Camión cisterna boliviano perdió combustible sobre la avenida Madame Lynch

Name: Camión cisterna boliviano perdió combustible sobre la avenida Madame Lynch
Uploaded: 2025-12-10T03:41:10+00:00
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00:00Este derrame de combustible que se dio sobre la avenida Madalynch

00:03es un camión cisterna que según dijo el conductor se fue a comprar combustible en San Antonio

00:09de un emblema privado y estaba llevando el combustible hacia Bolivia.

00:15Es gasoil, diésel.

00:17Cuando estaba yendo por la avenida Madalynch,

00:20antes de subir al viaducto de Santa Teresa, yendo hacia la Maputa,

00:26empieza a perder el combustible y va derramando el combustible.

00:31Según nos comentaban los bomberos, unos 5 kilómetros aproximadamente fue el trayecto donde fue derramando

00:38hasta que se quedó porque cada vez salía más combustible.

00:41Se queda a un costadito ahí la ruta y el combustible se derrama y va directamente a las canaletas

00:47que desembocan en el arroyo Itaduy que es el desagüe de toda la zona,

00:52que a su vez desemboca en el río Paraguay.

00:55Se hablaba de 50.000 litros de combustible que se transportaba.

01:00Finalmente ya lo último que tenemos que ver el informe policial dice que es de 44.000 litros el camión cisterna,

01:07por lo menos según el reporte policial oficial.

01:11Ahí vemos cómo se está derramando. Impresionante.

01:14¡Qué locura!

01:16¿Y qué pasa? Nos decían los bomberos.

01:17Es un tanque grande que está dividido en varios compartimientos,

01:21pero todos los compartimientos están unidos y salen por una misma boca,

01:25que es el lugar que estamos viviendo ahí.

01:28Y allí es donde se descompuso la válvula de cerrado.

01:33Y fue imposible de reparar.

01:35Ahí vemos, el que vemos ahí reparando es otro camionero boliviano que se quedó.

01:39Miren cómo está empapado.

01:41Se quedó detrás de su compatriota para ayudarlo a tratar de reparar.

01:45El que estaba a bordo del camión estaba totalmente empapado, pero todo.

01:50No había un centímetro del cuerpo donde no tuviera combustible.

01:53Intentando arreglar.

01:54Intentando arreglar, detener todo esto.

01:56Y tuvo una reacción alérgica y tuvo que llegar la ambulancia.

01:59Primero fue atendido por los bomberos, pero los bomberos pidieron apoyo de la ambulancia

02:02porque estaba mal.

02:06No era una gravedad de peligro de vida, pero sí, el hombre se empezó a hinchar,

02:12tenía problemas para respirar y demás.

02:13Entonces, se convocó a la ambulancia también.

02:15Ahí vemos cómo va cayendo el diésel hasta el desagüe.

02:21Bueno, eso va al arroyo Itadú y del arroyo Itadú va hasta el río Paraguay.

02:27Todos los 50.000 litros, o sea, los 44.000 litros de combustible que llevaba el camión,

02:33todos esos litros, fueron todos al arroyo Itadú.

02:37Todos, completos.

02:39Porque nos decía el bombero cuando estábamos ahí,

02:42están tratando de reparar, pero es imposible porque la válvula está rota

02:46y eso no hay forma de arreglar.

02:49Y luego ya cuando vimos el reporte policial,

02:55ya después de haber terminado todo,

02:57decía efectivamente se derramó todo el combustible.

02:59O sea, los 44.000 litros fueron al arroyo y del arroyo van a, bueno, habrán llegado allá, me imagino,

03:05al río Paraguay.

03:08Es, nos decía los bomberos, esto va a tener repercusión de una u otra forma,

03:14porque es una contaminación muy grande.

03:16Es diésel, es más espeso que la nafta.

03:22Y bueno, hay que ver ahora el MADES seguramente qué actuación va a tomar,

03:28a ver a qué medidas, porque hay que ver cómo afecta si en el trayecto hay algún tipo de reservorio de la SAP.

03:35No sé la verdad.

03:37Y esto cruza todo, Asunción, Luque, Mariano, creo que hasta Limpio, y luego el río Paraguay.

