad boliviana sería?
04:15
Ellos son todos bolivianos, los encargados, los responsables, la empresa, son todos bolivianas.
04:21
Ahora, en cuanto al trabajo también ya posterior que se va a estar realizando,
04:24
¿eso va a requerir un análisis también en líneas generales, también supongo,
04:28
de lo que es el arroyo y demás, doctora?
04:29
Sí, sí, la contaminación del arroyo, ¿verdad? Y después se hizo, se trajo la arena, ¿verdad?
04:35
Para contener un poco el combustible, ¿verdad? Que deje ya de ir al arroyo.
04:40
Y vamos a analizar, o sea, se va a analizar con los técnicos, ¿verdad?
04:43
Del Ministerio Público la contaminación del arroyo.
04:46
También en cuanto a la situación, podríamos decir, de demora también,
04:50
que conversábamos hace rato, que se dio aquí, porque esto ocurrió de ayer a la noche,
04:53
en las últimas horas de la noche y recién ahora se está haciendo el traslado,
04:56
el trasbordo del combustible, ¿verdad?
04:58
¿En qué refirieron desde la empresa en ese sentido, doctora?
05:00
Sí, procuramos, o sea, en todo momento también la gente de MAD está acá, ¿verdad?
05:05
La gente de la municipalidad de poder contactarnos con las empresas
05:08
a fin de que se haga cargo del traslado de su combustible a otro camión, ¿verdad?
05:12
Sin embargo, estas son las horas que recién vienen las personas, ¿verdad?
05:17
A hacerse cargo, porque solamente estaba un chofer y estaba el encargado de la empresa, ¿verdad?
05:22
Y estamos viendo cómo le manifesté, ¿verdad?, con algunas empresas nacionales
05:26
para que podamos trasladar el combustible, ¿verdad?, a otro camión.
05:29
Usted puede conversar con el chofer, doctora, ¿qué le dijo a él de cómo pudo haber ocurrido?
05:33
No, y él me manifestó, ¿verdad?, que hubo el desprendimiento, ¿verdad?,
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de una parte del camión, puede ser, no hubo ningún accidente,
05:41
él según manifestó, ¿verdad?, que no hubo ningún choque,
05:43
solamente porque pudo haber sido por el movimiento,
05:47
así por la cantidad de combustible que trae el camión,
05:49
por eso lo que se habrá, habrá soltado eso, se desprendió del camión, ¿verdad?,
05:53
y empezó a perder el combustible.
05:55
Preliminarmente, ¿no tienen dado una cifra de cuánto próximamente se habría derramado ya, doctora?
05:59
Y nosotros calculamos, no tenemos, pero calculamos que 500 litros por ahí,
06:04
¿verdad?, más que eso no creo que haya sido.
06:06
¿Por qué tenía cargado?
06:07
Sí, sí, sí, estaba cargado y después de repente ellos también pudieron recuperar parte de su combustible,
06:12
¿verdad?, cargándose en balde, en recipiente y eso,
06:15
y poder trasladar eso en otro camión que estaba cerca.
06:18
Una vez que concluya entonces el transbordo del líquido,
06:21
entonces esto se llevará a la comisaría y queda a disposición fiscal.
06:24
Sí, va a quedar a disposición del Ministerio Público el camión.
06:27
Gracias, doctora.
06:28
La de Silvone.
06:28
Y también más detalles con el Ministerio Público,
06:30
entonces en cuanto al trabajo que se está realizando,
06:33
en ese sentido ya también teniendo en cuenta que, como decía,
06:36
esto podría generar una crisis también ambiental para poder justamente evitar eso.
06:42
Vamos a conversar un ratito con el representante de la empresa también,
06:44
que nos decía...
06:46
Yo no puedo hablar en este momento.
06:46
Ah, no, no puedo hablar, dice el señor acá.
06:50
Bueno, que recién era justamente el que nos mencionaba y nos decía
06:53
que cerca de 500 litros aproximadamente es lo que ellos creen,
06:56
que se derramó y que de eso solamente un 10% habría llegado supuestamente
07:01
a la zona del arroyo, al cauce del arroyo.
07:04
Es lo que nos mencionaba el representante de la empresa,
07:06
que ahora no nos quiere mencionar nada.
07:08
También aquí ya hay representantes del MADES, por ejemplo,
07:10
que estaban realizando ya la intervención, realizaron un acta también,
07:13
justamente se hicieron presentes en este lugar.
07:15
Aquí continúan, ellos están reunidos.
07:16
Acá vamos a ver si podemos conversar también con ellos en unos minutos más.
07:19
Y este camión que está atrás, el camión blanco,
07:21
es el que se está sirviendo justamente ahora para hacer el transbordo del combustible.
