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  • hace 2 días
El fallido metrobús dejó a cientos de frentistas con enormes pérdidas económicas. Muchos de los comerciantes que terminaron quebrados y totalmente endeudados arrastran hasta hoy las consecuencias de esa obra que se inició sin cumplir con los requerimientos técnicos mínimos.

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Transcripción
00:00Y el fallido Metrobús de la administración del gobierno de Horacio Cartes dejó enormes pérdidas económicas a cientos de comerciantes que eran frentistas de estos trabajos que se realizaban,
00:13trabajos que se iniciaron sin la mínima exigencia técnica que requería una mega obra como esta.
00:30La completa improvisación del gobierno de Horacio Cartes y más precisamente de su ministro de Obras Públicas, Ramón Jiménez Gaona,
00:42no solo generó un enorme daño patrimonial por el fallido Metrobús por más de 23 millones de dólares,
00:51sino que además repercutió negativamente en cientos de frentistas que a lo largo de los años sufrieron enormes consecuencias económicas.
01:03Y para nosotros es una ofertada, una ofertada realmente al pueblo y nosotros directamente como afectados, ¿verdad?
01:09Que no tuvimos reparación, tuvimos pérdidas, muchas personas cerraron, ¿verdad?
01:14Y porque al final esto si es que se acepta, ¿verdad? Va a pagar el pueblo, ¿verdad?
01:17El común de la gente, o sea que somos todos, ¿verdad?
01:20Y porque en todo caso no pagan lo que iniciaron la obra, el ministro de la época que fue el que ejecutó, ¿verdad?
01:26Porque en primer término había dicho que no era factible, después por no sé qué razones cambió de parecer, ¿verdad?
01:32O el presidente actual que autorizó, porque ellos son los responsables de la obra que se les, en un principio se les avisó,
01:39se les advirtió, ¿verdad? Que no iba, porque no tenía pie ni cabeza, el proyecto no, nació así de forma y no pudo concretarse por eso, ¿verdad?
01:47La obra que arrancó en 2016 y debía estar terminada para 2018, lejos de convertirse en el transporte público eficiente que prometieron,
02:02fue un verdadero calvario para todos los afectados.
02:06La situación en algunos momentos llegó a ser tan desesperante que algunos comerciantes quisieron tomar medidas mucho más extremas.
02:18Ahora actual la policía le ha quitado, le está quitando el cuchillo de las manos, ya son cinco policías los que la están tomando en este momento,
02:26la están tratando de quitar, arrebatarle el cuchillo, en este momento la señora está gritando,
02:31sí, le quitaron el cuchillo, le arrebataron, ahora los policías están tratando de retirarla de la zona de obras del metrobús.
02:39Además de las consecuencias económicas, los frentistas se quedaron con obras que en vez de solucionar los problemas que tenían,
02:50los empeoraron. Esto se evidencia con cada lluvia, según denuncian constantemente los pobladores y comerciantes de la zona.
02:59Una vez más nos acercamos a ellos y comunicarles de que iba a suceder esto, que con una lluvia nos íbamos a quedar como una piscina.
03:08¿Por qué íbamos a quedarnos como una piscina? Porque el agua cae de sur a norte y se desemboca acá en la avenida.
03:15¿Y qué iba a pasar? Iba a venir a chocar por el muro y nosotros íbamos a quedarnos acá como una piscina,
03:21con el agua estancada sin que pueda correr el agua.
03:25Los frentistas, además de haber cargado durante años con todas las pérdidas,
03:33tuvieron que soportar largas jornadas de manifestaciones, ya que fue un verdadero dolor de cabeza
03:41cobrar mínimas indemnizaciones que no lograron reparar todo el daño ocasionado.
03:55Pero pese a que la evidencia tangible demuestra que el fallido Metrobús fue un rotundo fracaso,
04:06el entonces ministro Ramón Jiménez Gaona sostiene hasta hoy, a través de su defensa,
04:13que no hubo ningún tipo de daño patrimonial.
04:17El proyecto Metrobús bajo ninguna circunstancia puede llamarse un fracaso.
04:22El proyecto Metrobús tendrá el nombre de un transporte público de pasajeros,
04:27pero en realidad lo que ahí tenemos es la transformación de la ciudad.
04:31El proyecto Metrobús bajo ninguna circunstancia puede llamarse un fracaso.
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