03:44Y en todo ese trayecto hay que ver también qué tipo de reacción puede haber.

03:48Lo que sí nos dijeron es, por suerte, era diésel y no nafta.

03:52Porque la nafta es mucho más volátil y tiene otro tipo de manejo y otro tipo de procedimiento.

03:59O sea, en este caso era esperar que se derrame y bueno, evitar que haya alguna chispa o algo,

04:05pero no era algo demasiado grave para la gente que estaba alrededor,

04:09por eso es que vemos la calle sigue abierta.

04:11Pero si era nafta sí el procedimiento es diferente.

04:13Tendría que haberse clausurado.

04:14Sí, mucho más delicado todo.

04:17También la queja de los bomberos, porque cuando nosotros llegamos nos dijeron

04:21que había pasado unos 30 minutos desde que ellos llegaron,

04:25hasta que salimos unos 45 minutos.

04:26En todo ese tiempo no llegó la policía todavía.

04:28Y el tráfico sobre Madalynch estaba totalmente trancado.

04:33Los camiones, que justamente esa es la hora que pasan,

04:35uno encima de otro se cruzaban, apeligraban los vehículos,

04:39los bomberos que estaban trabajando en la calle,

04:42los motociclistas que también se pasaban.

04:44Y no había ningún solo policía para tratar de ordenar el tráfico.

04:47Y nos decían los bomberos, ya llamamos, ya pedimos el apoyo y no llegaron.

04:50Tengo entendido que cerca de una hora después de haber empezado todo,

04:53llegaron los policías y ahí se hicieron todo el procedimiento de rigor.

04:58Pero mientras tanto eran solo los bomberos los que estaban allí en el lugar.

05:01Y bueno, era la queja también de ellos.

05:03Necesito hacer una consulta porque no me queda 100% claro.

05:07Según lo que dijo el conductor de este camión,

05:11él cargó el combustible para llevarlo a Bolivia.

05:14¿Es una carga de combustible legalmente declarada y demás?

05:19¿O es una carga...?

05:22Él mencionó, de lo poco que habló, porque no estaba en muchas condiciones,

05:28pero lo que mencionó ahí cuando hablaba con los bomberos es,

05:31mencionó un emblema privado, una empresa privada que está legalmente constituida.

05:36Ahora, como tampoco estaba la policía todavía ahí,

05:40y hay que ver el procedimiento después y la fiscalía también cuando eso pase

05:44y la investigación que se va a hacer.

05:45Pero la versión del chofer es que él cargó en un emblema privado que está en San Antonio.

05:52Un emblema que tiene su estación de servicio por todo el país.

05:54Sí, claro. La carga de combustible en la estación de servicio, sí.

05:59Y la forma de transportar, a lo que voy es, la forma de transportar el combustible,

06:03se supone que tiene que tener...

06:05Claro, así cumplía ciertos requisitos, los reglamentos.

06:08Claro, en la calidad de lo que es el camión que va a transportar ese combustible,

06:12sobre todo cuando es una carga que va a salir del país,

06:15va a cruzar otro país, es internacional,

06:18y se supone que tiene que estar controlado, que eso esté en condiciones.

06:22Y eso es justamente lo que el Ministerio Público tiene que hacer a partir de hoy, ¿verdad?

06:27Hacer un poco el seguimiento.

06:29Sí, si es que haces el trayecto San Antonio, Puente Remanso,

06:35y directamente a Bolivia, ahí tenés muy poco control de Dinatra.

06:40Yo creo que en el Puente Remanso es el único puesto de control que tiene,

06:45y no sé si es permanente para este tipo de vehículos.

06:49Hay puestos de control en la ruta que cruza todo el Chaco,

06:56pero principalmente de caminera y policía.

06:58Dinatran como tal, tengo entendido que no, a no ser que haya cambiado,

07:02en la zona de Pozo Colorado posiblemente puede ser que haya,

07:05en el desvío a Concepción,

07:06pero luego ya una vez que entra en la zona del Chaco ya no hay ningún control.

07:10No sé en la frontera también cómo estará, ¿verdad?

07:12La zona, porque tengo entendido que hay un destacamento militar ahí,

07:15pero aparte de eso, ¿qué otros controles se hacen?