07:27
Este se va a cargar la totalidad y una vez que se cargue,
07:30
se pase todo el combustible de un camión a otro y se va a saber con exactitud
07:33
cómo fue que, la cantidad, mejor dicho, que se pudo haber derramado.
07:38
Vamos a ver si podemos conversar aquí con el chofer.
07:41
Buenas tardes, señor, ¿qué tal? ¿Usted es el chofer del camión?
07:44
No, no, yo no soy el chofer, es el señor de...
07:46
Acá sí. Bueno, vamos a conversar aquí con el chofer del camión,
07:49
sería en este caso aquí el hombre aquí, nada más para...
07:52
No, no, señor.
07:53
Ah, bueno, no. Al final no es nadie acá el chofer Jennifer del camión.
07:56
Igual, de todos modos, ya lo que nos mencionaba la fiscal es que no habría ocurrido ningún tipo de accidente
08:02
y se habría desprendido nada más, suponemos, por alguna fricción que se dio,
08:06
algún bache, algo por el estilo que se habría dado.
08:08
Entonces también, una vez que este camión se estaba trasladando
08:12
desde la zona donde se cargó el combustible hasta rumbo a la zona de Bolivia
08:18
y que, bueno, sí sufrió este desprefecto y ya desde anoche que se está cayendo prácticamente el combustible
08:24
en este lugar y parte de ello desembocando también aquí en el arroyo que se tiene en la cercanía.
08:29
Brian, ¿hay gente del MADES allí también con la intervención a modo de verificar cuánto realmente cayó a este cauce del arroyo Itadú?
08:39
Sí, están también, estaban reunidos justamente aquí los del MADES a moverse, podemos conversar también con ellos
08:47
teniendo en cuenta justamente que ellos son quienes se presentaron temprano también aquí en este lugar
08:51
y que justamente están haciendo todo el trabajo de lo que respecta a la parte ambiental.
08:57
Una tarde, señor, ¿qué tal? Bueno, acá nos dice que tenemos que hablar con el otro trabajador
09:01
que está aquí en el lugar para tener justamente los detalles del trabajo que vienen haciendo desde el MADES
09:06
teniendo en cuenta justamente eso que estábamos diciendo, Jenny, que todavía no tiene con exactitud
09:12
la cantidad que habría caído porque una cosa es el combustible que se derramó aquí en la capa asfáltica
09:18
o en la vía pública y otra cosa es el combustible que habría ido a parar al arroyo.
09:23
Esos son números distintos, ¿verdad? Que es lo que se tiene que aclarar también
09:27
y obviamente el impacto que eso podría generar al cauce, a la zona, porque esto suponemos,
09:34
no tengo conocimiento como, pero suponemos que el arroyo Itadú acá deriva en algún cauce mucho mayor también
09:40
y que podría generar una contaminación grande en caso de que eso siga circulando, ¿verdad?
09:45
Exactamente. Estamos viendo que al menos un representante de la empresa se encuentra hablando
09:51
con este funcionario del MADES allí. Vamos a esperar entonces que terminen esa comunicación en ese sitio
09:59
y volvemos contigo para tener toda la información precisa.
10:02
Ahora, ¿el combustible de dónde venía, Brian, concretamente? ¿De dónde se cargó?
10:07
Porque esto también viene a contarnos y mostrarnos un poco esta práctica que tienen tantas empresas bolivianas
10:13
de venir a comprar incluso el combustible de Paraguay.
10:18
Vamos a ver si, o sea, consultamos aquí el director que sí nos está atendiendo comparado con los demás.
10:23
Director, algún detalle si por ahí tiene, ¿el combustible de dónde se cargó este camiso externo?
10:29
No sabría usted.
10:29
Tenemos un desnido en la planta de Petropar en la central y se iba para Bolivia.
10:36
Entonces, básicamente lo que ahora van a hacer es el transbordo de ese combustible al otro contenedor.
10:41
Aparentemente, según lo que mencionó el chofer, este camión iba cargado con 45 mil y al pasar el viaducto
10:48
hizo un pequeño salto y ahí fue donde escuchó un ruido y empezó a derramarse el combustible, básicamente.
10:54
¿Petropar, entonces, debería?
10:55
Según lo que mencionó hace rato, él, de manera informal, el chofer, cuando estábamos hablando con él,
11:01
eso fue lo que mencionó, que retiraban de la zona de San Antonio, tengo entendido,
11:07
de San Antonio, Villa Liza, Petropar mencionó.
11:10
Entonces, ese sería el origen y, como digo, la empresa, tengo entendido,
11:15
visto que no estaban queriendo hablar, pero la fiscal ambiental tendría mayores detalles
11:19
de todo lo que se está actuando.
11:20
Gracias.
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Gracias.
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