07:18Todo eso, después de que haya intervenido la policía,

07:21la Fiscalía tiene que empezar a investigar a partir de hoy.

07:23A partir de hoy.

07:24Y tenemos que ver cuáles van a ser las consecuencias ambientales

07:28de un derrame de 50.000 litros de combustible

07:31a un arroyo que tiene sus seres vivos y todo su entorno y todo su ecosistema.

07:37Ahora, que sí o sí se va a ver afectado por esto.

07:40El MADES va a tener que intervenir a partir de hoy,

07:42va a ir a tomar muestras, a hacer todo el corrido.

07:44Bueno, uno esperaría que hagan eso.

07:46Es sábado.

07:47Se presume.

07:47Es sábado.

07:48De lunes a viernes se trabaja en la función pública.

07:50Bueno, pero se supone que en una emergencia así no van a esperar

07:53hasta el lunes para ir a ver.

07:56¿Qué van a esperar?

07:56¿Que la gente denuncie que hay pececitos muertos?

08:00No hace falta, vos estás viendo lo que pasó.

08:03De hecho, uno pensaría que tiene que haber 24 horas y que cuando pasa esto

08:07ya tendrían que estar ahí, ¿verdad?

08:09Pero eso sí ya creo que es mucho pedir.

08:11Y encima creo que estamos a 3, 4 kilómetros de la sede del MADES.

08:15Sí, porque la sede del MADES está ahí derecho sobre Mali.

08:17O sea, caminando se pueden ir hasta el lugar.

08:20Y de hecho que ahí enfrente ellos pueden cruzar la avenida

08:23y en el Parque Guazú ir a tomar la muestra en el arroyo

08:26para que cruza por ahí, frente mismo a su oficina.

08:30Esperemos que hagan, pero realmente era impresionante la cantidad

08:33de litros que se desparramó, que se fue allí.

08:38Y bueno, hay que ver las consecuencias que va a tener esto.

08:40Y también, obviamente, toda la parte legal

08:42y ver si cumplía con los requisitos y demás.

08:45Vamos a escuchar lo que decía el bombero voluntario,

08:47el capitán Roque González, al respecto de esto.

08:49Se trata de un vehículo cisterna de origen boliviano

08:55que había cargado combustible en la ciudad de San Antonio.

08:59Perdió combustible por el camino, tiene roto uno de los tanques.

09:03Aparentemente los tanques están todos interconectados,

09:06por eso no se puede detener la fuga de combustible.

09:09Se trata de gasoil y el cisterna tiene aproximadamente 50.000 litros de gasoil.

09:16Ese gasoil va por la canaleta y al desagüe pluvial

09:19que está sobre la avenida Madame Lynch

09:23y cae directamente en el arroyo Itaig.

09:27Quiere decir que va a mantener una contaminación

09:29que se va a atender por un trecho muy largo

09:32y va a desembocar obviamente en el río Paraguay.

09:34Veamos que el chofer está bastante afectado

09:37porque estuvo intentando parar en la fuga.

09:40Sí, el personal que estaba en el vehículo,

09:42inclusive otro vehículo también boliviano, paró para ayudar

09:45y uno de ellos está con una reacción alérgica importante

09:49porque en el intento de contener la salida del combustible

09:54estuvo trabajando, inhalando gases tóxicos

09:57y teniendo contacto también con un elemento tóxido como es el gasoil

10:01y en este momento hemos pedido el apoyo a una ambulancia

10:05en precaución de que se agrave la situación del personal boliviano.

10:11¿Es bastante peligroso para la persona?

10:13Sí, claro que sí.

10:14Una reacción alérgica puede ser muy complicada

10:17porque puede producir un paro respiratorio.

10:20¿Y también el daño ambiental?

10:22No, el daño ambiental es grande, es importante.

10:24Hablamos de 50.000 litros de gasoil

10:26que cae directamente en el arroyo Itaig.

10:29Y en este caso que estamos conteniendo al conductor

10:32para precaución en torno a esa reacción alérgica que tiene.

10:38¿Imposible de tener prácticamente?

10:39Es imposible de tener.

10:41Es imposible de tener porque está roto el sistema de contención.

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